日前，現(xiàn)代發(fā)布了全新一代i10車型的官圖。新車定位微型車，是起亞Picanto的姊妹車型。新車即將在9月10日開幕的2019法蘭克福車展上正式發(fā)布，隨后于2020年上半年在歐洲市場(chǎng)開售。

　　全新一代i10的外部尺寸相比上代車型變化不大，但外觀設(shè)計(jì)看起來更顯成熟?？梢钥吹焦賵D中的車輛采用了上黑下彩的雙色車身，這是入門年輕化車型常用的設(shè)計(jì)，更具活力。

　　新車前臉采用了不規(guī)則形狀的大燈組，搭配由發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋延伸至前包圍的筋線，看起來靈性十足。新車前臉部分最惹人注目的當(dāng)屬黑色前格柵，其輪廓與現(xiàn)代家族最新車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，同時(shí)兩側(cè)融入了兩組圓形LED日行燈，其內(nèi)部由7顆六邊形的LED燈泡組成，看起來復(fù)古風(fēng)格十足，也致敬了上代車型。

　　來到車身側(cè)面，全新i10的車身比例緊湊而協(xié)調(diào)，并未因?yàn)槌叽邕^小而失去了設(shè)計(jì)感。官圖中的車輛采用了一款尺寸可觀的四輻式雙色輪圈，輪輻上的仿碳纖維裝飾和較低扁平比輪胎的采用，也進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面，新車還擁有黑色外后視鏡外殼、黑色車頂以及鍍鉻門把手等。

　　全新i10的車尾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，尾窗上下分別是后擾流板和線條簡(jiǎn)單的尾門面板。新車的尾燈組造型干練，內(nèi)部燈腔由鹵素光源和LED燈帶組成，對(duì)于入門車型來說無可厚非。新車還在后包圍兩側(cè)分別放置了后霧燈和倒車燈，下部則是仿擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

　　全新i10的內(nèi)飾令人眼前一亮，灰黑搭配的中控臺(tái)、門板和座椅帶來了強(qiáng)烈的高級(jí)感，細(xì)節(jié)上輔以啞光鍍鉻部件、壓紋儀表臺(tái)及門內(nèi)飾板、真皮多功能方向盤、鋼琴烤漆面板等，營(yíng)造出了與眾不同的精致。

　　配置方面，8英寸觸屏提供了蘋果CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程車輛控制等功能，同時(shí)一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、手機(jī)無線充電板、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、方向盤加熱、駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等在新車上也有配備。安全性配置方面，全新i10還提供帶行人偵測(cè)的預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、限速識(shí)別等功能。

　　動(dòng)力方面，全新i10搭載一臺(tái)1.0升直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率68馬力，峰值扭矩96?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或5速AMT半自動(dòng)變速箱。后續(xù)新車還將推出三缸雙燃料（天然氣）版本車型。

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