斯柯達(dá)柯米克和榮威RX5哪個好，近年來越來越多的消費者因看重SUV的大空間、開闊視野等優(yōu)點，紛紛選擇SUV車型。合資SUV中，斯柯達(dá)柯米克作為德系品質(zhì)代表，憑借高性價比和出色的產(chǎn)品力吸引了一眾年輕消費者，而自主品牌中，榮威RX5在銷量和口碑上也有不錯的表現(xiàn)。接下來一起看看斯柯達(dá)柯米克和榮威RX5哪個好，性價比方面誰更占優(yōu)勢。

RX5最新推出的20T Ali智聯(lián)網(wǎng)鉑金版，同樣搭載了斑馬智行多媒體系統(tǒng)2.0版，提供豐富的人機交互能力。另外為了滿足消費者對不同價位、不同動力車型的需求，20T Ali智聯(lián)網(wǎng)鉑金版搭載1.5T引擎，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有明顯的提升。

外觀方面，RX5采用全新律動設(shè)計Pro展翼格柵，配備矩陣式全LED大燈、18英寸雙色鋁合金輪圈、主駕6向電動調(diào)節(jié)座椅、豪華型雙排氣尾管等配置。車身側(cè)面造型比較大氣，犀利的線條營造出了一定的運動感，而尾燈的設(shè)計靈感源自小提琴造型，觀感不錯，提升了車尾的設(shè)計感。

柯米克的外觀采用家族式設(shè)計語言，直瀑式前進(jìn)氣格柵和“探索之眼”前大燈看上去非常大氣而時尚，搭配黑色包圍和蜂窩式下進(jìn)氣口，將斯柯達(dá)品牌的精髓與SUV車型的特性融合起來。來到車身側(cè)面，柯米克筆直凌厲的腰線在C柱的線條勾勒富有運動感。方方的輪拱下，17英寸的輪圈造型精美，十分亮眼。車尾立體感較強，內(nèi)凹的牌照框區(qū)域集成了倒車視頻影像攝像頭，全系標(biāo)配的。鍍鉻飾條勾勒出的“雙邊雙出排氣”與柯迪亞克車尾如出一轍。

榮威RX5的內(nèi)飾采用了“T”字形布局，并且運用了極簡的設(shè)計理念，使用10.4英寸的觸控大屏以取代傳統(tǒng)的實體按鍵，雖然提升了車內(nèi)的科技感，但不利于行車過程中進(jìn)行盲操。方向盤的造型比較運動，非常符合整個內(nèi)飾時尚的氛圍，視覺效果不錯。最有看點的要數(shù)斑馬智行多媒體系統(tǒng)2.0版本的重大升級。這套系統(tǒng)由上汽和阿里巴巴共同開發(fā)的YunOS智能互聯(lián)系統(tǒng)，不僅可以查看各種的車輛信息和4S店的預(yù)約功能，并且還可以通過下載手機客戶端實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控車輛，比如發(fā)動機開啟、大燈開啟或者是在炎熱的夏天提前打開空調(diào)預(yù)冷等，頗為方便。

柯米克的內(nèi)飾融入了年輕化設(shè)計，提供棕黑內(nèi)飾和黑色內(nèi)飾兩種顏色搭配。橫向式中控臺層次豐富，較高的屏幕位置賦予駕駛者出色的操作感受，矩形空調(diào)出風(fēng)口分列中控屏兩側(cè)，實現(xiàn)更好的送風(fēng)效果。采用炮筒式儀表盤，與柯迪亞克、柯珞克做出了區(qū)分，有效增強了運動感。大面積使用飾板打造凹凸光影效果，配合橫貫整個中控臺的金屬銀色飾條，非常時尚，符合年輕消費者的審美?？旅卓巳禈?biāo)配8吋大顯示屏，支持Carplay/Carlife/Mirrorlink智能手機映射功能。值得關(guān)注的是，斯柯達(dá)全新開發(fā)的智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)，首次運用在柯米克車型上，智隨系統(tǒng)前三年可以免費使用4G流量。手機下載智隨導(dǎo)航版APP后，可查詢實時天氣、實時交通信息、高德在線地圖導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、語音互動、車牌限行導(dǎo)航等，功能非常強大，緊跟時下年輕消費者的用車需求。

