你愿意花多少錢買一輛車？

在大多數(shù)人看來，買車的“重金”程度可能僅次于買房。在過去的很多年里，無論是新車還是二手車買賣，動輒十幾萬幾十萬元的購車款讓消費(fèi)者都把它視為大宗交易，是一件值得謹(jǐn)慎考慮的事情。

但如果現(xiàn)在告訴你，首次只要支付車輛款的10%-20%，甚至是0首付，就可以開走一輛車，不需動用信用卡，也不需要問別人借錢，你的第一反應(yīng)可能是，這是真的嗎？

如果你聽說過汽車融資租賃模式，那么就好理解了，為何僅僅首付1萬塊錢就能買走一輛車。

汽車融資租賃已經(jīng)成為一種常見的新型購車方式，并越來越多地出現(xiàn)在汽車交易市場。

目前國內(nèi)很多平臺都已經(jīng)推出汽車融資租賃服務(wù)，出現(xiàn)最早也最典型的就是大搜車在2016年推出的“彈個(gè)車”產(chǎn)品。就算你對大搜車了解不多，但你可能已經(jīng)被電梯和地鐵里“1成首付彈個(gè)車”的廣告洗腦過。

就像字面上的意思，作為平臺方，彈個(gè)車購買客戶指定的車輛，客戶按照合同約定支付1成的首付款，并按月支付租金，一年的合同期滿后，客戶可以選擇分期或者一次性付清剩余款項(xiàng)，從而拿到車輛的所有權(quán)。

目前彈個(gè)車平臺上有非常多的車型，首付一兩萬，甚至低至幾千元的都有，個(gè)別車型甚至0首付。

聽起來，這對于消費(fèi)者來說是一筆很劃算的買賣，但采用融資租賃的方式買車到底劃不劃算，以及和租一輛車相比，該怎么選擇呢？

不妨做個(gè)比較：同樣選擇寶馬某系列的車子，在租車行業(yè)巨頭神州租車的官方平臺上，一輛二手車的租車押金是24000元，一年的租金則要近17萬元，相當(dāng)于消費(fèi)者一次刷了近20萬元，只換了一輛寶馬車一年的使用權(quán)。而同款型新車，彈個(gè)車的首付按照10%計(jì)算為3萬元左右，第一年租期的月供費(fèi)用為8000元，年租金加上首付款共計(jì)不到13萬元。該費(fèi)用里還包含了25000元的購置稅和首年約10000元的保險(xiǎn)費(fèi)用。單純從價(jià)格上做對比，選擇彈個(gè)車的融資租賃模式顯然是更劃算的，更何況消費(fèi)者拿到的還是一輛新車，而租車基本上拿不到新車。雖然，通過汽車融資租賃方式買車，車輛第一年的所有權(quán)屬于公司而不是購車人，但1年后簽約分期方案后，車輛的所有權(quán)就轉(zhuǎn)到買車人名下了。汽車融資租賃第一年的所有權(quán)與使用權(quán)分離，對于普通用戶用車是沒有沒有影響的，而且這輛新車的使用人一直是消費(fèi)者本人。

從這里可以看出，彈個(gè)車提供的汽車融資租賃方案的優(yōu)勢在于：首付低，對沒有或不愿全款買車但有用車需求的消費(fèi)群體非常友好，與傳統(tǒng)車貸相比，客戶首期一次性支出大大減少，極大地降低了購車門檻，從商業(yè)的角度來說，這也大幅增加了汽車市場的客戶群體數(shù)量；申請手續(xù)簡單，審批速度快，哪怕消費(fèi)者無任何征信記錄，也可以享受服務(wù)，而且不占用貸款額度。而且，平臺方還提供一攬子計(jì)劃，買車、驗(yàn)車、提車、保險(xiǎn)等等服務(wù)都可以一站式解決。

更重要的是，選擇汽車融資租賃方案買車的人越來越多。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車金融分會、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院和中國融資租賃研究院聯(lián)合發(fā)布的《中國汽車融資租賃行業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2018年，我國汽車融資租賃的市場規(guī)模約為2255億元，預(yù)計(jì)未來3年的復(fù)合增長速度為20%左右。目前，汽車金流通平臺公司、銀行、融資租賃公司構(gòu)成了汽車金融市場的主要格局。從汽車金融所涉及的新車二手車車輛總數(shù)上看，汽車金融公司占據(jù)接近52%的份額，位于市場主力位置；銀行及擔(dān)保公司占比34%；融資租賃公司市場份額在11%左右。

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關(guān)鍵詞：汽車,融資租賃,首付,買車,消費(fèi)者