據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)汽車制造商捷豹路虎已經(jīng)成為收購(gòu)私人租賃公司Addison Lee的潛在競(jìng)爭(zhēng)者。若消息屬實(shí)，捷豹路虎此舉將是傳統(tǒng)汽車制造商為實(shí)現(xiàn)共享出行服務(wù)和無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)發(fā)展定位的最新嘗試。

　　Addison Lee已被其所有者美國(guó)私募股權(quán)公司凱雷集團(tuán)（Carlyle Group）掛牌出售，凱雷希望能從這家出租車公司賺到逾3億英鎊。據(jù)《周日電訊報(bào)》報(bào)道，捷豹路虎是收購(gòu)Addison Lee的幾家潛在競(jìng)購(gòu)者之一，其他競(jìng)購(gòu)者涵蓋汽車制造商、科技公司和私募股權(quán)公司。

　　盡管推出了捷豹I-PACE電動(dòng)車，捷豹路虎仍然被認(rèn)為在不斷發(fā)展變化的電動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)展緩慢。汽車行業(yè)預(yù)計(jì)，隨著電動(dòng)車和無(wú)人駕駛汽車逐漸取代傳統(tǒng)的燃油車，共享出行業(yè)務(wù)將出現(xiàn)增長(zhǎng)，這可能意味著車企面向個(gè)人車主的傳統(tǒng)銷量將會(huì)減少。

　　捷豹路虎已經(jīng)與谷歌子公司W(wǎng)aymo簽訂了一份合同，為其提供逾2萬(wàn)輛潛在的自動(dòng)駕駛I-PACE。若捷豹路虎再收購(gòu)Addison Lee，將成為繼福特與Lyft建立合作關(guān)系、優(yōu)步與沃爾沃成立無(wú)人出租車合資企業(yè)之后，另一家汽車制造商與科技公司之間的結(jié)合。

　　Addison Lee已與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Oxbotica簽署合作協(xié)議，到2021年將無(wú)人駕駛出租車服務(wù)引入倫敦。目前，Addison Lee在倫敦運(yùn)行著約5000輛出租車，并逐漸將其服務(wù)擴(kuò)展至其他城市。通過(guò)其APP，該公司聲稱將在全球350個(gè)城市提供租賃服務(wù)。

　　捷豹路虎發(fā)言人稱公司不會(huì)對(duì)上述報(bào)道置評(píng)。

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