豐田正規(guī)劃進(jìn)一步擴(kuò)大在華市場的銷量，繼2020年在華銷量目標(biāo)曝光后，2030年的在華規(guī)劃也呼之欲出。對(duì)于日系品牌而言，中國市場的重要性正不斷加強(qiáng)，引援日本經(jīng)濟(jì)新聞最新報(bào)道稱，2018年中國的市場規(guī)模達(dá)到3000萬輛，而美國是1750萬輛左右。

　　事實(shí)上，豐田在華銷量呈高增長態(tài)勢(shì)。今年7月，豐田在華銷量達(dá)到12.74萬輛，同比增長17%，創(chuàng)單月銷量歷史新高，連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長。前7個(gè)月在華銷量達(dá)到80.74萬輛，同比增長10.2%。今年豐田繼續(xù)投入TNGA架構(gòu)旗下車型，C-HR、IZOA奕澤產(chǎn)品，意圖進(jìn)一步擴(kuò)大市場銷量。

　　其目標(biāo)規(guī)劃的增量也十分驚人，此前便規(guī)劃2020年銷量達(dá)到200萬輛，近日又有報(bào)道稱，豐田汽車公司計(jì)劃最快在2030年前將其在中國的汽車產(chǎn)量提高兩倍，以重奪在該全球最大汽車市場失去的地盤。

　　根據(jù)媒體報(bào)道可知，豐田計(jì)劃于2030年左右在中國每年生產(chǎn)350萬輛汽車，同時(shí)將對(duì)中國的汽車年進(jìn)口量提高至50萬輛（含雷克薩斯品牌）。當(dāng)前，豐田的天津生產(chǎn)基地汽車年產(chǎn)能為51萬輛，豐田在華產(chǎn)能每年可達(dá)116萬輛汽車。產(chǎn)能不足在一定情況下限制了豐田在華銷量增長速度，導(dǎo)致豐田2018年在華銷量目標(biāo)為僅為140萬輛。

　　為了實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)，豐田在華不斷擴(kuò)大產(chǎn)能需求。根據(jù)此前消息，豐田計(jì)劃提高在廣州工廠的產(chǎn)能，除此之外還將在天津工廠增加年產(chǎn)量12萬輛。這樣在天津和廣州的兩座生產(chǎn)工廠中，豐田計(jì)劃每年將增加24萬輛汽車的生產(chǎn)能力，提高了20%左右。

　　接下來，電動(dòng)車將成為豐田在華的重要戰(zhàn)略，并計(jì)劃2020年首次在中國進(jìn)行豐田品牌純電動(dòng)汽車的當(dāng)?shù)厣a(chǎn)與銷售。新工廠計(jì)劃在2020年代初正式投產(chǎn)。在2025年之前，豐田會(huì)將全球的純電動(dòng)車型擴(kuò)大到10種以上。

關(guān)鍵詞：豐田,銷量,汽車,計(jì)劃,增長