針對(duì)美國(guó)挑起的中美貿(mào)易摩擦，中國(guó)政府日前對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)約500億美元的進(jìn)口商品采取對(duì)等措施，其中與老百姓最為息息相關(guān)的便是汽車。25%的關(guān)稅加征，意味著原產(chǎn)地為美國(guó)的車型終端售價(jià)都會(huì)隨之上漲，消費(fèi)者購(gòu)買這些車型的花費(fèi)也自然將隨之上漲。

翻翻產(chǎn)自美國(guó)并進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的這些車型，SUV以及全尺寸皮卡占據(jù)了榜單的大部分。林肯旗下的MKC、領(lǐng)航員；福特旗下的探險(xiǎn)者、F150以及雪佛蘭旗下的索羅德都不能幸免。當(dāng)然，世界范圍內(nèi)象征越野精神的經(jīng)典越野車——Jeep牧馬人也在漲價(jià)之列。

拿牧馬人來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)起步價(jià)為42.99萬(wàn)元的車型，加征25%的關(guān)稅之后，牧馬人的終端價(jià)格將是多少呢？通過(guò)“抵岸價(jià)=關(guān)稅+進(jìn)口消費(fèi)稅+進(jìn)口增值稅”的公式計(jì)算，一臺(tái)3.0L排量的牧馬人抵岸價(jià)將上漲5萬(wàn)元，一臺(tái)3.6L排量的牧馬人抵岸價(jià)將上漲6萬(wàn)元。最終，這部分成本上漲自然會(huì)體現(xiàn)在終端售價(jià)上，屆時(shí)牧馬人的起售價(jià)將接近50萬(wàn)元。

很明顯，原本已經(jīng)價(jià)格不菲的國(guó)內(nèi)售價(jià)再加上加征關(guān)稅，猶如壓垮駱駝的最后一根稻草，這對(duì)很多的越野愛(ài)好者以及情懷消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是難以承受的。面對(duì)越來(lái)越遙不可及的牧馬人，幸好我們有中國(guó)硬派越野的代表北京(BJ)40系列，作為國(guó)產(chǎn)越野品牌，它超高的性價(jià)比、突出的產(chǎn)品力足以代替牧馬人成為您的心之首選。

其實(shí)我們這代人，對(duì)越野車的初心，原本跟牧馬人就是沒(méi)什么關(guān)系的。北京汽車生產(chǎn)的BJ212才是中國(guó)越野文化的啟蒙車款，沒(méi)有之一。

上世紀(jì)九十年代，年幼的我們對(duì)于越野車的最初印象來(lái)源于一款我國(guó)自產(chǎn)車型BJ212。彼時(shí)的中國(guó)道路上，軍綠色涂裝的BJ212絕對(duì)是出現(xiàn)率最高的車型之一，是服務(wù)部隊(duì)的標(biāo)配公務(wù)用車。得益于軍隊(duì)野性荷爾蒙的專業(yè)級(jí)場(chǎng)景展示，BJ212成為早期越野愛(ài)好者心中的硬派越野的代表。

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，消費(fèi)者收入水平的飛躍，對(duì)用車需求有了更高的要求。BJ212在完成了它特殊時(shí)期歷史使命后，慢慢封存在我國(guó)汽車工業(yè)史的豐碑上，更先進(jìn)、性能更加出色的“勇士”系列軍用越野作戰(zhàn)車于2005年正式推出。這款由北汽完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代軍用特種車輛接替BJ212,于2007年正式進(jìn)入全軍各兵種服役，長(zhǎng)期活躍在練兵場(chǎng)和邊防線上。

2017年，電影《戰(zhàn)狼2》票房達(dá)到56.8億，床下國(guó)產(chǎn)片票房新紀(jì)錄，片中吳京和他的專屬座駕北京(BJ)40縱橫非洲大陸出生入死，諸多精彩場(chǎng)面至今令人記憶猶新。北京(BJ)40憑借其硬朗的外觀、不俗的性能表現(xiàn)、強(qiáng)大的越野能力和超強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，迅速成為這部電影中的另一“主角”。

北汽越野世家在中國(guó)民族汽車工業(yè)中擁有越野車“國(guó)粹”的獨(dú)特地位，“中國(guó)越野車第一品牌”正憑借其專業(yè)性，帶領(lǐng)越野人樹(shù)立有中國(guó)特色的越野精神。那么它的產(chǎn)品力究竟如何呢，我們來(lái)一一解析。

百變車身，安全第一

現(xiàn)款北京(BJ)40系列誕生于2013年，2016年正式推出四門的長(zhǎng)軸距版本。車型前臉設(shè)計(jì)堅(jiān)持了家族五孔進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并采用了高光鍍鉻材質(zhì)，在彰顯純正越野范的同時(shí)，也帶來(lái)了極高的辨識(shí)度。

北京(BJ)40擁有兩門和四門兩個(gè)版本

北京(BJ)40L在兩門版的基礎(chǔ)上，車身尺寸增加了280mm，軸距也增加到了2730mm。在保持“堅(jiān)固、簡(jiǎn)練、征服”特征的同時(shí)，修長(zhǎng)的車身比例也帶來(lái)了另一種視覺(jué)上的享受，同時(shí)很好的增強(qiáng)了車輛的日常實(shí)用性。

高強(qiáng)度防滾架，保護(hù)駕乘安全

對(duì)于越野車而言，防滾架就像房屋結(jié)構(gòu)中的承重梁一樣支撐著整個(gè)車身。當(dāng)車輛發(fā)生翻滾時(shí)，保護(hù)整個(gè)車艙不被壓癟，為駕乘人員留出生存空間。而高強(qiáng)度防滾杠骨架，則可以在翻滾過(guò)程中對(duì)駕乘人員的頭部進(jìn)行有效保護(hù)。 

