在近日特斯拉的投資者報告中，特斯拉CEO馬斯克花費(fèi)了大量時間來介紹其公司自主研發(fā)的自動駕駛芯片，并號稱“這應(yīng)該是當(dāng)前用于汽車自動駕駛領(lǐng)域最強(qiáng)大的芯片”，然而英偉達(dá)（NVIDIA）貌似并不這么認(rèn)為，并指出了馬斯克“表達(dá)不準(zhǔn)確之處”。

　　特斯拉CEO馬斯克在報告會稱，在特斯拉車型上，該公司的芯片已取代英偉達(dá)的芯片，且其芯片應(yīng)該是當(dāng)前用于汽車自動駕駛領(lǐng)域最強(qiáng)大的芯片，相比此前所搭載芯片的成本也下降了20%。馬斯克表示目前特斯拉Model S、Model X、Model 3均已由英偉達(dá)芯片換成了特斯拉自主研發(fā)的芯片，以便后期實(shí)現(xiàn)“完全自動駕駛”。

　　但在英偉達(dá)看來，特斯拉144個TOP的雙芯片F(xiàn)SD全自動駕駛系統(tǒng)與英偉達(dá)的單芯片駕駛員輔助系統(tǒng)在性能上是沒有區(qū)別的；此外在性能對比中，馬斯克稱英偉達(dá)公司的Xavier自動駕駛平臺可提供21 TOPS（數(shù)值越大處理能力越強(qiáng)）的處理能力，但英偉達(dá)表示其Xavier芯片實(shí)際具備30 TOPS的處理能力。在英偉達(dá)看來，特斯拉研發(fā)的芯片還遠(yuǎn)沒有具備可實(shí)現(xiàn)“完全自動駕駛”的能力。（消息來源：insideevs)

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