寶駿730三年多時(shí)間就收獲百萬(wàn)輛的銷量，有人肯定會(huì)問(wèn)：寶駿730到底憑什么？寶駿730怎么樣？ 或者說(shuō)，寶駿730究竟“火”在哪？“神”在哪？

隨著社會(huì)消費(fèi)升級(jí)，過(guò)去選擇五菱車的消費(fèi)者，大多數(shù)只是把五菱車作為生產(chǎn)資料用于創(chuàng)業(yè)，而隨著他們生活水平不斷提高，也需要有一臺(tái)能適合大家庭出行、體面的家用車。

因此，針對(duì)五菱千萬(wàn)用戶的升級(jí)需求，順勢(shì)為“中國(guó)大家庭”打造一款更加舒服有檔次的7座家用車，這款7座家用車便是寶駿730。

寶駿730的推出，再次證明了上汽通用五菱對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。在國(guó)家開(kāi)放二胎政策之初，10萬(wàn)元級(jí)別的7座家用車市場(chǎng)潛力巨大。而寶駿730再一次接過(guò)了這一市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)需求的接力棒，成功開(kāi)辟了10萬(wàn)級(jí)別7座家用車的藍(lán)海市場(chǎng)！

其次，歸功于寶駿730強(qiáng)勁的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，開(kāi)辟了新的市場(chǎng)還不夠，寶駿730更是憑借優(yōu)秀的品質(zhì)和超高的性價(jià)比成為了10萬(wàn)級(jí)別家用MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。

在寶駿730出現(xiàn)之前，我們對(duì)MPV的認(rèn)知可能只有GL8，奧德賽之類才能叫做MPV，稍微接地氣一點(diǎn)的也只有途安。但是直到寶駿730出現(xiàn)之后，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)不到10萬(wàn)元也能買到如此大空間，并且配置豐富的家用MPV。

我們先從價(jià)格來(lái)看，寶駿730最初的上市價(jià)格是6.98萬(wàn)元-8.18萬(wàn)元，比當(dāng)時(shí)五菱宏光S全系的不足七萬(wàn)元的價(jià)格上升了1-2萬(wàn)元，而這一兩萬(wàn)元的差價(jià)，除了寶駿730換用了前置前驅(qū)平臺(tái)外，更重要的是其整車是完全以乘用車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的。

在此之前的7座MPV，比如GL8，車身太大，太商務(wù)，很難讓人與家庭用車關(guān)聯(lián)起來(lái)。而2014年上市的寶駿730的車身長(zhǎng)度4685mm、車寬1780mm，軸距達(dá)到2750mm。相比GL8這些商務(wù)MPV 5米多的車身長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)，不大不小，家庭使用正好合適，特別是2750mm的軸距，既能讓第二排的乘客享受到超大的空間，也照顧到了第三排乘客的舒適度?？梢哉f(shuō)寶駿730定義了7座家用車市場(chǎng)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。

還有則是配置的提升。2014年以前，很多10萬(wàn)元以下的車型出于成本的原因，僅配備了少量的安全配置，舒適配置更是寥寥無(wú)幾，甚至EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力都被當(dāng)做先進(jìn)配置。得益于上汽通用五菱龐大的采購(gòu)體系，寶駿730在保證成本利潤(rùn)的同時(shí)，比同價(jià)位的轎車做的更豐富。甚至中高配車型上還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊、多功能真皮方向盤、倒車影像、皮質(zhì)座椅、馬牌輪胎等豐富的配置。

另外，消費(fèi)者要什么，寶駿730就能給到什么？

車市紅點(diǎn)曾經(jīng)采訪過(guò)上汽通用五菱的工程師，了解到他們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師和總監(jiān)級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)幾乎每年都要跑市場(chǎng)，而且不僅僅是在4S店，甚至有相當(dāng)一部分時(shí)間他們是在用戶家里的，去了解消費(fèi)者真正的需求。而能做到如此貼近用戶，除了寶駿，車市紅點(diǎn)真的想不到還有什么品牌能做到如此地步。

所以，正是因?yàn)閷汄E730了解消費(fèi)者想要什么，才會(huì)知道要給消費(fèi)者什么。因此，在3年的時(shí)間內(nèi)，面對(duì)競(jìng)品接連來(lái)襲，可以看到寶駿730依然勢(shì)頭不減且致力于產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，包括外觀設(shè)計(jì)，推出2+2+3的座椅、1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、獨(dú)立后懸掛等等。而在去年11月寶駿730車型也正式加推一款自動(dòng)擋車型，動(dòng)力組合為1.5T+6速濕式雙離合變速箱以此滿足城市消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)檔車型的“剛需”

我們都知道，一個(gè)產(chǎn)品產(chǎn)品力就體現(xiàn)在供需關(guān)系上，既然我需要的你都有，而且價(jià)格也合適，熱銷的理由自然就有了。而這也很好地解釋了為什么寶駿730上市三年來(lái)依舊占據(jù)市場(chǎng)的半壁江山——?jiǎng)?chuàng)新升級(jí)始終是它在為你量身定做，消費(fèi)者又何必選擇其他車款呢？

寫在最后

這就是寶駿730成為“神車”的秘密，正是秉承為消費(fèi)者造車的理念和態(tài)度，寶駿730才能在眾多競(jìng)品中脫穎而出，成為眾多家庭消費(fèi)者的選擇。而在車市紅點(diǎn)看來(lái)，上汽通用五菱只需要繼續(xù)秉承這樣的造車?yán)砟?，相信到時(shí)候不止寶駿730，還會(huì)有第二個(gè)，第三個(gè)百萬(wàn)輛“神車”誕生！

關(guān)鍵詞：寶駿,消費(fèi)者,市場(chǎng),家用,五菱