日前，大眾汽車官方發(fā)布了高爾夫GTI TCR概念車的官圖，這款車將會(huì)在2018年的年底正式量產(chǎn)。該車雖然不是最強(qiáng)大的高爾夫GTI車型，但是可以說(shuō)是車速的最快的高爾夫GTI車型，它的極速可以達(dá)到264km/h。

　　先從最直觀的外觀說(shuō)起，高爾夫GTI TCR概念車采用了一套黑色的高性能套件，比如說(shuō)全新的前包圍設(shè)計(jì)，兩側(cè)為橫向飾條裝飾的通風(fēng)孔，而中央為網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，新車配備了造型尖銳的前唇，配合兩側(cè)的側(cè)裙、尾部黑色的擴(kuò)散器、后擾流板，營(yíng)造出很運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，也帶來(lái)更佳的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，也是其獲得更高性能的必要條件。

　　為了提升性能，新車將會(huì)配備18英寸的Belvedere鍛造鋁合金輪圈，當(dāng)然你也可以選擇將其升級(jí)為19英寸的輪圈。同時(shí)，這款車也配備了專屬的剎車卡鉗和打孔剎車盤。

　　內(nèi)飾部分的變化主要用于提升運(yùn)動(dòng)氛圍，比如座椅等部位采用新的材料包裹，同時(shí)車內(nèi)也增加了更多的紅色裝飾。為了更加酷炫，該車在車門打開(kāi)時(shí)會(huì)向地面投射TCR標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，該車依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為290馬力，峰值扭矩為370牛·米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面僅提供7速雙離合變速箱。眾所周知，高爾夫GTI還有一個(gè)“變態(tài)”的版本，即高爾夫GTI Clubsport S，在這款車型上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被壓榨出310馬力，它的最高車速可以達(dá)到260km/h。不過(guò)高爾夫GTI TCR在解除電子限速之后（電子限速250km/h），可以達(dá)到264km/h，超過(guò)了高爾夫GTI Clubsport S。這款車的量產(chǎn)版將會(huì)在今年底發(fā)布，讓我們拭目以待。

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