日前，在法拉利內(nèi)部組織的經(jīng)銷商閉門會議中，法拉利488 GTO車型的更多消息被曝光，該車為法拉利488 GTB車型的輕量化高性能版本，其名稱暫時未得到官方的確認(rèn)，目前僅以“488 Special Series Coupe（488特別系列跑車）”或488 GTO指代。不出意外的話，這款高性能超跑將會在3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相。

　　488 GTO將作為488 GTB的輕量化高性能版推出，新車前后保險杠、發(fā)動機(jī)艙蓋、后擾流板等均以碳纖維材質(zhì)打造，其配備的合金輪圈要比488 GTB車型減重40%，同時采用全新的米其林Sport Cup 2輪胎。得益于輕量化的車身構(gòu)造，新車的整體空氣動力學(xué)效率要比“普通”車型高出20%。

　　在車內(nèi)，大量的碳纖維材質(zhì)將出現(xiàn)在儀表盤、中控臺等處，車內(nèi)地板會采用鋁制材質(zhì)，同時為了進(jìn)一步減輕重量，該車將取消手套箱的設(shè)置。

　　動力方面，488 GTO所搭載的發(fā)動機(jī)來自于法拉利488 Challenge賽車，這臺3.9升V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校后最大功率預(yù)計可達(dá)710馬力，并且會擁有獨一無二的聲浪。外媒稱，這輛法拉利最強(qiáng)V8車型的極速或超越LaFerrari。更多有關(guān)這款車的消息，我們將繼續(xù)保持關(guān)注。

關(guān)鍵詞：車型,法拉利,材質(zhì),高性能,量化