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車輛駕駛實(shí)現(xiàn)智能助手化博泰讓V2X正式“走進(jìn)生活”

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-09-09 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】9月6日,2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)于無(wú)錫舉辦,除了5G、無(wú)人機(jī)等概念受到矚目外,以車聯(lián)網(wǎng)為核心的智慧交通在今年同樣成為熱門話題。

9月6日,2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)于無(wú)錫舉辦,除了5G、無(wú)人機(jī)等概念受到矚目外,以車聯(lián)網(wǎng)為核心的智慧交通在今年同樣成為熱門話題。與此同時(shí),隨著技術(shù)的持續(xù)發(fā)展、物聯(lián)網(wǎng)能力的進(jìn)一步提升,車行業(yè)無(wú)疑將成為率先受益的領(lǐng)域之一。

車輛駕駛實(shí)現(xiàn)智能助手化博泰讓V2X正式“走進(jìn)生活”


在同期舉辦的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)品展覽展示會(huì)上,上海博泰將全新的車聯(lián)網(wǎng)智慧測(cè)試車輛"開(kāi)進(jìn)"了展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),由博泰自主研發(fā)的V2X車載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)首次亮相?;贑-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)北斗高精度亞米級(jí)定位能力、高精度陀螺儀慣導(dǎo)技術(shù)、高精度輔助定位技術(shù)以及車道級(jí)精細(xì)安全輔助駕駛應(yīng)用等技術(shù)。

車輛駕駛實(shí)現(xiàn)智能助手化博泰讓V2X正式“走進(jìn)生活”


以技術(shù)賦能汽車產(chǎn)品甚至汽車產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為當(dāng)下眾所認(rèn)可的潮流趨向,博泰在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)主導(dǎo)和縱向深耕,更是為未來(lái)的智慧交通發(fā)展注入了更多想象潛力。

技術(shù)與整車深度融合 開(kāi)啟場(chǎng)景化車聯(lián)網(wǎng)智慧

在物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)展覽現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自社會(huì)各界的嘉賓和用戶們可以有機(jī)會(huì)感受C-V2X產(chǎn)品

的搶先體驗(yàn),通過(guò)展區(qū)兩臺(tái)博泰LTE-V車載終端T-BOX的模擬操作,感受到在傳統(tǒng)的駕駛過(guò)程中,被技術(shù)注入無(wú)限智能的全新感受。

車輛駕駛實(shí)現(xiàn)智能助手化博泰讓V2X正式“走進(jìn)生活”


事實(shí)上,C-V2X技術(shù)一直如火如荼,此次博泰經(jīng)過(guò)自主的技術(shù)研發(fā)和場(chǎng)景驗(yàn)證,將產(chǎn)品帶到物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì),這不僅是C-V2X實(shí)體產(chǎn)品在公眾面前的首次亮相,同時(shí)也是博泰首個(gè)前裝車載C-V2X的智能終端。在不遠(yuǎn)的將來(lái),一個(gè)能夠與整車深度融合的輔助駕駛終端的時(shí)代或?qū)⒂纱死_(kāi)帷幕。

車輛駕駛實(shí)現(xiàn)智能助手化博泰讓V2X正式“走進(jìn)生活”


作為博泰首個(gè)與整車融合的 C-V2X輔助駕駛終端,其能力不止于表現(xiàn)在:亞米級(jí)別定位能力、高精度輔助定位技術(shù);車道級(jí)精細(xì)安全輔助駕駛系統(tǒng);多模式交互平臺(tái);并且支持駕駛安全、行車效率、信息服務(wù)等數(shù)十項(xiàng)V2V、V2I、V2P應(yīng)用;支持國(guó)際ITS安全協(xié)議棧和信息加密解密國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),以及基于BLE低功率藍(lán)牙鑰匙和遠(yuǎn)程車控等功能,此外,還具備了兼容升級(jí)5G C-V2X的能力。

車輛駕駛實(shí)現(xiàn)智能助手化博泰讓V2X正式“走進(jìn)生活”


在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),博泰C-V2X車載終端還著重強(qiáng)調(diào)了場(chǎng)景化的智慧支持,不僅能夠完成常規(guī)的前車碰撞預(yù)警、交叉口碰撞預(yù)警、左轉(zhuǎn)輔助、道路危險(xiǎn)狀況提示、限速預(yù)警、闖紅燈示警、前方擁堵提醒等,還可以實(shí)現(xiàn)更為智慧的車輛盲區(qū)/變道預(yù)警、緊急電子剎車預(yù)警、基于信號(hào)燈的車速引導(dǎo)、道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌車內(nèi)化、緊急車輛信息讓行等13項(xiàng)更為豐富駕駛場(chǎng)景的智慧處理,在保障安全的前提下,助力文明、舒適、省力的駕駛體驗(yàn)。

車輛駕駛實(shí)現(xiàn)智能助手化博泰讓V2X正式“走進(jìn)生活”


從技術(shù)到場(chǎng)景應(yīng)用,對(duì)于首次參與物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)的博泰來(lái)講,"輕巧"的出場(chǎng)卻帶來(lái)了"重磅"的智慧,不僅將智能駕駛的能力變成現(xiàn)實(shí)落地,并且還助力了C-V2X的商用做出了實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。接下來(lái),博泰還繼續(xù)將C-V2X車載終端落地車廠,實(shí)現(xiàn)技術(shù)與整車的深度融合,為整個(gè)車行業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)智慧解決方案。

跨界合作 為智慧交通注入想象空間

眾所周知,在車聯(lián)網(wǎng)等高精行業(yè),尖端的產(chǎn)品都需要依靠技術(shù)的硬核支撐,尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向各行各業(yè)的跨界應(yīng)用,都正在悄然改變著傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化。此次物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)的C-V2X技術(shù)落地與場(chǎng)景驗(yàn)證的背后,也是分別作為互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域和通信技術(shù)領(lǐng)域跨界聯(lián)合——正是博泰和華為在通訊模組與場(chǎng)景驗(yàn)證方面的合作,讓這一全新智慧得以誕生。

上海博泰在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有很深的積累,在戰(zhàn)略與生態(tài)上持續(xù)進(jìn)行布局和思考,此次與華為的合作將進(jìn)一步為C-V2X技術(shù)的規(guī)?;涞睾彤a(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。博泰希望借助2019物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上的C-V2X場(chǎng)景驗(yàn)證,為未來(lái)出行和智慧交通的建設(shè)樣態(tài),注入更多的想象空間。

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關(guān)鍵詞:技術(shù),聯(lián)網(wǎng),C-V2X,智慧,駕駛

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