隨著中國電動(dòng)自行車保有量逐年上升，電動(dòng)自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管規(guī)范及行業(yè)亂象問題開始走進(jìn)大眾視野。作為國內(nèi)高端電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌，為消費(fèi)者提供有幸福感的產(chǎn)品一直是雅迪的企業(yè)宗旨，在新國標(biāo)出爐之際，雅迪積極響應(yīng)政策，在安全問題上絕不“限速”，時(shí)刻守護(hù)消費(fèi)者的每一次安全出行。

新國標(biāo)出爐 雅迪全力響應(yīng)助力拯救市場(chǎng)亂象

5月17日，中國工業(yè)和信息化部發(fā)布修訂后的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，并將于2019年4月15日正式實(shí)施，生產(chǎn)企業(yè)有11個(gè)月過渡期進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。新修訂的規(guī)范增加了電動(dòng)自行車的防火性能、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)指標(biāo)，調(diào)整完善了外形、電池、功率、速度限速等技術(shù)指標(biāo)。這一具有劃時(shí)代意義的標(biāo)準(zhǔn)文書，將進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，從而進(jìn)一步清除超速、電池安全無保障等市場(chǎng)亂象。

一直以來，雅迪始終以更高端的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平領(lǐng)跑行業(yè)。對(duì)于新政策，雅迪第一時(shí)間響應(yīng)。在秉承用戶體驗(yàn)至上的原則下，符合全新標(biāo)準(zhǔn)的更高端電動(dòng)自行車已經(jīng)在研發(fā)制造中，并將于近期推向市場(chǎng)。

產(chǎn)品安全之路永不“限速” 匠心雅迪獲央視點(diǎn)贊

如果說“更高端”戰(zhàn)略是雅迪始終不渝的目標(biāo)和追求，那么產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者騎行安全則是雅迪最為關(guān)切的頭等大事。于此，雅迪對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)檢的“嚴(yán)苛”和“挑剔”也一度成為CCTV發(fā)現(xiàn)之旅頻道關(guān)注的焦點(diǎn)。

在近期播出的《紀(jì)錄東方：匠心雅迪》節(jié)目中，央視通過對(duì)一線基層匠心人物的深入調(diào)查與挖掘，講述了雅迪人是如何在自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，展現(xiàn)出中國智慧，并成就了今天引以為傲的更高端品質(zhì)。為了確保用戶每一次騎行的絕對(duì)安全，路測(cè)工程師彭艷軍7年如一日，每天騎行電動(dòng)自行車200公里，通過長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的路測(cè)，檢驗(yàn)電機(jī)、電池、控制器、車架、減震、輪胎等配件的性能和質(zhì)量。檢測(cè)員袁宗敏每天駐守在電動(dòng)自行車行業(yè)內(nèi)唯一獲得CNAS認(rèn)證的雅迪國家級(jí)檢測(cè)中心，對(duì)每一個(gè)送來的GTR電機(jī)樣品進(jìn)行嚴(yán)苛的檢驗(yàn)，確保雅迪電動(dòng)自行車可以無懼各種惡劣的自然路況和環(huán)境。

就是通過如此千錘百煉的檢驗(yàn)，雅迪電動(dòng)自行車才能以最完美的狀態(tài)，服務(wù)和呵護(hù)每一位用戶。

眼下，伴隨著新國標(biāo)政策的發(fā)布，一方面，國家對(duì)于電動(dòng)自行車市場(chǎng)的亂象愈加重視，讓管理日趨規(guī)范、嚴(yán)格；另一方面，消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)自行車的需求也日趨高端化、精品化。作為電動(dòng)自行車行業(yè)龍頭，尤其是中高端車型領(lǐng)軍企業(yè)，雅迪以身作則，積極研發(fā)符合新國標(biāo)的限速車型，通過堅(jiān)守自己的高端戰(zhàn)略，并以科技的力量加持，勢(shì)必會(huì)繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)朝著智能、高端、時(shí)尚、健康方向發(fā)展，向世界傳遞著電動(dòng)騎行獨(dú)有的魅力。

關(guān)鍵詞：電動(dòng),自行車,高端,安全,行業(yè)