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或達(dá)710馬力保時(shí)捷911插電混動(dòng)版消息

來(lái)源：官方公布 時(shí)間：2018-03-12 編輯：亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

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【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】日前，保時(shí)捷CEO Oliver Blume在接受外媒采訪時(shí)表示，“保時(shí)捷911將引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，或?qū)@得710馬力的動(dòng)力，這將是我們擁有過(guò)的最強(qiáng)大的911車型。”

日前，保時(shí)捷CEO Oliver Blume在接受外媒采訪時(shí)表示，“保時(shí)捷911將引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，或?qū)@得710馬力的動(dòng)力，這將是我們擁有過(guò)的最強(qiáng)大的911車型?！?/p>

汽車之家

『配圖為保時(shí)捷新款911 GT3 RS（991.2）車型』

　　現(xiàn)在的保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid已經(jīng)在最大功率138馬力電機(jī)幫助下，最大綜合功率達(dá)到了690馬力。雖然目前還不能確認(rèn)是否會(huì)在911 Turbo S車型上引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，但從保時(shí)捷CEO透露的信息來(lái)看，911插電混動(dòng)車型將成為911系列中性能最強(qiáng)大的車型。布盧姆還表示，這款混動(dòng)轎跑車的方向盤上將會(huì)安裝一個(gè)“電動(dòng)啟動(dòng)按鈕”。

　　至于時(shí)間表，Oliver Blume之前也曾透露，保時(shí)捷目前正在全力以赴地研發(fā)，911插電式混動(dòng)版車型有望在2023年推出。（消息來(lái)源：autoblog)

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