據(jù)彭博社報(bào)道，面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)購(gòu)車(chē)需求的下滑，上汽集團(tuán)，這個(gè)中國(guó)最大的汽車(chē)制造集團(tuán)，或?qū)⒂瓉?lái)自2006年以來(lái)14年的首次年度銷(xiāo)量下滑。據(jù)悉，上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2019年銷(xiāo)量將下降7%左右，為自2006年有記錄以來(lái)的首次全年銷(xiāo)量下滑。該集團(tuán)全年新的銷(xiāo)量目標(biāo)為654萬(wàn)輛，比此最初設(shè)定的目標(biāo)減少了近8%。

　　整體車(chē)市不佳是構(gòu)成上汽集團(tuán)下調(diào)銷(xiāo)量目標(biāo)的直接因素，而這一因素也已經(jīng)影響到了上汽集團(tuán)的兩大外商伙伴——大眾和通用。消息顯示，上汽大眾2019年銷(xiāo)量或下滑3%至200萬(wàn)輛；而上汽通用或?qū)⑾禄?%至182萬(wàn)輛。而這也是上汽大眾近年來(lái)首次出現(xiàn)全年銷(xiāo)量下滑。

　　我們此前已經(jīng)報(bào)道，據(jù)上汽集團(tuán)公布的上半年銷(xiāo)量成績(jī)顯示，上汽集團(tuán)1-6月份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量2937296輛，相比去年同期的3522680輛下滑了16.62%；上汽集團(tuán)旗下的8個(gè)子公司都處在下滑狀態(tài)，包括上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車(chē)、上汽通用五菱、上汽大通等等。其中，上汽大眾今年上半年銷(xiāo)量下滑9.94%，而其去年同期上漲了5.20%；上汽通用今年上半年銷(xiāo)量下滑12.91%，而其去年同期的銷(xiāo)量則上漲了10.41%。

　　在中國(guó)，除了上汽集團(tuán)，從中汽協(xié)已經(jīng)公開(kāi)的部分車(chē)企銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量前十五的企業(yè)中，有11家銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，包括吉利集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等等。例如，吉利汽車(chē)2019上半年凈利同比減少40%下調(diào)年終目標(biāo)從151萬(wàn)輛至136萬(wàn)輛。

　　值得注意的是，汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的情況并不是只出現(xiàn)在中國(guó)。據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)市場(chǎng)大多數(shù)汽車(chē)制造商6月份的銷(xiāo)量也都出現(xiàn)了下滑，歐洲汽車(chē)注冊(cè)量10個(gè)月來(lái)出現(xiàn)了第九次下降。

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