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WEY和C羅的“特殊關(guān)系”

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-09-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】眾所周知,早就在世界杯前夕,WEY品牌就簽下C羅作為品牌代言人,一個(gè)合適的代言人能為品牌增色很多,尤其是主打運(yùn)動(dòng)豪華跨界車的WEY,和知名球星的聯(lián)手,運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。

眾所周知,早就在世界杯前夕,WEY品牌就簽下C羅作為品牌代言人,一個(gè)合適的代言人能為品牌增色很多,尤其是主打運(yùn)動(dòng)豪華跨界車的WEY,和知名球星的聯(lián)手,運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)。

WEY攜手C羅,不僅了世界杯、意甲及歐冠的勢(shì)頭,加上C羅的巨星光環(huán),造了好幾波營(yíng)銷勢(shì)頭,將C羅的王者領(lǐng)袖精神和WEY做為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者的品牌形象形成強(qiáng)關(guān)聯(lián),提升WEY品牌的影響力。同時(shí)也可以借助C羅的國(guó)際影響力加快向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍的步伐。其實(shí)去年法蘭克福車展的亮相,就意味著WEY品牌將來(lái)一定會(huì)布局海外市場(chǎng)。對(duì)于任何一個(gè)中國(guó)汽車品牌而言,全球市場(chǎng)的品牌形象樹(shù)立,都是極具挑戰(zhàn)的難題。C羅在全球市場(chǎng)的知名度、美譽(yù)度也會(huì)幫助WEY品牌獲得更多知名度溢價(jià)能力,以及在新興市場(chǎng)和發(fā)達(dá)市場(chǎng)的雙重品牌認(rèn)知價(jià)值。在這一點(diǎn)上,當(dāng)初投資C羅作為其未來(lái)的品牌代言人,無(wú)疑時(shí)機(jī)是恰到好處的。

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到現(xiàn)在33歲的年齡擁有23歲的身體,職業(yè)生涯數(shù)次轉(zhuǎn)型,這樣的C羅背后,是一個(gè)承載著拼搏精神的身影。3次世界足球先生、5座金球獎(jiǎng)、6座金靴獎(jiǎng)、5個(gè)歐冠、一個(gè)歐洲杯冠軍除了世界杯冠軍,C羅幾乎拿遍了職業(yè)球員所能拿到的所有榮譽(yù)。而如今,他還沒(méi)有停下追逐的腳步,一路前行是他的信條。

                                                                                    

在今年世界杯上C羅以王者之力一人帶一隊(duì)青銅的強(qiáng)悍與悲壯、帽子戲法的好戲連臺(tái),一次次力挽狂瀾的表現(xiàn)都讓C羅和WEY成為焦點(diǎn),C羅話題一度刷屏,WEY也得到了更多曝光。在前段時(shí)間的意甲的出色發(fā)揮又讓C羅上了熱榜,WEY的影響力自然就增強(qiáng)不少。

 

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跨界營(yíng)銷的基礎(chǔ)是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、門當(dāng)戶對(duì),王者風(fēng)范的C羅之所以選擇WEY,除了出于商業(yè)合作的考量,C羅和WEY同樣的領(lǐng)袖風(fēng)范也是促成雙方合作的重要因素,C羅曾經(jīng)對(duì)媒體動(dòng)情的說(shuō):“最初了解WEY品牌時(shí),我便對(duì)合作充滿期待。我們分享同樣的價(jià)值觀——執(zhí)著、堅(jiān)毅、勇氣?!盬EY品牌上市僅僅一年多的時(shí)間旗下產(chǎn)品累計(jì)銷量已突破16萬(wàn)臺(tái),其中VV7、VV5兩款車型在去年11月份月銷雙雙破萬(wàn),如此迅猛的增速,對(duì)于成立不到兩年的品牌來(lái)說(shuō),確實(shí)是對(duì)WEY做為中國(guó)豪華SUV品牌領(lǐng)導(dǎo)者形象的最好肯定。

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憑借出色的任意球技術(shù)、超強(qiáng)頭球技術(shù)和讓對(duì)手防不勝防的速度力,總裁C羅用實(shí)力為自己證言。而在“出頭”這件事上中國(guó)豪華SUV新晉“黑馬”WEY則用其他車企不敢嘗試的挑戰(zhàn)續(xù)寫安全是一切豪華的前提,不斷突破自己。

WEY自誕生起,就將安全注入品牌核心價(jià)值,用產(chǎn)品力來(lái)贏得消費(fèi)者的認(rèn)同,打破合資品牌的固有價(jià)值標(biāo)桿。以VV7為例,它全系搭載WEY品牌Collie智慧安全系統(tǒng),標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等安全配置可媲美甚至優(yōu)于國(guó)際一線豪華品牌的安全配置,同時(shí)還可提供正常駕駛、危險(xiǎn)警告、碰撞減緩、發(fā)生碰撞以及碰撞后緊急施救等階段的“全過(guò)程安全”保護(hù),提前一步感知事故的發(fā)生并提供相應(yīng)解決方案,為消費(fèi)者打造安全出行的用車感受。

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作為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌不斷謀求向上突破,一次次向大眾展示安全技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力。VV7成為中國(guó)第一個(gè)參考美國(guó)最嚴(yán)苛IIHS小重疊碰撞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公開(kāi)碰撞的車型,最終斬獲最優(yōu)級(jí)別“Good”評(píng)級(jí);VV5成為中國(guó)品牌首個(gè)參照美標(biāo)進(jìn)行車頂靜壓測(cè)試的車型,并以超過(guò)整車重量3倍的成績(jī)獲得“PASS”,順利通過(guò)測(cè)試。WEY P8向美標(biāo)80公里尾碰發(fā)起挑戰(zhàn),在中汽研試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)的插電混合動(dòng)力車型挑戰(zhàn)70%重疊率可變形移動(dòng)壁障尾部碰撞測(cè)試,碰撞結(jié)果顯示,WEY P8在燃油系統(tǒng)完整性、電安全要求以及總體結(jié)果均獲得PASS級(jí)別,成為中國(guó)首款成功挑戰(zhàn)美規(guī)尾碰的車型。刷新“中國(guó)安全新高度”,WEY安全,WEY豪華,WEY消費(fèi)者所想,WEY真正的將豪華體現(xiàn)在用戶的指尖。

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WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍先生在品牌一周年的發(fā)布會(huì)上說(shuō)到:“我希望在未來(lái),歐美大街小巷都能看到中國(guó)汽車品牌。”他的期許讓我們看到了WEY布局國(guó)際化戰(zhàn)略的雄心壯志。選擇C羅,正是由于中國(guó)豪華SUV的領(lǐng)導(dǎo)者的地位與賽場(chǎng)上充滿領(lǐng)袖精神的C羅有著高度的契合,借助C羅在國(guó)際舞臺(tái)上的影響力,進(jìn)一步助力WEY邁向更廣闊的國(guó)際舞臺(tái)。

從優(yōu)秀到領(lǐng)袖;從精彩到喝彩;從全力到勝利。品牌與代言人的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,會(huì)為WEY品牌帶來(lái)更高的品牌價(jià)值,其不斷追求進(jìn)步、追求精益求精的品牌精神,也會(huì)得到更好的彰顯。出色的產(chǎn)品力,加上高超的營(yíng)銷手段,WEY的未來(lái)一定會(huì)很美好。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:WEY,品牌,安全,豪華,碰撞

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