此外，透鏡式大燈、LED日行燈、倒車影像、前后無骨雨刷、四門電動車窗、三幅運動型多功能方向盤、前排一體式運動座椅、前后排12V電源接口等為日常帶來便利性的配置均為全系標(biāo)配，都是從年輕消費者的實際需求出發(fā)。被動安全方面，柯米克全車六氣囊、PDC數(shù)字式倒車?yán)走_(dá)、68%的超高強度鋼、倒車后視影像系統(tǒng)、雨量感應(yīng)智能控制系統(tǒng)等，都是為了駕乘者的安全考慮。

在車身尺寸上，定位緊湊級SUV的榮威RX5比柯米克賬目數(shù)據(jù)有優(yōu)勢，在乘坐空間上的表現(xiàn)兩款車并沒有太大的區(qū)別。甚至在后排空間方面軸距更短的柯米克還要微微大一些。

體驗者身高175cm，坐進(jìn)前排并將座椅調(diào)至最低且坐姿合適后，頭部空間有一拳四指的距離。前排座椅保持不變，同一體驗者坐到后排，頭部空間有兩拳的距離，腿部空間則有一拳四指的距離。

柯米克的后排座椅包裹性更好，坐起來比RX5更舒適。身高179cm的體驗者坐入后排，膝部仍有兩拳多的空間剩余，頭部空間優(yōu)勢更為明顯，有一拳兩指左右的空間剩余。

體驗者身高為179cm，坐在柯米克前排并將座椅調(diào)整至最低，頭部剩余空間在兩拳以上。同一體驗者移步至后排，可獲得兩拳的頭部空間，腿部空間在兩拳左右。

常規(guī)狀態(tài)下，榮威RX5的行李廂容積為595L，后排座椅按比例放倒后，行李廂容積可擴展至1639L，而且內(nèi)部布局比較平整，空間利用率不錯。作為小型SUV，柯米克的常規(guī)容積463L，還支持后排座椅4/6放倒后最大可擴展至1510L，可滿足更多的裝載需求。

在動力方面，柯米克采用了大眾汽車非常經(jīng)典的EA211 1.5l發(fā)動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為150牛米，分別采用了五擋手動和六擋手自一體變速箱。 在動力方面，榮威RX5 搭載的這臺SGE1.5TGI渦輪增壓直噴發(fā)動機，匹配7速干式雙離合變速箱，但變速箱降擋響應(yīng)慢以及低速行駛的頓挫感依然是不能忽略的缺點。

作為一款汽車界的“網(wǎng)紅”，榮威RX5在顏值和品質(zhì)上是沒問題的，這也是它最近很受關(guān)注的重要原因。而且最大亮點是那套斑馬智行多媒體系統(tǒng)2.0版，人機互動性非常強。那套1.5T引擎也可以滿足不同用戶對動力的需求，唯一缺憾在于變速箱的低速換擋的頓挫感。

小結(jié)：斯柯達(dá)柯米克和榮威RX5哪個好，上文的詳細(xì)對比已然給出了答案。通過比較，可見斯柯達(dá)柯米克在車內(nèi)空間，以及后備箱裝載方面優(yōu)勢明顯，榮威RX5的車身尺寸、配置等方面略占優(yōu)勢。不過，用車最關(guān)鍵的還是要駕乘舒適，從人機工程學(xué)來看，斯柯達(dá)柯米克表現(xiàn)更讓人驚喜。所以，綜合外觀、內(nèi)飾、空間表現(xiàn)和配置動力來看，斯柯達(dá)柯米克的產(chǎn)品力相比榮威RX5略勝一籌。至于性價比，斯柯達(dá)柯米克和榮威RX5哪個好，顯而易見，售價親民、促銷給力的斯柯達(dá)柯米克更占優(yōu)勢，可以說是9-12W區(qū)間內(nèi)最具性價比的優(yōu)質(zhì)選擇。

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