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技術(shù)創(chuàng)新為核心 魏建軍持續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)城汽車國(guó)際化

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-04-26 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】時(shí)至今日,距離絲綢之路相關(guān)倡議的提出已經(jīng)過(guò)去了6年。

時(shí)至今日,距離絲綢之路相關(guān)倡議的提出已經(jīng)過(guò)去了6年。經(jīng)過(guò)近6年發(fā)展,該倡議合作伙伴遍布全球,在國(guó)際上產(chǎn)生了廣泛而深入的影響。眼下,備受關(guān)注的論壇于4月25日-27日召開(kāi),長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍也受邀出席此次論壇,和大家共同探討中國(guó)未來(lái)企業(yè)的發(fā)展之路!

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍出席論壇企業(yè)家大會(huì)

企業(yè)家大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)軍全球化,長(zhǎng)城汽車有信心!

從第一輛皮卡走出國(guó)門至今,長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)出口汽車超過(guò)60萬(wàn)輛,出口國(guó)家涵蓋全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。此外,長(zhǎng)城汽車已經(jīng)在全球7個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立研發(fā)中心,并擁有了6個(gè)海外工廠。經(jīng)過(guò)近三十年發(fā)展,長(zhǎng)城汽車汽車已經(jīng)成為名符其實(shí)的國(guó)際性汽車企業(yè)。

長(zhǎng)城汽車馬來(lái)西亞KD工廠

好風(fēng)憑借力,揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。近幾年,借勢(shì)絲綢之路相關(guān)倡議,長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略再度提速。

目前,長(zhǎng)城汽車依托俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區(qū)域營(yíng)銷中心,在60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),建立了近500家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

長(zhǎng)城汽車俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾店面

營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的積極布局,與產(chǎn)品在各國(guó)家與地區(qū)的良好市場(chǎng)表現(xiàn)與消費(fèi)者密不可分。長(zhǎng)城汽車進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)后,銷量持續(xù)快速提升,憑借哈弗H6的出色表現(xiàn),在剛剛過(guò)去的第一階段實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng)201%。

長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠

5月,長(zhǎng)城汽車位于俄羅斯的圖拉工廠將正式投產(chǎn),這是長(zhǎng)城汽車對(duì)國(guó)家發(fā)展絲綢之路倡議的積極踐行的“成果”。圖拉工廠投產(chǎn)后將生產(chǎn)長(zhǎng)城汽車首款全球化戰(zhàn)略車型哈弗F7。圖拉工廠不僅是長(zhǎng)城汽車首個(gè)獨(dú)資海外工廠,也是中國(guó)汽車企業(yè)在海外建立的首個(gè)涵蓋四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠。

工廠總投資5億美元,一期工程年生產(chǎn)能力8萬(wàn)輛,二期工程產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)。工廠全部投產(chǎn)后,將拉動(dòng)俄當(dāng)?shù)丶s4000人的就業(yè)問(wèn)題。

圖拉工廠建成后,產(chǎn)品將對(duì)10個(gè)獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和地區(qū)的輻射,未 來(lái),圖拉阿工廠通過(guò)歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)后,將為長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支持。

長(zhǎng)城汽車厄瓜多爾KD工廠

此外,長(zhǎng)城汽車還在馬來(lái)西亞、厄瓜多爾、突尼斯、保加利亞等國(guó)建立了KD工廠,共同形成全球各主銷區(qū)域的產(chǎn)能布局。

技術(shù)創(chuàng)新助力長(zhǎng)城汽車提升國(guó)際化布局

汽車行業(yè)變革逐步進(jìn)入深水區(qū),對(duì)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),技術(shù)創(chuàng)新是安身立命之本,體系能力決定著企業(yè)的穩(wěn)定性,而國(guó)際化則決定著發(fā)展方向。

對(duì)長(zhǎng)城汽車不斷地積極推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,魏建軍頗有危機(jī)感地說(shuō):“中國(guó)汽車企業(yè)不走國(guó)際化道路一定死在中國(guó)”。

國(guó)際化戰(zhàn)略看似簡(jiǎn)單,實(shí)則是一個(gè)龐大而復(fù)雜的體系工程,產(chǎn)品、營(yíng)銷國(guó)際化的前提,是技術(shù)的國(guó)際化。

長(zhǎng)城汽車股份有限公司

目前,長(zhǎng)城汽車以中國(guó)總部為核心,實(shí)現(xiàn)了涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發(fā)布局,先后在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心,進(jìn)行新產(chǎn)品、新能源與智能化汽車的研發(fā)。

絲綢之路倡議的提出是中國(guó)發(fā)展的新契機(jī),對(duì)中國(guó)的企業(yè)來(lái)說(shuō),更是千載難逢的大機(jī)遇。長(zhǎng)城汽車作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍式企業(yè),憑借著創(chuàng)新的技術(shù)、先進(jìn)的生產(chǎn)制造能力以及過(guò)硬的產(chǎn)品,長(zhǎng)城汽車不僅在國(guó)內(nèi)及國(guó)際取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量,也得到了“歐洲同行”的認(rèn)可與垂青。

2018年7月,在中德兩國(guó)總理的見(jiàn)證下,長(zhǎng)城汽車與寶馬正式簽署合作協(xié)議,成立合資公司。

長(zhǎng)城寶馬合資項(xiàng)目簽約

根據(jù)協(xié)議,長(zhǎng)城、寶馬雙方各持股50%建立合資公司,新公司命名為光束汽車有限公司,項(xiàng)目建成后,雙方將共同開(kāi)發(fā)新一代純電動(dòng)汽車平臺(tái),該平臺(tái)除生產(chǎn)寶馬MINI電動(dòng)汽車外,還將生產(chǎn)新品牌的電動(dòng)汽車。

在全球化戰(zhàn)略下,長(zhǎng)城汽車對(duì)汽車行業(yè)趨勢(shì)的把握顯得更有高度。4月16日開(kāi)幕的上海車展上,長(zhǎng)城汽車提出“新四化”的戰(zhàn)略構(gòu)想,即智能化、互聯(lián)化、清潔化和共享化。

眾所周知,一般來(lái)說(shuō)的新四化是指“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“電動(dòng)化”和“共享化”。長(zhǎng)城汽車卻提出“清潔化”,顯而易見(jiàn)是站在了全球汽車市場(chǎng)的角度。魏建軍表示,“我們認(rèn)為汽車的清潔化不只是純電動(dòng)或者燃料電池,清潔化指的是發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高、發(fā)動(dòng)機(jī)也更清潔,不是要消滅發(fā)動(dòng)機(jī),我們一直在努力把發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率進(jìn)一步提升”。

對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,全球化是大勢(shì)所趨。長(zhǎng)城汽車20多年參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn),為長(zhǎng)城汽車下一步深度全球化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一個(gè)好的企業(yè)想要不斷的發(fā)展就需要一直努力,這么多年長(zhǎng)城汽車讓我們看到了一個(gè)中國(guó)自主品牌的崛起時(shí)刻,而此次論壇也讓我們對(duì)中國(guó)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展更加的有信心,中國(guó)需要像長(zhǎng)城汽車這樣的企業(yè)來(lái)帶動(dòng)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,未來(lái),我們拭目以待!

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關(guān)鍵詞:汽車,工廠,企業(yè),國(guó)際化,國(guó)家

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