國(guó)六真的來(lái)了,我國(guó)多省市于2019年7月1日起正式實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六政策實(shí)施是分階段進(jìn)行的,目前實(shí)行的是國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn),它與當(dāng)前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)差別不大,主要是使用了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的極限值,真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六b,它被稱為史上最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)歐六,這無(wú)疑對(duì)車企是一次重大考驗(yàn)。而對(duì)于正在持幣待購(gòu)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是否為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已成為他們購(gòu)車選擇的重要考量標(biāo)準(zhǔn)之一。
別克旗下的不少車型在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)剛剛發(fā)布時(shí)就滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),并一舉達(dá)到更為嚴(yán)格的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。別克昂科威是別克旗下眾多滿足國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的車型之一,昂科威通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的噴射壓力,升級(jí)傳感器的精度,在保證不降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力同時(shí)能夠達(dá)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。
新車不僅僅在排放標(biāo)準(zhǔn)上做了升級(jí),變速箱上的升級(jí)也是新車較舊款車而言較大的變動(dòng)。2019款昂科威28T車型搭載9AT變速箱,20T車型搭載全新7速雙離合變速箱,尤其有必要說(shuō)一下這臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的雙離合變速箱,進(jìn)步不止一點(diǎn)點(diǎn),換擋速度和低速頓挫感都被控制得很好,對(duì)于20T車型搭載雙離合變速箱其實(shí)也不難理解,20T車型的1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱在行駛中效率更高,動(dòng)力更平順,油耗也能更低。
2.0T車型上所搭載的9AT變速箱更是十分強(qiáng)悍的存在,更多的擋位能夠?qū)崿F(xiàn)更佳的轉(zhuǎn)速匹配,最直觀帶來(lái)的就是更好的油耗表現(xiàn),而且平順性也得以進(jìn)一步提升。
強(qiáng)者只會(huì)越來(lái)越強(qiáng),國(guó)六b排放限值環(huán)境下,別克昂科威憑借硬實(shí)力依舊強(qiáng)悍。
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