據(jù)外媒報(bào)道，蘋果聘請(qǐng)了特斯拉的前電動(dòng)系統(tǒng)主管Michael Schwekutsch，并邀請(qǐng)其加入了蘋果的特別項(xiàng)目組，其中包括泰坦項(xiàng)目（Project Titan）部門，他也是最新加入該項(xiàng)目的幾名特斯拉頂級(jí)工程師之一。

　　2015年Schwekutsch加入特斯拉，負(fù)責(zé)特斯拉驅(qū)動(dòng)單元的設(shè)計(jì)、制造及驗(yàn)證工作，此前其還負(fù)責(zé)管理寶馬i8、保時(shí)捷918 Spyder、菲亞特500eV及沃爾沃XC90等車的電動(dòng)/混動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目?，F(xiàn)在如此專注于電動(dòng)系統(tǒng)的工程師加入蘋果，讓人不禁認(rèn)為蘋果有推出電動(dòng)車的計(jì)劃，而不是僅僅推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　此外，有外媒認(rèn)為，蘋果想從頭開始生產(chǎn)電動(dòng)車并不簡(jiǎn)單，不過雖然蘋果公司沒有造車的經(jīng)驗(yàn)，但他們有強(qiáng)大的人才儲(chǔ)備，還有數(shù)千億美元的資金及非常充足的軟硬件專業(yè)知識(shí)，所以可能蘋果造車也并非空談。（消息來源：Electrek）

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