這個時節(jié)的黑河風景如畫、銀裝素裹。2018年12月7日-2019年1月17，江淮iEVS4進行了為期40天的黑河極寒挑戰(zhàn)，先來一組冰雪風光大片，帶你欣賞不一樣的純電動汽車。

iEVS4極寒挑戰(zhàn)照片曝光

iEVS4極寒挑戰(zhàn)照片曝光

iEVS4極寒挑戰(zhàn)照片曝光

iEVS4極寒挑戰(zhàn)照片曝光

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對于純電動汽車的車主而言，冬季用車最關注的則是在低溫環(huán)境下車輛在啟動、充電、續(xù)航、動力、操穩(wěn)、安全等方面的性能是否依舊穩(wěn)定可靠。而此次江淮iEVS4極寒挑戰(zhàn)則打消了消費者疑慮。

據(jù)悉，此次iEVS4參與的極寒測試挑戰(zhàn)分為：低溫環(huán)境下整車基礎標定試驗、整車系統(tǒng)標定試驗和整車性能驗證試驗三個階段。包含城市、城郊、高速及冰雪路面工況、起步放打滑、整車加速性、電池加熱充電、空調制熱/除霜等百余項專項挑戰(zhàn)項目，以考驗不同模塊的品質。

江淮新能源將“寒帶低溫性能開發(fā)”作為例行試驗項目，經過多年積累，江淮新能源探索出了一套完整的檢測機制，來驗證江淮新能源的產品在各種極限工況下的可靠性能與品質。

測試表明，此次挑戰(zhàn)iEVS4核心部件性能發(fā)揮穩(wěn)定，整車運行狀態(tài)良好，低溫環(huán)境下產品的可靠性得到充分驗證，完全滿足冬季工況復雜路面需求，品質值得信賴。

iEVS4極寒挑戰(zhàn)照片曝光

此次極寒挑戰(zhàn)圓滿成功，就不得不提由江淮自主研發(fā)的國際先進、國內領先的電池熱失控技術——即液冷恒溫技術。該項技術能有效提升高低溫充電效率與電池活性，降低電池衰減，確保在夏季和冬季用車時電池包處于最佳工作狀態(tài)，解決極端天氣的出行難題。

用實力說話。我們期待江淮iEVS4更多精彩呈現(xiàn)。

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