皮卡源于國外，尤其是歐美地區(qū)，早已成為消費者生活中的一部分，扮演著不可多得的角色。雖然在國內對皮卡車型的全面解禁尚在途中，但這并不妨礙皮卡車型的發(fā)展。而且，集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性的皮卡，勢必會迎來更加繁榮的市場前景。

目前，國內的諸多皮卡品牌大多有著歐美及日系的風格。江鈴旗下的寶典，便是江鈴與日本五十鈴合資的一款親民皮卡車型。自上市以來，深受消費者的青睞與認可，江鈴皮卡的品牌信譽度，也得到極大的提升。

江鈴在寶典原款車型的基礎上，推出了新一代的寶典PLUS。這是一款4X4的普通版，搭載騰豹3.0渦輪增壓發(fā)動機，5擋變速箱。全車外形尺寸為5140x1690x1666mm，主打中低端親民市場，售價在10萬左右。

相比老款寶典傳統的造型，寶典PLUS顯得更加棱角分明，顯得更加的犀利。同時車頭前部的保險杠也讓整個車輛顯得更加具有肌肉感，顏值更勝于老款。很多人形容寶典PLUS是一款以家為中心的的車子，是一個上得了廳堂，下得了廚房的“暖男”。

寶典PLUS整車采用的高強度鋼，后面為鋼板懸掛，再加上超大的貨廂，保證了整車的裝載性能。皮卡本身是以載貨為主，雖然不鼓勵超載，但新款的寶典PLUS確實已經具備超載的實力。而且，寶典PLUS的整車長度在老款基礎上增加14CM，外觀看起來更加和諧，乘坐舒適性更高，同時內飾也是經過了重新的設計，更加的耐看、宜家。里外結合，完完全全是一個名副其實的“暖男”。

內飾方面，整體更加偏向于年輕化的設計。寶典PLUS以橙黑兩種顏色為主，顯得比較年輕，更加符合年輕一代的審美。與老款相比，寶典PLUS在內飾布局上的變化不大，但是黑色的配色顯得更加冷峻。駕駛室里面還標配了一塊大大的屏幕代替以前的收音機，駕駛室里面的布局沒有什么比變化，只是以前的淺色內飾換成了黑色，這樣顯得更加的“高冷”。新款的軟質皮革質感不錯，材料觸感更好，兩大兩小的儀表盤更具科技感。

說起皮卡，自然離不開動力系統的探討。寶典PLUS搭載的發(fā)動機是老款493的升級版-騰豹3.0，實際排量為2.9L，最大功率125馬力，最大扭矩280牛米，從數據來看表現更為優(yōu)秀，有勁。匹配的變速箱依然是5擋手擋變速箱，在寶典全系列車型中，均為手動版。

江鈴寶典所推出的這款寶典PLUS整體來說，更加注重細節(jié)的把握，在粗獷的皮卡車型里，充分發(fā)揮江鈴品牌對品質的追求。同時，更加趨于年輕化的設計與改變，也意味著江鈴寶典對年輕消費者市場的覬覦，看到寶典PLUS，我們也有理由相信江鈴皮卡系列定會在未來的年輕消費者市場占據重要市場位置！

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