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有顏有料有實(shí)力 江淮轎卡X5登陸“世界工廠”

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-09-25 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】江淮轎卡X5的潘多拉魔盒藏了多少秘密?隨著分站上市的步伐,這些懸念正一步步被揭曉。繼義務(wù)、徐州之后,9月19日,江淮轎卡X5登陸號(hào)稱(chēng)“世界工廠”的東莞。上市當(dāng)天東莞用戶反響熱烈,現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)形勢(shì)火爆。

江淮轎卡X5的潘多拉魔盒藏了多少秘密?隨著分站上市的步伐,這些懸念正一步步被揭曉。繼義務(wù)、徐州之后,9月19日,江淮轎卡X5登陸號(hào)稱(chēng)“世界工廠”的東莞。上市當(dāng)天東莞用戶反響熱烈,現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)形勢(shì)火爆。

 

有顏有料尊享轎卡新典范

卡車(chē)司機(jī)越來(lái)越年輕化的今天,產(chǎn)品如何贏得用戶成為各大車(chē)企需要考慮的問(wèn)題。新生代的卡車(chē)司機(jī)對(duì)車(chē)輛的要求不再限于拉貨性能,對(duì)整車(chē)造型以及駕乘舒適性提出更高要求。

江淮轎卡X5出自意大利研發(fā)中心全新設(shè)計(jì),以風(fēng)雕美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,勾勒出時(shí)尚、靈動(dòng)的造型。黃金分割比例的車(chē)身,從視覺(jué)上看起來(lái)更加協(xié)調(diào)、美觀。環(huán)繞式腰線設(shè)計(jì)、熏黑式大燈、鍍鉻亮飾條,大大提升了整車(chē)設(shè)計(jì)感,在千篇一律的都市,閃現(xiàn)一道別樣的風(fēng)采。

 

主打“轎車(chē)+卡車(chē)”理念的江淮轎卡X5,其轎車(chē)化的內(nèi)飾和配置當(dāng)然不會(huì)少。江淮轎卡X5駕駛室肩部?jī)?nèi)寬1500mm,內(nèi)部長(zhǎng)度2625px,駕乘空間寬敞舒適。并且X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,內(nèi)部設(shè)有十二處儲(chǔ)物空間,中控面板采用時(shí)尚烤漆,并大量采用鍍鉻點(diǎn)綴,精致的3D刻度造型組合儀表除了常規(guī)指示功能外,還新增了車(chē)門(mén)未關(guān)提醒、安全帶未系提醒,精致并且實(shí)用性強(qiáng)。

 

不僅如此,江淮轎卡X5的轎車(chē)化配置更顯檔次,轎車(chē)化的球頭式檔位、多功能方向盤(pán)、四向調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口、可調(diào)大燈、4揚(yáng)聲系統(tǒng)以及電動(dòng)車(chē)窗和8寸大屏車(chē)載MP5等智能化配置,都是按照轎車(chē)駕乘體驗(yàn)精心打造。

非凡實(shí)力展現(xiàn)微卡新勢(shì)力

在物流行業(yè)高度發(fā)展的今天,“最后一公里”配送用車(chē)已經(jīng)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn),江淮康鈴

積極搶占這一細(xì)分行業(yè)的發(fā)展先機(jī),瞄準(zhǔn)東莞物流運(yùn)輸市場(chǎng)的用車(chē)需求,率先推出江淮轎卡X5,以安全可靠、綠色高效的非凡實(shí)力,聚力打造短途物流用車(chē)的全新標(biāo)準(zhǔn),助推東莞最后一公里物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)健發(fā)展。

 

江淮轎卡X5的安全性能可以用“看得見(jiàn)、剎得住、躲得開(kāi)、經(jīng)得撞”四個(gè)詞來(lái)形容。集成日間行車(chē)燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)含電加熱后視鏡、防炫目?jī)?nèi)后視鏡讓前行之路清楚明晰,而倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像系統(tǒng)則保障倒車(chē)安全;前盤(pán)式制動(dòng)讓江淮轎卡X5剎車(chē)過(guò)程更平穩(wěn),制動(dòng)效果更穩(wěn)定;ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)保證了制動(dòng)不甩尾,尤其在彎道剎車(chē)時(shí)方向可控制,能從容避讓危險(xiǎn);高強(qiáng)鋼激光拼焊的駕駛室搭配凸頭造型設(shè)計(jì),當(dāng)車(chē)身發(fā)生碰撞時(shí),駕駛室留有250px吸能腔,對(duì)碰撞力度起到緩沖效果,給乘員360度無(wú)死角安全保護(hù),有效保證乘員安全。

 

 

此次上市的江淮轎卡X5的發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn),搭載的五菱柳機(jī)LJ4A15Q發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為83KW,最大扭矩147N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁,在城市道路與鄉(xiāng)村小路均能輕松駕馭最后一公里。不僅如此,此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最低燃油消耗為235g/kW·h,整車(chē)綜合油耗每百公里僅6.4升,結(jié)合工況使用,達(dá)到低油耗的標(biāo)準(zhǔn)。另外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還有著噪音低、怠速平穩(wěn)的的特點(diǎn),在操縱性、穩(wěn)定性方面均表現(xiàn)出色。

 

在中國(guó)城市及城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸中,微卡承擔(dān)著短途貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?/span>,江淮轎卡X5以“小身材、大器量”應(yīng)對(duì)了短途貨運(yùn)市場(chǎng)的空缺。江淮轎卡X5通過(guò)車(chē)身、內(nèi)飾全新造型,以安全和承載的優(yōu)勢(shì)性能,成為微卡市場(chǎng)的新一代產(chǎn)品,其性價(jià)比和綜合價(jià)值更是獨(dú)樹(shù)一幟,全面滿足城市、城際、城鄉(xiāng)物流的復(fù)雜運(yùn)輸需求。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:江淮,X5,安全,轎車(chē),物流

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