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比探界者更“年輕”,柯迪亞克GT高顏值強(qiáng)動(dòng)力日供70元起

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-09-06 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】近年來(lái),隨著造車?yán)砟畹母淖円约盀榱擞夏贻p消費(fèi)者的喜好,越來(lái)越多的車企開(kāi)始像年輕化靠攏,今天要說(shuō)的正是SUV市場(chǎng)上的兩款“年輕主義”,它們分別是柯迪亞克GT和探界者。

近年來(lái),隨著造車?yán)砟畹母淖円约盀榱擞夏贻p消費(fèi)者的喜好,越來(lái)越多的車企開(kāi)始像年輕化靠攏,今天要說(shuō)的正是SUV市場(chǎng)上的兩款“年輕主義”,它們分別是柯迪亞克GT和探界者。作為各自品牌下的運(yùn)動(dòng)SUV代表,探界者Redline和柯迪亞克GT誰(shuí)的表現(xiàn)更出色?更能吸引年輕人的目光呢?值得注意的是,近期,斯柯達(dá)官方推出了非常實(shí)惠的促銷活動(dòng),購(gòu)買(mǎi)柯迪亞克GT指定車型,日供只要70元起。


對(duì)于考慮合資中型SUV的消費(fèi)者而言,他們的購(gòu)車預(yù)算普遍都在25萬(wàn)元左右,所以今天我們就挑選兩款價(jià)格較為接近的車型做一次比較,它們分別是25.24萬(wàn)的柯迪亞克GT 2019款TSI380四驅(qū)豪華版(以下簡(jiǎn)稱柯迪亞克GT)和24.59萬(wàn)的探界者2019款Redline 550T自動(dòng)四驅(qū)捍界版RS(以下簡(jiǎn)稱探界者)。


外觀:動(dòng)感溜背與個(gè)性兇狠


柯迪亞克GT的溜背式外觀是全車的一大亮點(diǎn),動(dòng)感的車身姿態(tài)營(yíng)造出完美的轎跑SUV風(fēng)格,整體造型完全符合了年輕消費(fèi)者的追求時(shí)尚、動(dòng)感的特性。探界者Redline版本則體現(xiàn)出了獨(dú)有的個(gè)性化,熏黑的前臉大中網(wǎng)以及熏黑輪轂都讓這輛車看起來(lái)更加個(gè)性化,此外,經(jīng)典的隱藏式D柱設(shè)計(jì)使整車看起來(lái)更有辨識(shí)度。

內(nèi)飾:柯迪亞克GT簡(jiǎn)潔不失質(zhì)感 探界者線條豐富、層次明顯


內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,兩款車都采用了各自的家族式設(shè)計(jì),柯迪亞克GT采用了斯柯達(dá)傳統(tǒng)的“T”字形設(shè)計(jì)理念,造型簡(jiǎn)潔但有利于日常輕松操作,探界者則采用了環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)。配置方面,柯迪亞克GT的表現(xiàn)可以說(shuō)非常討好年輕消費(fèi)者,如運(yùn)動(dòng)化的一體式座椅、平底方向盤(pán)、科技感十足的全液晶儀表盤(pán)等等,無(wú)一不是在凸顯年輕化、運(yùn)動(dòng)化的車廂氛圍,而探界者的配置優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)貼心,如倒車車側(cè)預(yù)警、主動(dòng)降噪等功能都是在為車內(nèi)成員提供安全舒適的保障,只不過(guò)對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這些并不是它的消費(fèi)群體看重的。

空間:柯迪亞克GT空間更寬敞 探界者滿足日常所需


柯迪亞克GT雖然在外觀上采用了動(dòng)感的轎跑車身設(shè)計(jì),車身尺寸以及空間依然有著一定的優(yōu)勢(shì),除了2791mm的軸距優(yōu)勢(shì)之外,座椅的包裹性很強(qiáng),座椅對(duì)身體的承托很到位,而探界者的軸距為2725mm,在中型SUV中屬于常規(guī)水平,另外探界者后排僅有兩個(gè)頭枕,對(duì)舒適性以及安全性都非常不利。后備箱方面,柯迪亞克GT的容積為463L,而探界者為431L,相比之下?lián)碛修I跑外形的柯迪亞克GT更能裝??偟膩?lái)說(shuō),柯迪亞克GT的空間表現(xiàn)不僅可以滿足年輕群體,即便以后有了家室,拖家?guī)Э诘那闆r下也滿足需求。


動(dòng)力方面,柯迪亞克GT配備了2.0T+7速雙離合變速箱,整套動(dòng)力總成屬于大眾集團(tuán)的明星產(chǎn)品,并且經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)之后已經(jīng)成為一套非常成熟的動(dòng)力總成,駕駛過(guò)程中動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)的響應(yīng)很積極,變速箱的換擋銜接也非常順暢,整個(gè)動(dòng)力感受足夠?qū)Φ闷稹癎T”這個(gè)兩個(gè)字。探界者配備了2.0T+9AT變速箱,很多人都比較關(guān)注通用這臺(tái)9AT變速箱,實(shí)際駕駛中邏輯清晰響應(yīng)及時(shí),而且車輛在勻速95km/h左右就能上9擋,不過(guò)整體的駕駛感受而言,動(dòng)力輸出不會(huì)特別亢奮,反而注重動(dòng)力輸出時(shí)的平順性,實(shí)測(cè)的百公里加速時(shí)間為7.18秒,而柯迪亞克GT為6.48秒,對(duì)于追求動(dòng)力強(qiáng)勁,加速暢快的年輕群體而言,柯迪亞克GT的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)失望。

從以上的對(duì)比來(lái)看,兩款車雖然都走的是年輕運(yùn)動(dòng)化路線,但實(shí)際表現(xiàn)中依然有著較大的差異風(fēng)格,柯迪亞克憑借著動(dòng)感的溜背姿態(tài)就足以俘獲大批顏值控的芳心,此外在保證轎跑SUV車身姿態(tài)的同時(shí)依然保證了實(shí)用的空間性,動(dòng)力方面,實(shí)測(cè)6.48秒的百公里加速時(shí)間更是可以和小鋼炮一較高下。探界者Redline版本外觀上雖然也有著年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)化元素,但骨子里依舊是個(gè)居家男,空間數(shù)據(jù)談不上驚艷,但符合中型SUV應(yīng)有水準(zhǔn),無(wú)論是空間還是乘坐感受都符合舒適居家的感受,駕駛感受同樣注重舒適氛圍,7.18秒的成績(jī)對(duì)于追求駕控的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有點(diǎn)數(shù)據(jù)平平,但是日常駕駛絕對(duì)夠用了??偟膩?lái)說(shuō),柯迪亞克GT適合追求運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者,而探界者更加符合日常代步的家庭用戶。

而且近期斯柯達(dá)給出了相當(dāng)有誠(chéng)意的優(yōu)惠活動(dòng),日供70元起,柯迪亞克GT輕松購(gòu),首付5成+,享3年0利率,還有至高4000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼和至高8000元的額外換新補(bǔ)貼,融資租賃首付低至1成,感興趣的朋友趕緊到店選購(gòu)!

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關(guān)鍵詞:GT,柯迪亞,年輕,動(dòng)力,消費(fèi)者

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