最近，春暖花開，全國各地氣溫回升，雖然說只是3月份，但是大家似乎已經(jīng)提前感到夏日火熱的溫度了。然而，比天氣更火爆的，要數(shù)這場(chǎng)席卷抖音、微博、朋友圈，讓無數(shù)車友擠爆4S店、調(diào)動(dòng)萬千車主熱情的“刷油7”節(jié)油賽。

　　這場(chǎng)名為“刷油7”的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，正在哈弗F7車主群內(nèi)火熱進(jìn)行中。據(jù)了解，在3月31日前，哈弗F7車主只要發(fā)現(xiàn)自己的油表顯示平均油耗值是在7.X升（行駛里程超500公里），即可到購車當(dāng)?shù)毓?s店兌換京東e卡、保養(yǎng)券、油卡等超值大禮。活動(dòng)消息一出，就在哈弗F7的車主圈子內(nèi)引發(fā)熱議，一時(shí)間“今天你兌獎(jiǎng)了嗎？沒兌快去兌”的問候此起彼伏，而舉辦活動(dòng)的4S店面則門庭若市，皆因“油耗7.X”已成哈弗F7車主的常態(tài)。

　　SUV相對(duì)于轎車的耗油，是公眾一向持有的觀念，油耗7已經(jīng)是普通小轎車的水平，但是據(jù)哈弗F7車主群的代表表示，他們實(shí)現(xiàn)油耗“7.X”實(shí)在是太EASY了，難度級(jí)別大概在1的程度（10為滿分）。多位哈弗經(jīng)銷商則透露說，近幾天每日都會(huì)接待幾百位前來兌獎(jiǎng)的“刷油7”車主，除了獎(jiǎng)品吸引力的原因，活動(dòng)門檻容易實(shí)現(xiàn)也是事實(shí)。

　　為什么哈弗F7車主能夠輕松實(shí)現(xiàn)“7.X”的低油耗呢？在經(jīng)銷商處，通過哈弗F7參賽者反饋的數(shù)據(jù)顯示，90%以上的車主都是上下班代步使用，平均油耗在7.35上下(活動(dòng)進(jìn)行中，平均油耗會(huì)持續(xù)更新)，即便這是容易遇到早晚高峰造成油耗偏高的場(chǎng)景。值得注意的是，這些車主并非都是經(jīng)驗(yàn)滿滿的老司機(jī)，持有一兩年新本的人也不在少數(shù)。為此，多個(gè)哈弗F7車主透露出了實(shí)現(xiàn)節(jié)油的真正幫手：“孰能生巧的習(xí)慣保持固然很有必要，但是智能節(jié)油功能的幫助是立竿見影的?！?/p>

　　北京的趙先生是一位具有典型80后人群屬性的IT青年，購車時(shí)看重的是哈弗F7的高顏值、大空間和智能科技配置。在與店員聊天時(shí)說到：“開了一段時(shí)間很驚喜，既有標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式時(shí)隨叫隨到的動(dòng)力，又有平均7.5L的低油耗，特別是自動(dòng)啟停，感覺能省下一大筆油錢。”

　　居住咸陽市區(qū)的蘇先生的省油秘訣則是通過全車的智能配置來輔助駕駛者省油:“日常的用途也是上下班代步，日常是通過早走20分鐘和開啟ACC自適應(yīng)巡航去避免高峰期帶來的擁堵和頻繁踩油門的疲勞感，并且確實(shí)對(duì)省油幫助很大”。

　　在一線城市打拼后返鄉(xiāng)的懷化人楊先生表示，住在郊區(qū)的他每天上車的第一件事是開啟導(dǎo)航設(shè)定行駛路線，“哈弗F7幫帶到目的地的操作絕對(duì)不是機(jī)械的，而是識(shí)別擁堵路段后盡量躲避或臨時(shí)繞行，可以節(jié)省下大筆在路上等待的時(shí)間，7.2L的通勤油耗說出來同事都不太相信我，但是誰用誰知道?！睏钕壬€表示，哈弗F7的ECO模式還能更加省油，但兼顧動(dòng)力性與駕駛樂趣的標(biāo)準(zhǔn)模式下的油耗就已經(jīng)讓他滿意了。

　　不難看出，在“刷油7”這場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)的活動(dòng)背后，是全民對(duì)節(jié)油環(huán)保意識(shí)的覺醒，更是車主對(duì)哈弗F7座駕“省油力max”的認(rèn)可。橫掃全網(wǎng)，如火如荼的哈弗F7活動(dòng)仍在進(jìn)行中，開哈弗F7的車主們，不妨加入，一起快樂“刷油7”！

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