可拆卸車身拆裝方便，10分鐘搞定

北京(BJ)40系列和牧馬人裸露在外的車門鉸鏈，體現(xiàn)硬派風(fēng)格

北京(BJ)40系列越野車擁有可穿戴性車身結(jié)構(gòu)——敞篷開(kāi)式車身，前風(fēng)擋可翻倒，前后頂蓋和四個(gè)車門均可快捷拆卸，并在車燈、行李架、絞盤、輪轂罩等部位預(yù)留了充足的改裝空間?？紤]到車主對(duì)于便捷性的需求，北京(BJ)40系列的前后頂蓋、車門均采用分塊設(shè)計(jì)，很容易拆裝與存放，熟練車主10分鐘便可完成拆裝。 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，實(shí)用第一

北京(BJ)40系列的內(nèi)飾造型頗為簡(jiǎn)潔，方向盤右側(cè)增加的多功能按鍵，很好的增強(qiáng)了實(shí)用性。副駕位前方粗大的扶手是北京(BJ)40系列的明顯標(biāo)識(shí)，時(shí)刻告訴副駕乘客，你坐在一臺(tái)野獸中。后排出風(fēng)口，保證了后排乘客日常的舒適性。

副駕駛的扶手是硬派越野車的“標(biāo)配”

經(jīng)典的兩段式開(kāi)啟后備箱一切從用戶的實(shí)用性出發(fā)

作為多種用途的純戶外硬派越野車，北京(BJ)40系列還提供了多種戶外專業(yè)儀表，滿足想重度體驗(yàn)長(zhǎng)途穿越的用戶。

低速高扭動(dòng)力輸出強(qiáng)勁

動(dòng)力方面，共有2.0T、2.3T兩款汽油渦輪增壓引擎。最大馬力分別為204馬力、250馬力。峰值扭矩為280N?m和350N?m。傳動(dòng)方面則匹配5檔手動(dòng)變速箱和6檔AT自動(dòng)變速箱。其中6AT變速箱來(lái)自于業(yè)內(nèi)有口皆碑的愛(ài)信，可靠性極佳。

北京(BJ)40系列低速四驅(qū)模式下，扭矩可放大2.5倍

硬派越野車，分動(dòng)箱作為身份標(biāo)配自然必不可少。這也是越野車區(qū)別于那些城市SUV的獨(dú)有徽章。這款來(lái)自于博格華納的分動(dòng)箱可以讓北京(BJ)40系列在4L檔的情況下，扭矩放大2.5倍，以此來(lái)應(yīng)付卓絕的高難度攀爬。

專業(yè)底盤，分時(shí)四驅(qū)，鑄就極致越野性能

接下來(lái)重點(diǎn)談?wù)劚本?BJ)40系列作為專業(yè)越野車的立身之寶——車身和懸架。非承載式車身架構(gòu)，粗壯的大梁充分保證了車身整體的剛性。底盤采用前雙叉臂+后整體橋式的懸架配置，不同于牧馬人前懸也采用了整體橋式的懸架形式，獨(dú)立式的雙叉臂懸架更有利于抑制車身的晃動(dòng)，這是越野世家在保證北京(BJ)40系列強(qiáng)大越野能力的前提下，為駕乘者在日常城市道路行駛中能夠獲得較佳的舒適性所做出的獨(dú)有選擇。

北京(BJ)40采用前雙叉臂+后整體橋式懸架，更有利于抑制車身晃動(dòng)

北京(BJ)40系列采用手動(dòng)機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，相比于時(shí)下流行的電控四驅(qū)，純機(jī)械式的手動(dòng)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，故障率低，為長(zhǎng)途的戶外穿越樹(shù)立了強(qiáng)大的信心。來(lái)自博格華納的機(jī)械式差速器，采用技術(shù)領(lǐng)先的哈瓦式滾動(dòng)摩擦齒形鏈條，最大可承載扭矩1350N?m。這種鏈條具有超高的耐磨性，可顯著提升整條鏈的使用壽命，并有效減小了鏈傳動(dòng)過(guò)程中的多邊形效應(yīng)， 降低了沖擊和振動(dòng)。

北京(BJ)40的接近角、離去角等越野專業(yè)指標(biāo)上優(yōu)于牧馬人

北京(BJ)40系列的最小離地間隙為210mm并且在接近角、離去角等越野專業(yè)硬指標(biāo)上全面優(yōu)于牧馬人，這給北京(BJ)40系列帶來(lái)了強(qiáng)大的通過(guò)性，無(wú)論是險(xiǎn)峰還是茫茫隔壁，它都可以從容通過(guò)。北京(BJ)40系列還擁有1040mm的進(jìn)氣高度，這直接帶來(lái)的顯著效果就是，一般的河灘、下雨橋下積水，它從來(lái)沒(méi)放在眼里過(guò)。

總結(jié)：

時(shí)下，對(duì)美加征關(guān)稅的當(dāng)口，牧馬人等外來(lái)戶進(jìn)一步失去了其存在的市場(chǎng)，以及其本就不高的性價(jià)比將進(jìn)一步惡化，而北京(BJ)40系列憑借絲毫不輸牧馬人的卓越品質(zhì)與駕駛感受，有望取代其在市場(chǎng)中的地位。中美貿(mào)易戰(zhàn)，加征關(guān)稅不必怕，你還有北京(BJ)40系列可以選。

關(guān)鍵詞：BJ,系列,越野,牧馬人,越野車