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銷量逆市大漲 哈弗“一車難求”背后的真相

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-10-17 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】剛剛過去的傳統(tǒng)“金九”車市旺季并沒有如期而至,反而讓車企們提前開啟了“寒冬”模式。據(jù)中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示:9月汽車銷量延續(xù)了7月以來的持續(xù)下滑,跌幅達(dá)11.6%。俗話說,只有在退潮的時(shí)候,才知道誰一直在裸泳。在市場集體遇冷的情況下,一直持續(xù)引領(lǐng)中國SUV市場銷量的哈弗品牌卻在大眾視野中再次上演了“王者歸來”的戲碼。

剛剛過去的傳統(tǒng)“金九”車市旺季并沒有如期而至,反而讓車企們提前開啟了“寒冬”模式。據(jù)中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示:9月汽車銷量延續(xù)了7月以來的持續(xù)下滑,跌幅達(dá)11.6%。俗話說,只有在退潮的時(shí)候,才知道誰一直在裸泳。在市場集體遇冷的情況下,一直持續(xù)引領(lǐng)中國SUV市場銷量的哈弗品牌卻在大眾視野中再次上演了“王者歸來”的戲碼。

 

9月,哈弗品牌旗下主力車型哈弗H6逆潮而上,憑借35499輛的銷量,累計(jì)64個(gè)月排名SUV銷量第一,繼續(xù)擔(dān)當(dāng)中國SUV的領(lǐng)軍角色;哈弗H2全系銷量重回萬輛,實(shí)現(xiàn)10699輛的總銷量,環(huán)比增長達(dá)101%;哈弗M6銷量達(dá)6527輛,環(huán)比增長58%。在明星車型的拉動(dòng)下,哈弗品牌9月全系銷量大幅上揚(yáng),實(shí)現(xiàn)銷售61,610輛,環(huán)比暴增44%,增速勢不可擋,繼續(xù)領(lǐng)跑中國品牌。那么,面對(duì)車市寒冬以及激烈的市場競爭,“王者”哈弗憑什么能夠殺出重圍保持堅(jiān)挺的領(lǐng)跑優(yōu)勢?熱銷背后又隱藏著什么呢?

聚焦SUV戰(zhàn)略,以品質(zhì)為核心驅(qū)動(dòng)力,成就哈弗無人撼動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位

回顧過去十幾年,中國汽車工業(yè)的發(fā)展可以稱得上是一部SUV的發(fā)展史,SUV市場從藍(lán)海變成了紅海。而當(dāng)年“殺入”SUV市場的自主品牌如此眾多,哈弗品牌能夠堅(jiān)持下來并成為中國名副其實(shí)的SUV市場領(lǐng)導(dǎo)者,這些成績的取得可以歸結(jié)為哈弗品牌的SUV“聚焦戰(zhàn)略”,集研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈等優(yōu)勢資源于一體,用專注、專業(yè)的態(tài)度,為用戶打造真正的SUV產(chǎn)品。同時(shí)在“聚焦戰(zhàn)略”的指引下, 哈弗堅(jiān)持不斷自主創(chuàng)新,由品類聚焦轉(zhuǎn)為品質(zhì)聚焦,摸索出了一條以品質(zhì)為核心驅(qū)動(dòng)力的發(fā)展道路。

 

從賽弗、哈弗CUV的出現(xiàn)讓SUV進(jìn)入尋常百姓家,到實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場的全覆蓋,推出哈弗H1、哈弗H6、哈弗H2、哈弗H4等眾多明星車型。哈弗幾乎每一款產(chǎn)品都引領(lǐng)了中國SUV的發(fā)展潮流,帶來了SUV市場發(fā)展的新高潮,并力壓合資車型,成為中國品牌在SUV市場突破合資圍剿、與合資直面競爭的標(biāo)桿。

哈弗品牌的熱銷也因此成為SUV市場的常態(tài)。它締造了連續(xù)15年稱霸中國SUV銷量冠軍的榮耀成績。其中哈弗H6更是累計(jì)64個(gè)月穩(wěn)居中國SUV銷量榜單月冠軍,用戶已累計(jì)突破近300萬,成為自主品牌中的“現(xiàn)象級(jí)神車”。

顯然,哈弗正是憑借專業(yè)的SUV精神、清晰的發(fā)展戰(zhàn)略,目標(biāo)明確,一步步夯實(shí)了持續(xù)發(fā)展的實(shí)力和根基,最終成就其無人能撼動(dòng)的SUV領(lǐng)導(dǎo)者地位。今年,哈弗品牌還被評(píng)為全球最有價(jià)值汽車品牌100強(qiáng)榜單上排名第一的中國汽車品牌。

