蔚來ES8

  蔚來ES8自交付以來，以創(chuàng)新與服務作為基本出發(fā)點，致力于為車主帶來良好的服務，受到廣泛好評，蔚來創(chuàng)始人李斌近日對內(nèi)部員工表示了感謝，對于自媒體的質疑，也及時做出了回應。

  李斌在內(nèi)部對蔚來加電團隊同事發(fā)出內(nèi)部郵件，感謝過去3周加電服務團隊的努力付出，在蔚來ES8交付后第一個春節(jié)里，蔚來工作人員為保障用戶出行放棄了家人團聚，克服了寒冷與冰雪天氣，完成了超過16600次一鍵加電服務和換電服務。蔚來創(chuàng)始人李斌在郵件中也肯定了工作人員在春節(jié)期間的努力。

  李斌還對近日蔚來加電服務被自媒體質疑一事進行了回應，他表示，ES8用戶95%的用車場景是100公里左右的本地通勤出行，主要靠家充樁、第三方充電樁、一鍵加電服務完成充電。5%的長途和出行，用高速換電、第三方充電樁以及移動充電車提供服務。柴油版的移動充電車的使用比例低于1%。因此，以偏概全明顯不理智，為電動汽車用戶提供特殊情況下的加電保障并不是罪過。

  智能電動汽車雖是汽車行業(yè)和科技行業(yè)公認的技術變革方向，也是中國由汽車大國走向汽車強國的必由之路。但在面對電動汽車存在基礎設施不完備加電難的事實情況，對智能電動汽車存在誤解會是比較長時間內(nèi)的正?，F(xiàn)象。而蔚來ES8是最先大規(guī)模交付的電動汽車，關注度比較高,創(chuàng)新的地方也比較多，不少人蹭流量的惡意抹黑也實屬正?，F(xiàn)象。

  蔚來作為行業(yè)領先者，其創(chuàng)始人號召員工勇敢承擔所有質疑、誤解甚至抹黑，接受招黑體質的現(xiàn)實，以真實車主的評價作為關注點，是極其具有承擔感與大局意識的。

  蔚來將繼續(xù)堅信工作的價值，用越來越好的產(chǎn)品和服務去證明自己，努力實現(xiàn)“加電比加油方便”的目標。

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