8月26日晚間，北京汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽股份”）發(fā)布中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，公司今年上半年?duì)I業(yè)收入877.64億元，同比增長(zhǎng)14.1%；凈利潤(rùn)20.9億元，同比下滑25.9%。基本每股收益下降30.6%至0.25元。

　　報(bào)告指出，公司營收的增長(zhǎng)主要得益于北京奔馳和北京品牌銷量的增長(zhǎng)。今年上半年，北汽股份與北京奔馳相關(guān)的收入為778.04億元，同比增長(zhǎng)10.8%；與北京品牌相關(guān)的收入大幅增長(zhǎng)49%，從去年同期的66.83億元增長(zhǎng)至99.57億元。利潤(rùn)下降則主要是由于北京現(xiàn)代及相關(guān)配套企業(yè)受國內(nèi)乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，韓系車市場(chǎng)整體低迷等影響所致。

　　目前，北汽股份乘用車業(yè)務(wù)主要包括北京品牌、北京奔馳、北京現(xiàn)代和福建奔馳四個(gè)業(yè)務(wù)分部。今年上半年，北京品牌實(shí)現(xiàn)銷售8.2萬輛、同比增長(zhǎng)12.2%，其中北汽新能源銷量為5.4萬輛、同比提升263.6%，主打車型為EU5。

　　北京奔馳方面，實(shí)現(xiàn)整車銷售28.2萬輛、同比增長(zhǎng)11.9%，其中奔馳E級(jí)轎車、C級(jí)轎車、GLC SUV三款主力車型實(shí)現(xiàn)月銷均值過萬。此外，北京奔馳積極布局新能源，于2019年4月通過純電動(dòng)新能源企業(yè)準(zhǔn)入審批，獲得純電動(dòng)車型批量生產(chǎn)資格；動(dòng)力電池工廠于六月全面落成，首塊動(dòng)力電池成功交付。同時(shí)，北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)二工廠成功落成，M282型發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)；位于北京順義的工廠規(guī)劃工作也已完成，全面啟動(dòng)現(xiàn)有工廠改造施工。

　　北京現(xiàn)代2019年上半年實(shí)現(xiàn)整車批發(fā)27.6萬輛、同比下滑27.3%。不過報(bào)告指出，在降庫存目標(biāo)指引下，北京現(xiàn)代在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了35.1萬輛的零售業(yè)績(jī)。其中，主力產(chǎn)品領(lǐng)動(dòng)、新一代ix35表現(xiàn)穩(wěn)定，月均銷量過萬。同時(shí)，北京現(xiàn)代大力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略，2019年上半年推出領(lǐng)動(dòng)插電式混合動(dòng)力車型，并將于2019年下半年相繼推出菲斯塔與昂希諾的純電動(dòng)車型。

　　此外，報(bào)告還指出，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行和汽車行業(yè)整體處于低位運(yùn)行的影響，福建奔馳實(shí)現(xiàn)整車銷售1.3萬輛、同比下降9.3%。

　　面對(duì)壓力，北汽股份指出，下半年，集團(tuán)將繼續(xù)積極應(yīng)對(duì)行業(yè)變革、制定并確定了穩(wěn)健發(fā)展的經(jīng)營方針。北京品牌方面，將繼續(xù)推進(jìn)新能源化戰(zhàn)略，北汽新能源EU7計(jì)劃于2019年下半年投放市場(chǎng)；北京奔馳在新車型方面，計(jì)劃推出長(zhǎng)軸距GLC SUV中期改款車型、全新GLB SUV、EQC純電動(dòng)SUV以及A35-LAMG車型等多款產(chǎn)品；北京現(xiàn)代則會(huì)推出昂希諾純電動(dòng)車型、全新ix25 SUV、新款轎車、第十代索納塔轎車以及菲斯塔純電動(dòng)車型等多款產(chǎn)品。

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