今夜的成都屬于別克昂科拉家族。2012年別克昂科拉初次亮相,以“年輕!就去SUV”的新銳氣息喚醒年輕人對SUV所引領(lǐng)年輕生活方式的向往。隨后,無論是“年輕再出發(fā)”還是“年輕再向前”,昂科拉始終以真實、勇氣、自信和行動表達(dá)著年輕的態(tài)度。如今,即將上市的全新一代昂科拉GX將以一身硬核科技,繼續(xù)詮釋以實力“不負(fù)年輕”。因為年輕與年齡無關(guān),它代表著精進自我的信心,是憑實力不負(fù)期待。

最大的改變來自于外觀的設(shè)計風(fēng)格。全新別克昂科拉的設(shè)計理念源自別克Enspire概念車,前臉使用了別克最新的家族式設(shè)計語言,貫穿的飛翼式進氣格柵很有辨識度,中間的鍍鉻飾條向兩側(cè)延伸至兩側(cè)大燈內(nèi)部,末端轉(zhuǎn)折,看起來非常像大型飛機翹起的機翼。全LED大燈組造型犀利修長,同時微微傾斜上揚,一定程度上拉伸了前臉的橫向視覺。引擎蓋上的3根線條恰到好處,營造出SUV緊繃的力量感。

別克昂科拉GX源于別克Enspire概念車設(shè)計精髓。外觀上采用了別克家族的設(shè)計語言,前臉部分采用了六邊形格柵配以銀色鍍鉻飾條點綴,鍍鉻飾條一直延伸到兩側(cè)大燈外沿,拉寬了整個前臉的視覺寬度。全系標(biāo)配的LED大燈,也在銳利的燈組內(nèi)部顯得格外明亮,辨識度極高。整個前臉部分看起來就有種非常硬派的氣息,很符合現(xiàn)在年輕消費者們的審美。下方兩側(cè)霧燈組的造型也非?？鋸?棱角分明的霧燈區(qū)域還加入了鍍鉻條進行裝飾,令車身在層疊與錯落之間勾勒出了豐富的立體感。

驅(qū)動系統(tǒng)方面,全新一代別克昂科拉共推出20T和15T兩套動力組合。其中,20T車型同樣采用1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機與全新CVT智能無級變速箱的高效動力組合,全系標(biāo)配發(fā)動機啟停功能。15T車型則搭載第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機,可輸出最大額定功率92kW/5800rpm,1350轉(zhuǎn)即達(dá)到最大扭矩180Nm,并在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍持續(xù)輸出,配合精準(zhǔn)調(diào)校的6速DSS智能變速箱,輕松應(yīng)對城市擁堵路況下頻繁起步的低轉(zhuǎn)速工況,百公里油耗低至5.5L。

別克昂科拉GX搭載的通用汽車新一代驅(qū)動系統(tǒng),擁有全工況“更優(yōu)動力輸出”,全系滿足“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)。其中,第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機可輸出最大功率121kW/5600rpm,最大扭矩240Nm/1500-4000rpm,相比上代1.4T渦輪增壓發(fā)動機分別提升15.2%和17.1%。與之匹配的是與發(fā)動機同步、正向開發(fā)的全新CVT智能無級變速箱,采用行業(yè)領(lǐng)先的鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),速比范圍達(dá)7.01,不僅能承受更大扭矩,并且在全速比范圍內(nèi)有更高傳動效率,動力傳輸達(dá)到極致平順的同時,綜合工況百公里油耗低至5.9L(兩驅(qū)車型)。

再來看一下這兩款車型的售價,全新一代昂科拉GX 售價15.59萬元-18.59萬元;全新一代昂科拉售價12.59萬元-15.59萬元。同時,消費者可享受靈活購車金融方案、無憂用車禮包等多重禮遇,以及全系車型動力總成8年16萬公里原廠質(zhì)保服務(wù)。

全新的上市也僅僅是一個開始,等待它們的將會是未來無限的可能。單就產(chǎn)品本身而言,全新別克昂科拉家族是一個懂得取舍的產(chǎn)品,它將自己想要表達(dá)的東西最大化的展現(xiàn)給了我們。

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關(guān)鍵詞：別克,全新,年輕,發(fā)動機,車型