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換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,全新別克昂科拉變速箱終于迎來升級(jí)!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-07-09 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】回首過去20年,別克并不是最早進(jìn)入中國的汽車合資品牌,但是經(jīng)過多年的精耕細(xì)作,別克現(xiàn)在已經(jīng)是合資品牌里有力的競爭者,更是通用的中流砥柱。

回首過去20年,別克并不是最早進(jìn)入中國的汽車合資品牌,但是經(jīng)過多年的精耕細(xì)作,別克現(xiàn)在已經(jīng)是合資品牌里有力的競爭者,更是通用的中流砥柱。實(shí)際上昂科拉這款車型并不是最早跟隨別克進(jìn)入中國的車型,一直到7年前的2013年,別克昂科拉才在中國上市。由于市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì),多年來別克昂科拉一直是小型SUV市場(chǎng)中的領(lǐng)跑者,近幾年因?yàn)槭袌?chǎng)變化迅速,昂科拉呈現(xiàn)衰退的趨勢(shì)。今年,別克昂科拉終于迎來換代,全面換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),全新別克昂科拉變速箱也迎來了升級(jí)!雖然現(xiàn)在還不能體驗(yàn)到全新別克昂科拉變速箱給這款車型在動(dòng)力輸出上帶來的改變,但是我們可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)大概推測(cè)一下全新昂科拉的表現(xiàn)。

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根據(jù)信息顯示,全新別克昂科拉的動(dòng)力系統(tǒng)和老款相比將會(huì)迎來較大的變化。首先是發(fā)動(dòng)機(jī),原來的1.4T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將在這款車型上全面消失,用來替代位置的是通用大力普及的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.0T和1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW,1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kW,詳細(xì)數(shù)據(jù)暫未公布。在別克近期已經(jīng)上市的車型中,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上已經(jīng)換裝了,比如凱越、閱朗和英朗上都有搭載。很多車主由于對(duì)早期三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的恐懼,對(duì)于別克的三缸目前依舊表示抗拒。事實(shí)上,全新三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很多優(yōu)點(diǎn)的,比如最重要的價(jià)格層面就會(huì)有所降低。然后就是油耗,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗肯定低于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。所以采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是大多數(shù)廠商面對(duì)更嚴(yán)格的國六標(biāo)準(zhǔn)時(shí)采取的應(yīng)對(duì)方法。

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曾經(jīng)變速箱問題一直困擾著一些別克車主,老款別克昂科拉變速箱采用的是通用的6AT變速箱,車主反映會(huì)出現(xiàn)頓挫感。對(duì)于自動(dòng)變速箱來說,頓挫感實(shí)際上很難避免,而且基本屬于正?,F(xiàn)象,尤其是在城市擁堵路段低速行駛時(shí),由于頻繁換擋,頓挫感就會(huì)比較明顯。

全新的別克昂科拉變速箱將會(huì)采用無級(jí)變速箱和9AT變速箱。昂科拉將會(huì)全系標(biāo)配無級(jí)變速箱,而昂科拉的兄弟車型昂科拉GX將會(huì)采用無級(jí)變速和9AT變速箱兩種類型,為消費(fèi)者提供更多選擇。

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無級(jí)變速箱在動(dòng)力輸出的平順性和可靠性上無需多言,基本解決了別克昂科拉變速箱頓挫的問題。從全新昂科拉使用無級(jí)變速箱,我們可以看出別克在這款車型身上應(yīng)該是下了血本了。

昂科拉GX搭載的9AT變速箱是別克旗下中高端車型的高配才擁有的變速箱,而昂科拉GX僅僅是一款小型SUV變化而來的車型,最多算是一款緊湊型SUV,價(jià)格應(yīng)該不會(huì)超過20萬,對(duì)于這樣一款車型來說絕對(duì)是物超所值。而且別克9AT變速箱的性能在市場(chǎng)上已經(jīng)得到驗(yàn)證,平順性和可靠性都不是問題。所以,困擾車主多年的別克昂科拉變速箱問題將不再是問題,反而有可能成為昂科拉的一個(gè)賣點(diǎn)。

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全新昂科拉除了在動(dòng)力上的改變之外,外觀和內(nèi)飾也都進(jìn)行了升級(jí),尤其是外觀,幾乎是進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。老款別克昂科拉圓潤的造型從此消失,換成了現(xiàn)在更加動(dòng)感時(shí)尚,更加立體的造型,使得全新昂科拉變得更加符合現(xiàn)代年輕人的審美。而且設(shè)計(jì)師還為全新昂科拉配備了總共9種顏色的車身顏色方案,包括5種同色車身和4種雙色組合車身,還在輪轂處添加了時(shí)尚的飾件,飾件的顏色與車身同色。

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全新別克昂科拉將會(huì)于下半年上市,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)能否令人滿意?全新別克昂科拉變速箱的表現(xiàn)又將如何?相信很快就會(huì)有一個(gè)具體的答案。

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關(guān)鍵詞:別克,變速,發(fā)動(dòng)機(jī),全新,車型

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