基于資源短缺、環(huán)保意識增強(qiáng)等原因，新能源汽車市場前景越發(fā)廣闊。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》顯示，2020年國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量需達(dá)500萬輛，各大車企間的新能源汽車產(chǎn)銷需至少提升1.5倍。因此各大車企加緊步伐布局新能源領(lǐng)域，作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的突出代表，長安汽車在2017年提出 “香格里拉計(jì)劃”，宣布在2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。

基于多年優(yōu)秀的造車經(jīng)驗(yàn)，長安汽車一直走在行業(yè)前列，今年年初上市的奔奔EV260得到了市場的一致認(rèn)可。本周上市的長安奔奔EV360，從續(xù)航里程到配置，相比奔奔EV260有了更大的突破，憑借著優(yōu)越的性價(jià)比，迅速成為消費(fèi)者之間新的熱議話題。

汽車的主要功能是代步，因此，續(xù)航里程就成為消費(fèi)者對于新能源汽車的最大關(guān)注點(diǎn)。而根據(jù)以往數(shù)據(jù)來看，續(xù)航里程也是掣肘新能源汽車推廣的首要原因。200公里續(xù)航里程無法滿足消費(fèi)者遠(yuǎn)距離出行，已經(jīng)被市場淘汰，300公里及以上的續(xù)航里程才能帶給消費(fèi)者更好的出行體驗(yàn)，國家補(bǔ)貼政策也更傾斜于此。長安奔奔EV360搭載一臺(tái)55kW的高功率電動(dòng)機(jī)，最高續(xù)航里程可達(dá)360公里，工況續(xù)航里程高達(dá)301公里。完全能夠讓消費(fèi)者自在出行，無需擔(dān)憂里程問題。

除了強(qiáng)大的續(xù)航里程之外，長安奔奔EV360在充電方面的表現(xiàn)也尤為突出。奔奔EV360具備直流充電和交流充電雙重充電方式，全面切換滿足充電新國標(biāo)，系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)及充電裝置參數(shù)智能選擇充電模式，并在充電過程中對車輛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控與有效保護(hù)。低溫電池加熱功能，讓冬天充電更輕松。

除此之外，奔奔EV360豐富的配置同樣引人矚目。in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)集成在線導(dǎo)航、在線語音、遠(yuǎn)程控制及人工后臺(tái)救援服務(wù)等智能功能，駕趣間暢享無限互聯(lián)。超級手機(jī)APP，讓車主可以對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢，例如車門車鎖車窗開關(guān)狀態(tài)、車輛位置、剩余電量等等，以及遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制。

對于一二線城市的消費(fèi)者來說，搖號困難的窘境可以通過購置新能源汽車解決，當(dāng)然，長安奔奔EV360的目標(biāo)不僅于此，除了能夠擔(dān)任“占號神器”外，“出行神器”才是它的精確定義。360公里的超強(qiáng)續(xù)航里程，以及超高的顏值和配置，未來的受歡迎程度可想而知。

奔奔EV系列作為長安汽車布局小型純電動(dòng)汽車細(xì)分市場的重要車型，在消費(fèi)者之間的認(rèn)可度十分高。此次推出的奔奔EV360就在原有車型上再次升級，憑借著卓越的品質(zhì)引發(fā)討論熱潮，相信奔奔EV360也將給消費(fèi)者帶來更佳的出行體驗(yàn)，讓消費(fèi)者親身感受到新能源汽車的魅力，助力新能源汽車市場的不斷進(jìn)步與發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車,奔奔,里程,新能源,充電