“一開(kāi)始蔚來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃沒(méi)有計(jì)劃打造六座版,只想要打造一臺(tái)七座高性能SUV。”蔚來(lái)在解釋ES8六座版的起由時(shí)坦誠(chéng)的說(shuō)到。但是自從2017年蔚來(lái)ES8正式上市后,蔚來(lái)汽車(chē)在進(jìn)行用戶(hù)調(diào)研時(shí)卻發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)于六座版的需求高于他們的想象。

為此,蔚來(lái)用了不到一年的時(shí)間進(jìn)行調(diào)研、決策、立項(xiàng)、研發(fā)、驗(yàn)證,在第二年NIO Day上推出了ES8六座版車(chē)型,這比那些傳統(tǒng)車(chē)企快了一倍的時(shí)間。就這款新車(chē)型而言,蔚來(lái)對(duì)于ES8六座版的定位依然是“移動(dòng)生活空間的延續(xù)”,只不過(guò)更加適應(yīng)了大眾的需求。

實(shí)際上,蔚來(lái)ES8六座版在產(chǎn)品外形上沒(méi)有什么更多的變化,保持了ES8以前未來(lái)感的外觀。重點(diǎn)的變化,是在車(chē)內(nèi),更具體點(diǎn)來(lái)說(shuō),是在第二排的布局,第二排設(shè)計(jì)成獨(dú)立座椅之后,就多了一個(gè)中央通道,這樣進(jìn)出就方便許多。而這個(gè)中央通道的設(shè)置也頗為玄妙。

同樣是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)架構(gòu),蔚來(lái)可以營(yíng)造出足夠?qū)挸ǖ能?chē)內(nèi)空間,一組數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),蔚來(lái)ES8六座版的空間縱深達(dá)到2523mm,超過(guò)了漢蘭達(dá)的2445mm和途昂的2452mm,所以通過(guò)中央通道進(jìn)入到第三排,你會(huì)發(fā)現(xiàn)第三排空間優(yōu)勢(shì)極其明顯,基本上可以現(xiàn)成人的長(zhǎng)途乘坐。加上因?yàn)榈诙攀仟?dú)立座椅,所以前后移動(dòng)的靈活性大大加強(qiáng),第三排的空間實(shí)用性將會(huì)更進(jìn)一步提升。

更有意思的地方是,蔚來(lái)工程師還做了一個(gè)小小的創(chuàng)新,將第二排右側(cè)座椅的滑軌和前排女王副駕安排在同一滑軌上,第二排右側(cè)座椅的可移動(dòng)長(zhǎng)度大幅增加。這樣帶來(lái)的一個(gè)好處就是第二排乘客座椅可以十分從容的向后調(diào)節(jié),而不用擔(dān)心壓縮了第三排的空間。蔚來(lái)ES8六座版還對(duì)第二排座椅進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),提供了更好的包裹性以及采用雙硬度發(fā)泡——在靠背及坐墊兩翼采用較硬發(fā)泡,以保證乘坐時(shí)的身體支撐性;在人體接觸面積更大的中央乘坐區(qū)域則采用較軟發(fā)泡,均勻分散臀部受力。并且第二排座椅也增加了加熱墊,提升使用的舒適性。

另外,在第二排座椅細(xì)節(jié)上也足以看出蔚來(lái)的用心。比如扶手112度開(kāi)合角度,具有6檔可調(diào),每檔4度,可以更好地找到承托空間,提高了安全系數(shù)。同時(shí)第二排座椅內(nèi)側(cè)還設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物空間,170mm*80.8mm的尺寸也可伸縮,放下一個(gè)大屏手機(jī)完全沒(méi)問(wèn)題,并且旁邊就是USB充電接口。

蔚來(lái)汽車(chē)工程師在第二排座椅上還做了一個(gè)小小的“彩蛋級(jí)”功能:首次在單轉(zhuǎn)軸扶手上集成60mm——也就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的星巴克咖啡杯大小——的杯托。這個(gè)杯托采用一鍵式伸縮設(shè)計(jì),可以直接收納在扶手上。同時(shí),工程師也對(duì)包括抓力、固定力還有NVH等細(xì)節(jié)做了設(shè)計(jì)。

從蔚來(lái)的角度說(shuō),ES8六座版和七座版并沒(méi)有太大差別,因?yàn)榍罢邘?lái)的不僅僅是物理屬性上的空間變化,更像是對(duì)自己用車(chē)場(chǎng)景和車(chē)主自我認(rèn)知的變化,從而擴(kuò)大了蔚來(lái)ES8的購(gòu)買(mǎi)受眾。這也解釋了為什么蔚來(lái)在發(fā)現(xiàn)六座需求之后如此迅速的拍板上馬,產(chǎn)出ES8六座版的原因。

免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問(wèn)題)未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com
汽車(chē)團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢(qián)!團(tuán)購(gòu)電話(huà):400-6808097
關(guān)鍵詞:蔚來(lái),ES8,第二,座椅,空間
純電續(xù)航達(dá)165公里 吉利銀河星耀7續(xù)航申報(bào)信息
日前,工信部發(fā)布了《第二十三批減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目
純電續(xù)航325公里 小鵬P7+增程版續(xù)航申報(bào)信息
日前,工信部發(fā)布了《第二十三批減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目
純電續(xù)航達(dá)325km 小鵬G6增程版續(xù)航申報(bào)信息
日前,工信部發(fā)布了《第二十三批減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目
650公里續(xù)航 新款比亞迪元PLUS續(xù)航申報(bào)信息
日前,工信部發(fā)布了《第二十三批減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目
CLTC達(dá)600km 全新奔馳純電CLA長(zhǎng)軸距版新車(chē)型
日前,工信部發(fā)布了《第二十三批減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目