長久以來，無論是SUV還是家轎，基本上都是合資品牌的天下。但是隨著市場的變化以及自主品牌近幾年影響力的不斷擴大，消費者開始越來越多地關注自主品牌。

對于家用轎車來說，隨著人們消費觀念的不斷升級，對于家轎的外觀和智能配置的需求越來越大，消費者變得更加看重性價比?，F(xiàn)在花20萬買一個配置合資B級車，還不如花一半錢買自主車型。拿2017年年末推出的睿騁CC來說，不管是外觀、配置、駕駛感一點都不輸合資車型，甚至要更好。

從外觀來說，睿騁CC車身側(cè)面大膽采用雙腰線設計，強調(diào)車身線條在三位空間變化的同時，讓光影形成從上而下流淌的豐富變化，營造了中國古典文化中“山水層疊”的意境，帶來開闊的空間感。

相比軒逸、卡羅拉這兩款合資車，它們的造型比較時尚干練，但卡羅拉的視覺效果比較矮，前格柵較為橫寬，軒逸擁有凌厲的前大燈、倒梯形的進氣格柵和尾燈，但車身顯得比較圓潤和小氣。

在智能配置方面，智能主動安全系統(tǒng)是軒逸的主打賣點之一，其配備了VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、Zone Body多通道式區(qū)域車身結(jié)構，同時配備有6個安全氣囊。而睿騁CC，也是6個安全氣囊的配備，更重要的是，只要你能想到的安全智能配置，它幾乎都有。除了ACC自適應巡航系統(tǒng)，配合Stop/Go排隊停走功能等常規(guī)安全配置，睿聘CC創(chuàng)造性采用了“飛屏功能”，可輕松通過“三指左滑”的手勢，讓信息從中控屏“飛”到全液晶儀表盤上，大大提高了行車安全性。

在駕駛舒適度方面，睿騁CC采用大量類膚軟包材質(zhì)的應用，在B級車中首次引入全車手工真縫線；Forest Air 森林空氣凈化系統(tǒng)，在自動換風的同時，全系標配的四層過濾網(wǎng)活性炭濾芯，可對PM2.5和有害物質(zhì)深層凈化。

軒逸雖然采用了多功能方向盤，但方向盤并不是真皮包裹，另外，軒逸使用的是7英寸彩色中控觸控屏，可實現(xiàn)智能手機互聯(lián)，其一鍵式啟動及智能遙控鑰匙也比較有“品”，只是7英寸顯示屏和睿騁CC的10.25英寸顯然差距較大；卡羅拉多媒體系統(tǒng)裝備了單碟CD，并且支持MP3等，算是比較便捷的使用體驗。這些從一個側(cè)面反映了合資車與國產(chǎn)車的競爭劣勢——國產(chǎn)車的技價比要高出一大截。

綜合來看，長安汽車花費5年打造的睿騁CC具有超高的創(chuàng)新功能和技價比，因此，這款車也一定能在B級車市場掀起波瀾，這也算是對眾多在睿騁CC未上市之前就開始關注的車友交出的一份完美的答卷。

關鍵詞：CC,智能,配置,系統(tǒng),安全