13年前，一汽奔騰創(chuàng)始車(chē)型B70以國(guó)內(nèi)首次真人側(cè)翻、極限靜壓試驗(yàn)等一系列安全測(cè)試，刷新了中國(guó)自主品牌汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)。今年，奔騰X40再次延續(xù)品牌安全基因，突破創(chuàng)新，在寧波進(jìn)行國(guó)內(nèi)首次大型空投翻滾試驗(yàn)，用試驗(yàn)成績(jī)彰顯奔騰品牌車(chē)型的高安全保障。

       不忘安全初心，奔騰X40直沖云際

       2006年的夏天，剛剛上市的首款奔騰B70在萬(wàn)眾矚目下，完成了一次驚心動(dòng)魄的真人側(cè)翻挑戰(zhàn)。駕駛員荊新偉駕駛著奔騰B70在車(chē)身沒(méi)有任何加固強(qiáng)化的狀態(tài)下以110km/h的時(shí)速?zèng)_向斜坡，在車(chē)體下落后任由其在慣性狀態(tài)下滑行、翻滾。經(jīng)過(guò)一系列激動(dòng)人心的“動(dòng)作”后，車(chē)手揮動(dòng)雙手安全走出車(chē)艙，奔騰B70以優(yōu)異的成績(jī)完成了這場(chǎng)“真人側(cè)翻安全評(píng)測(cè)。

       13年過(guò)去了，奔騰仍然不忘安全初心，并且不斷升級(jí)創(chuàng)新，在寧波進(jìn)行國(guó)內(nèi)首次大型空投翻滾試驗(yàn)。2019年5月30日，空客H225直升機(jī)“毫不猶豫”地將奔騰X40吊至高空，并以120km/h的速度從空中“拋下”，“側(cè)翻”幾圈后，成功“穩(wěn)定”。

       經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心權(quán)威專(zhuān)家以及寧波市天一公證處公證人員見(jiàn)證，奔騰X40空投翻滾試驗(yàn)順利完成：

       奔騰X40的乘員艙完整，A柱、B柱、C柱沒(méi)有發(fā)生明顯變形，四個(gè)車(chē)門(mén)都可以順利的從外面打開(kāi)，這也就代表著，如果發(fā)生類(lèi)似翻滾事故，車(chē)內(nèi)乘員出現(xiàn)昏迷時(shí)，車(chē)外人員可以快速實(shí)施救援。

       奔騰X40的燃油系統(tǒng)完整，燃油管路和油箱沒(méi)有發(fā)生泄露，現(xiàn)場(chǎng)地面干凈，沒(méi)有任何的油液外泄，這樣也避免了事故后發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

       據(jù)悉，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心是國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域里的權(quán)威機(jī)構(gòu)，其在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定以及檢測(cè)試驗(yàn)領(lǐng)域里具有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。由此可見(jiàn)，一汽奔騰此次試驗(yàn)以專(zhuān)業(yè)行動(dòng)證明了品牌對(duì)消費(fèi)者安全保障的信心。

       此前，奔騰X40在C-NCAP碰撞測(cè)試中以55.4的高分獲得了五星安全評(píng)價(jià)，用實(shí)力展現(xiàn)了其“都市小裝甲”的安全實(shí)力。針對(duì)此次試驗(yàn)專(zhuān)家則指出，其測(cè)試主要真實(shí)反應(yīng)測(cè)試車(chē)輛在特定交通事故當(dāng)中車(chē)身結(jié)構(gòu)和約束系統(tǒng)能否為乘員提供有效保護(hù)，結(jié)果顯而易見(jiàn)，奔騰X40以3H車(chē)身結(jié)構(gòu)等超高品質(zhì)經(jīng)受住考驗(yàn)成功完成挑戰(zhàn)，再次展現(xiàn)出自主汽車(chē)品牌車(chē)型強(qiáng)悍的安全力。

       這次“空投”翻滾試驗(yàn)是一汽奔騰繼B70真人實(shí)車(chē)側(cè)翻試驗(yàn)之后的又一次突破，是整個(gè)汽車(chē)圈中的首次大膽創(chuàng)新，一汽奔騰不僅開(kāi)辟行業(yè)先河，更率領(lǐng)自主汽車(chē)品牌邁向安全標(biāo)準(zhǔn)的“新臺(tái)階”。

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