2018年是皮卡行業(yè)重要的轉(zhuǎn)折年,年初頒布的《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》讓“皮卡解禁”一時(shí)成為2018流行詞,年底皮卡還將逐漸取消運(yùn)營證,以后持有C1駕照的駕駛員也能自由駕駛皮卡,不再受限。伴隨利好政策的不斷釋放,一直游走在主流汽車市場邊緣的皮卡,銷量漲勢日益明顯。由2018年1-8月銷量數(shù)據(jù)可見,相較去年同期,整體市場銷量增長為13.9%。對市場態(tài)勢起決定性作用的長城皮卡本月增長率達(dá)到32.44%,截止到目前,累計(jì)銷量第一。

眾所周知,長城皮卡在競爭激烈的國內(nèi)市場,已創(chuàng)造連續(xù)20年銷量第一的神話。那么,它究竟靠什么讓車主放心解開錢袋子呢?
在國內(nèi),長城皮卡并不是起步最早的,但卻是最受大眾認(rèn)可的,這得益于長城始終堅(jiān)持“品質(zhì)為先”的品牌理念。
作為長城汽車的起步車型品類,長城皮卡憑借著20多年的造車經(jīng)驗(yàn),打造了一代又一代質(zhì)量可靠、安全耐用的產(chǎn)品,始終以品質(zhì)贏得市場,廣受消費(fèi)者好評。除了口碑好,長城皮卡車型矩陣也較為完整,涵蓋了從經(jīng)濟(jì)實(shí)用型到高端智能型的各個(gè)細(xì)分市場,現(xiàn)有風(fēng)駿5和風(fēng)駿6兩大系列車型,每款車型又有大/小貨箱、兩/四驅(qū)、柴/汽油等車型,車型款式總計(jì)有30多款,能滿足消費(fèi)者的多樣化需求。

風(fēng)駿5的代名詞就是皮實(shí)耐用。該系列車型配有胎壓監(jiān)測,整車通過歐盟整車型式認(rèn)證,質(zhì)量可與歐標(biāo)媲美,四門安裝防撞鋼梁,質(zhì)量十分可靠。懸架采用3+2型式鋼板彈簧最優(yōu)結(jié)構(gòu),第二塊采用卷耳設(shè)計(jì),整體堅(jiān)固耐用。鑒于國內(nèi)皮卡使用多年車身生銹腐蝕的問題,風(fēng)駿5采用高強(qiáng)度梯形車架,車身材質(zhì)為鍍鋅板材質(zhì),并經(jīng)受了720小時(shí)鹽霧實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn),防腐耐用效果更佳。另外,考略到全國各地路況的復(fù)雜程度,風(fēng)駿5整體懸架經(jīng)過7000公里不間斷滿載爛路實(shí)驗(yàn)考驗(yàn),確保車輛在任何路況下行駛適應(yīng)性更強(qiáng)。
風(fēng)駿6的安全性能出眾,內(nèi)飾精致,智能化配置特別突出。全系標(biāo)配ESP,是10-12萬價(jià)位區(qū)間標(biāo)配ESP的唯一一款車型,可有效幫助駕駛員應(yīng)對彎路、坡路等復(fù)雜危險(xiǎn)路段,除此之外,風(fēng)駿6還全系標(biāo)配雙安全氣囊、BA剎車輔助、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)影像等配置,其中雙安全氣囊源自國際知名品牌奧托立夫,品質(zhì)可靠、耐用度高。

風(fēng)駿6的內(nèi)飾造型完全向轎車化靠攏,配色時(shí)尚且布局也比較合理。此外,它還配備了MP5+GPS、多功能行車電腦、自動恒溫空調(diào)等智能化配置,是同價(jià)位區(qū)間其他皮卡所不能比的。全系標(biāo)配carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),支持百度地圖、在線音樂、藍(lán)牙電話等功能,打造專屬的互聯(lián)娛樂圣地。
隨著皮卡市場消費(fèi)的不斷升級,車主對高品質(zhì)皮卡的需求日益迫切。長城皮卡以先于市場的戰(zhàn)略布局,始終堅(jiān)持以品質(zhì)立足市場,并以此為“武器”一舉敲開了國際市場的大門,使其成為一張中國汽車的名片傳遞到世界各地。自1998年長城迪爾出口中東后,風(fēng)駿累計(jì)銷往一百多個(gè)國家和地區(qū),憑借高品質(zhì)獲得多項(xiàng)世界級榮譽(yù),樹立良好的口碑,更被權(quán)威雜志《全球皮卡》評為“世界三大皮卡”之一,成為全球皮卡界的實(shí)力領(lǐng)導(dǎo)者。

隨著國家政策的放寬,國內(nèi)皮卡銷售整體呈現(xiàn)向上的趨勢,但車型眾多的皮卡市場唯有長城皮卡立穩(wěn)腳跟,巋然不動,想必其成功的秘訣便是一直以來對品質(zhì)的極致追求。未來的皮卡市場方向定是品質(zhì)至上,而長城皮卡早已打響了品質(zhì)過硬的稱號,也因此贏得了市場最大份額,相信長城皮卡會以優(yōu)良的品質(zhì)延續(xù)銷冠傳奇。
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