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北汽藍(lán)谷(600733)復(fù)牌在即,行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢凸顯

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2018-09-21 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】美國當(dāng)?shù)貢r間9月12日上午,蔚來汽車(NIO.NYSE)正式在紐交所掛牌上市,共發(fā)行1.6億股股票,合計融資15億美元,引發(fā)了行業(yè)強烈關(guān)注。無獨有偶,幾乎在同一時刻(北京時間9月12日晚上),另一家新能源汽車企業(yè):北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司(600733)發(fā)布資本公積轉(zhuǎn)增權(quán)益分派實施公告,以資本公積金向全體股東每股轉(zhuǎn)增2.5股,共計轉(zhuǎn)增2396677955股,新增股份于9月20日上市。此次股本變更后,北汽新能源即將以北汽藍(lán)谷亮相A股市場。

美國當(dāng)?shù)貢r間912日上午,蔚來汽車(NIO.NYSE)正式在紐交所掛牌上市,共發(fā)行1.6億股股票,合計融資15億美元,引發(fā)了行業(yè)強烈關(guān)注。無獨有偶,幾乎在同一時刻(北京時間912日晚上),另一家新能源汽車企業(yè):北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司(600733)發(fā)布資本公積轉(zhuǎn)增權(quán)益分派實施公告,以資本公積金向全體股東每股轉(zhuǎn)增2.5股,共計轉(zhuǎn)增2396677955股,新增股份于920日上市。此次股本變更后,北汽新能源即將以北汽藍(lán)谷亮相A股市場。

經(jīng)歷股改暨重組,前鋒化身北汽藍(lán)谷復(fù)牌在即

今年123日,前鋒股份發(fā)布包括重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報告書、股權(quán)分置改革說明書等一系列公告,擬通過資產(chǎn)置換和發(fā)行股份的方式向包括北汽集團在內(nèi)的交易對方購買其持有的北汽新能源100%股權(quán),北汽新能源開啟重組上市之路。

2月12日,前鋒股份召開股東大會暨相關(guān)股東會議審議通過重組及股改方案。

5月31日,中國證監(jiān)會下發(fā)批文,批復(fù)同意前鋒股份發(fā)行股份購買資金并募集配套資金事宜。

7月26日,北汽新能源100%股權(quán)過戶至前鋒股份名下。

8月21日,前鋒股份完成股權(quán)分置改革送股登記,流通股股東獲得股份對價,非流通股股東所持股份變更為流通股。

8月23日,前鋒股份完成發(fā)行股份購買資產(chǎn)的發(fā)行股份登記,原北汽新能源股東取得上市公司股份,成為上市公司股東;北汽新能源成為前鋒股份子公司。

8月27日,前鋒股份正式更名為北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司,并于831日變更證券簡稱為S藍(lán)谷,股票代碼不變。

9月12日,S藍(lán)谷公告資本公積轉(zhuǎn)增權(quán)益分派實施公告,將以918日為股權(quán)登記日進行資本公積轉(zhuǎn)增,919日除權(quán),920日新增股份上市。919日資本公積轉(zhuǎn)增股本除權(quán)后,上市公司總股本將變更為3,355,349,137股。

由此看來其上交所的程序已近尾聲,公司復(fù)牌在即。

行業(yè)競爭日趨激烈,北汽新能源先發(fā)優(yōu)勢凸顯

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會透露,今年18月中國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長2.8%3.5%。而新能源汽車產(chǎn)銷分別完成60.7萬輛和60.1萬輛,比上年同期分別增長75.4%88%。新能源汽車高速增長的態(tài)勢,說明補貼退坡政策的壓力正在逐步被市場消化,新能源汽車消費的市場驅(qū)動力正持續(xù)增強。

在新版補貼政策推動下,目前國內(nèi)新能源汽車自主品牌新推出車型續(xù)航里程普遍在300公里以上,實用性顯著提升。北汽新能源通過產(chǎn)品升級和企業(yè)體系能力提升,全面迎接消費驅(qū)動的市場化。全新升級版“國民純電新標(biāo)準(zhǔn)”EC3已于831日在成都車展正式上市,延續(xù)高性價比特點,續(xù)航里程達(dá)261公里,實現(xiàn)質(zhì)感、性能、體驗三大品質(zhì)升級。定位于“人工智能轎車新典范”的EU5也在8月底全國開展了區(qū)域上市活動,等速續(xù)航最高達(dá)到570公里,開啟了北汽新能源整車人工智能的新時代。

產(chǎn)品升級的背后是北汽新能源9年發(fā)展積累下的實力,北汽新能源通過自主研發(fā)掌握了新能源汽車最核心的三電技術(shù),構(gòu)建了全新平臺正向開發(fā)的整車體系化能力,打造了覆蓋六國八地的全球研發(fā)布局。自成立以來,北汽新能源陸續(xù)推出了六大系列十余款產(chǎn)品,產(chǎn)品品質(zhì)及智能化水平不斷提升。另一方面,北汽新能源通過與產(chǎn)業(yè)和跨界合作伙伴密切合作、協(xié)同創(chuàng)新,構(gòu)建了一個龐大的業(yè)務(wù)生態(tài)圈,在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)和輕量化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)盟化發(fā)展,并牽頭成立了國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。

出色的業(yè)績和表現(xiàn)使北汽新能源獲得了資本市場的高度認(rèn)可。作為中國新能源汽車第一股,北汽新能源上市后具備極大的成長空間,并將有助于引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

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關(guān)鍵詞:新能源,股份,汽車,前鋒,上市

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