進(jìn)入2018年之后，一汽大眾先是推出了自己的首款SUV車型T-ROC探歌，引起了廣泛的關(guān)注，緊接著又馬上再推出了新車型，即探岳TAYRON，進(jìn)一步完善了自己在SUV市場的產(chǎn)品布局。同時產(chǎn)自同一平臺的斯柯達(dá)中型旗艦SUV柯迪亞克，自身的產(chǎn)品力也足夠優(yōu)秀，也完全夠?qū)嵙εc這款全新的探岳作競爭。

時尚造型再領(lǐng)潮流，硬朗大氣不失律動

與同門車型探歌的“型格美學(xué)”不同的是，一汽大眾探岳TAYRON采用的是“鋒·尚主義”設(shè)計(jì)理念，因此整車的外觀會更加的年輕活潑且時尚。新車的全新硬朗前臉，蜂窩鏈?zhǔn)角案駯拧⑶按鬅舻囊惑w化設(shè)計(jì)，與“輔首”式下格柵，打造出力量“X”形前臉，這樣的設(shè)計(jì)也極具辨識度，而延伸至兩側(cè)頭燈組的鍍鉻飾條則為探岳帶來了層次感。集成了轉(zhuǎn)向燈、示寬燈以及日間行車燈的大眾標(biāo)志性的多邊形LED光環(huán)突顯探岳的個性氣息。

探岳側(cè)面律動式的腰線犀利而靈動，連接起飽滿的輪包與強(qiáng)壯的車肩，營造了蓄勢待發(fā)之勢，讓人看到探岳就非常有駕駛欲望，同時也帶來了開創(chuàng)性的動態(tài)美感。

車內(nèi)空間科技感強(qiáng)，柯迪亞克尺寸表現(xiàn)更出色

一汽大眾探岳的內(nèi)飾則是打造了不錯的科技感，車內(nèi)布局了24處LED氛圍光源，分布在車門、車頂、腳窩等車內(nèi)各處，打造懸浮式駕駛空間，甚至坐在車內(nèi)仿佛有一種駕馭太空飛車的感覺，駕趣十足。而Active Info Display大眾最新一代全液晶數(shù)字儀表，屏幕尺寸高達(dá)10.3英寸,分辨率為1280 x 480，133dpi，超高清顯示，可在-40°C 到+85°C的極限環(huán)境下正常工作。

不過對比于斯柯達(dá)柯迪亞克，探岳的空間表現(xiàn)明顯要略遜一籌。探岳的車身尺寸長*寬*高分別為4595*1860*1660mm，軸距為2731mm，柯迪亞克的車身尺寸長*寬*高分別為4698*1883*1676mm，軸距為2791mm，柯迪亞克的尺寸表現(xiàn)明顯勝過探岳，空間表現(xiàn)也要好得多。

強(qiáng)勁動力搶占先機(jī)，柯迪亞克性價比占優(yōu)

一汽大眾探岳搭載的高功率版EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，集大眾多種尖端技術(shù)于一體。有效地提高了發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，使得車輛在低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)高扭矩，獲得源源不斷的強(qiáng)勁動力，最大功率可達(dá)162kW。探岳實(shí)力出眾，一汽大眾要再火一把。

斯柯達(dá)柯迪亞克旗艦版也搭載了與一汽大眾探岳同樣的發(fā)動機(jī)，最大扭矩可達(dá)350N·m，與大眾探岳一樣有著強(qiáng)勁動力。但是價格比起一汽大眾探岳（頂配31.98萬）更有優(yōu)惠，柯迪亞克的官方指導(dǎo)價在18.89-26.89萬元，性價比表現(xiàn)更勝一籌。

小結(jié)

一汽大眾探岳作為全新旗艦SUV車型，不管是外觀造型，內(nèi)飾配置還是動力系統(tǒng)都足夠出眾。作為和探岳同一平臺的柯迪亞克也是一樣有出色的產(chǎn)品力，而且性價比更有優(yōu)勢，非常值得購入。

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