“產(chǎn)品力”是哈弗品牌現(xiàn)象級(jí)熱銷背后的核心力量

作為中國SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)者,哈弗一直是中國品牌在SUV市場的常青樹,即使是在今年9月面臨車市的大降溫,哈弗品牌也牢牢盤踞著SUV市場的霸主地位。究其原因,哈弗保持常青的秘訣,就是始終把強(qiáng)大均衡的產(chǎn)品力,視為撬動(dòng)市場、贏得消費(fèi)者的核心競爭力。

 

自誕生以來,哈弗品牌立志為國人打造“真SUV車型”,用心聆聽用戶需求,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的與時(shí)俱進(jìn)。動(dòng)力上,全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe和哈弗H4上均搭載的1.5GDIT+7DCT雙十佳動(dòng)力組合,不僅代表著自主品牌最高水準(zhǔn)的動(dòng)力總成技術(shù),也是哈弗品牌對(duì)于消費(fèi)者日常動(dòng)力需求的深刻洞察;底盤方面,相對(duì)于市面上很多由轎車衍生出的SUV車型,哈弗為旗下車型提供了同級(jí)鮮有的四輪獨(dú)立SUV底盤懸架;安全方面,以打造“最安全的SUV”為目標(biāo)的哈弗品牌,智能安全的配置在業(yè)內(nèi)更是遙遙領(lǐng)先,充分滿足了用戶“安全至上”的駕乘需求。

同時(shí)哈弗與時(shí)俱進(jìn),緊緊抓住了智能化的脈搏——智能全景天窗、支持Android及ios雙系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)(Carlife+Carplay)以及語音控制系統(tǒng)等一系列豐富的智能配置,讓旅途更有趣;而H6、H2、H4、M6等車型的推出則建立起了哈弗品牌最完善、豐富的產(chǎn)品譜系,滿足了SUV市場消費(fèi)者差異化的細(xì)分需求。這帶來哈弗品質(zhì)溢價(jià)的同時(shí),也踐行了哈弗一直以來不斷向上的產(chǎn)品理念。

靈活營銷,服務(wù)至優(yōu),哈弗讓消費(fèi)者享受到真正的實(shí)惠與服務(wù)

除了強(qiáng)大的品牌和產(chǎn)品實(shí)力外, 9月份哈弗品牌所取得的成績也與其靈活的營銷策略不無關(guān)系。在市場整體走勢低迷的情況下,哈弗憑借對(duì)市場的深刻洞察,主動(dòng)出擊,打出了“純自主迎貿(mào)易戰(zhàn),哈弗神車降2萬”優(yōu)惠讓利活動(dòng)。該優(yōu)惠活動(dòng)從9月1日起至10月31日止。此次讓利覆蓋了各級(jí)別SUV銷量榜的銷冠車型,最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了2萬,讓哈弗全系車型擁有了競品難以企及的超高性價(jià)比,全系車型“供不應(yīng)求”,以全線飄紅的業(yè)績,一路高歌猛進(jìn),勢如破竹。

 

很顯然,此次大幅優(yōu)惠讓利舉措不僅讓哈弗品牌與產(chǎn)品的市場競爭力得到空前提升,而且也加速促進(jìn)了SUV市場的優(yōu)勝劣汰,為疲軟的SUV市場注入了新的活力,進(jìn)一步夯實(shí)了哈弗SUV市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

 

除了靈活的營銷策略,哈弗出色的服務(wù)能力也是其贏得消費(fèi)者的一項(xiàng)利器。近日,中國汽車質(zhì)量協(xié)會(huì)公布的2018年中國汽車行業(yè)用戶滿意度結(jié)果顯示,以哈弗H6領(lǐng)銜的哈弗品牌車型在多個(gè)細(xì)分市場領(lǐng)域榮獲第一名,并在售前、售后和產(chǎn)品三個(gè)層面榮獲大滿貫。這足以表明哈弗在價(jià)值與品質(zhì)上真真切切得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。這與哈弗品牌始終堅(jiān)持品質(zhì)至上、服務(wù)至優(yōu)的理念是分不開的。

綜合以上,從哈弗全系高含金量的增長,讓我們看到了一個(gè)不斷突破自我,用向上的力量不斷引領(lǐng)自主品牌不斷前進(jìn)和向上的哈弗品牌。作為中國SUV的領(lǐng)軍者,哈弗始終堅(jiān)持品質(zhì)至上,不斷加大技術(shù)研發(fā)投入,提升品質(zhì)管理體系,提高產(chǎn)品附加值,以一力扛起了中國品牌SUV的大旗,并承擔(dān)起了不斷向上的品牌重任。

可以肯定的是,在聚焦戰(zhàn)略的指引下,有強(qiáng)大的品牌、過硬的產(chǎn)品力以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)等做支撐,使得它在未來的競爭中將占有絕對(duì)的優(yōu)勢。未來,哈弗品牌將繼續(xù)保持銷量榜上“榮耀王者”的稱號(hào),中國汽車市場一定會(huì)由中國品牌所主導(dǎo)。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:哈弗,品牌,SUV,市場,銷量

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