日前我們從捷豹路虎官方獲悉，其將在9月4日舉辦新車發(fā)布活動，首發(fā)車型除國產(chǎn)新款捷豹XEL外，還包括一款來自捷豹路虎SV高性能子品牌的新SUV車型。結(jié)合此前報道，我們預(yù)計這款來自SV品牌的新車將是搭載5.0升機械增壓V8發(fā)動機的路虎攬勝星脈SVAutobiography。

中期改款捷豹XEL

　　此前捷豹XEL中期改款車型的申報信息已經(jīng)由工信部發(fā)布。從申報圖來看，新款捷豹XEL的前臉變化包括了前大燈及前包圍。其中，普通版車型的前保險杠采用了更多流線型線條作為設(shè)計語言，整體造型更具時尚感；運動版車型則采用了更大的前格柵開口，造型與已發(fā)布的海外版車型相同。此外，新車還更新了前大燈的造型，靠近中網(wǎng)的一角更加狹窄，也使整體輪廓更顯流暢。燈組內(nèi)部則設(shè)置了L形的LED日行燈帶和方形的LED遠近光光源，效果犀利。

　　在車身側(cè)面和尾部，新款XEL沒有太明顯的變動，僅調(diào)整了尾燈下沿的造型，同時加大了后保險杠下方的黑色飾板面積。尺寸方面，新款XEL的長寬高分別為4778/1850/1429mm，軸距為2935mm。此外根據(jù)車型配置不同，新車還提供了17英寸和18英寸規(guī)格的6種樣式輪圈，輪胎尺寸包括205/55 R17、225/50 R17和225/45 R18。

　　動力方面，新款XEL將搭載PT153型1.5T直列三缸發(fā)動機和PT204型2.0T直列四缸發(fā)動機。根據(jù)調(diào)校不同，1.5T發(fā)動機最大功率包括160馬力和200馬力兩種，而2.0T發(fā)動機最大功率也分為200馬力和250馬力共兩種調(diào)校。傳動系統(tǒng)方面，預(yù)計新車將繼續(xù)配備9速手自一體變速箱。

攬勝星脈SVAutobiography

　　此次官方消息雖然沒有明確說明SV子品牌新車的身份，不過結(jié)合近期報道和官方描述來看，我們猜測這款車型就是曾于2019紐約車展進行了全球首發(fā)的攬勝星脈SVAutobiography。

　　作為捷豹路虎SVO特殊車輛部門操刀的SV高性能子品牌新車，攬勝星脈SVAutobiography搭載了一臺最大功率550馬力的5.0升機械增壓V8發(fā)動機，并且該車將僅限時生產(chǎn)1年。外觀上，新車在車身外部采用了一些獨特的視覺提升手段，包括有更大尺寸進氣口的前包圍、新樣式前格柵、新樣式后包圍、22英寸雙五輻運動輪圈（選裝件，標配為21英寸）、高性能制動系統(tǒng)，以及雙邊共四出的排氣系統(tǒng)。

　　細節(jié)方面，帶有立體勾邊金屬車身字樣標識采用了雙色調(diào)配色，彰顯了精致感。此外，新車提供了佛羅倫薩紅、圣托里尼黑、科里斯灰、富士白、工業(yè)銀和拜倫綢緞金屬藍色，其中拜倫綢緞金屬藍色也是該車型獨有的車漆顏色，與之搭配的是標配的納爾維克黑色車頂。

　　內(nèi)飾方面，攬勝星脈SVAutobiography Dynamic Edition采用了更加獨特奢華的材料和配色，打孔、帶有雙縫線和菱形紋路的溫莎真皮為車型獨有，并提供Ebony/Cirrus/Vintage Tan/Pimento共計四種配色，同時標配有20段可調(diào)的前排座椅加熱/通風、座椅記憶及按摩功能。

　　與此同時，獨特的運動方向盤、鋁制換擋撥片，換擋旋鈕、Touch Pro Duo娛樂系統(tǒng)控制器均采用了獨特的勾邊設(shè)計。消費者還可選裝碳纖維內(nèi)飾包、運動踏板，以及可發(fā)光的金屬迎賓踏板等。此外12.3英寸人機交互觸屏也同樣經(jīng)過了定制化處理，提供SVAutobiography Dynamic專屬啟動畫面以及系統(tǒng)主題等。

　　 動力方面，新車搭載5.0升機械增壓V8發(fā)動機，最大功率550馬力，峰值扭矩680?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為4.5秒，極速可達274km/h。為應(yīng)對更強的性能表現(xiàn)，新車還配有經(jīng)過升級的制動系統(tǒng)、主動限滑式后橋差速器、定制調(diào)校的隨速可調(diào)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)等，同時升級的橫向穩(wěn)定桿、主動式運動排氣、無級可變阻尼減振器等在新車上也有配備。

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