冠道240TURBO上市才僅僅9個(gè)月，路雖短卻收獲一路好成績(jī)。從憑借超強(qiáng)的動(dòng)力性能獲得城市SUV王者稱謂，到下半年度百萬(wàn)試駕引爆動(dòng)力和口碑雙重爆棚;Q4更是助力冠道單月銷量破萬(wàn)，以10605輛的成績(jī)收獲無(wú)數(shù)車迷;而是2017年最后一個(gè)月，冠道240TURBO也毫不放松，用實(shí)力收獲“2018網(wǎng)易年度新車總評(píng)榜年度中大型SUV大獎(jiǎng)”。如此表現(xiàn)出眾的城市SUV，實(shí)在讓人不得不嘆服。

尤其是9-11月期間，廣汽本田為冠道240TURBO舉行的“勁速聯(lián)城”百萬(wàn)證言試駕活動(dòng)。這場(chǎng)試駕跨越廣州、沈陽(yáng)、武漢、成都、上海、青島六大城市，讓消費(fèi)者見(jiàn)識(shí)了冠道240TURBO充滿魅力的身姿，也讓車友感受到了科技的力量。

首先想要考驗(yàn)一輛車的操作性，爬坡和過(guò)彎能力絕對(duì)不可忽視。因此這場(chǎng)百萬(wàn)試駕一開(kāi)場(chǎng)，就迎來(lái)一場(chǎng)驚險(xiǎn)的極限S挑戰(zhàn)。試駕現(xiàn)場(chǎng)豎起了一座廣本在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的獨(dú)特展具，它高4米，像一個(gè)S型，由兩段2個(gè)超大的45%斜坡和2個(gè)超大的彎道組成。而冠道240TURBO，將在現(xiàn)場(chǎng)滿載且動(dòng)態(tài)征服45%仰天坡項(xiàng)目?；蛟S一般人對(duì)45%坡度的挑戰(zhàn)性不太理解，但你只需明白以下數(shù)據(jù)，根據(jù)國(guó)內(nèi)的道路設(shè)計(jì)規(guī)定，國(guó)內(nèi)最陡峭的山路坡度也僅為10%，而其它路況中也就地下車庫(kù)的直線坡度最大，但也不超過(guò)15%。而45%坡度則相當(dāng)于4.5倍最陡的山路，3倍于地下車庫(kù)最大坡度!

雖然現(xiàn)在我們都了解了這份驚險(xiǎn)，但在現(xiàn)場(chǎng)，冠道240TURBO只是輕踩油門，眨眼間就登上坡頂，簡(jiǎn)直輕松至極!這份強(qiáng)悍的爬坡力，刷新了之前漢蘭達(dá)的40%爬坡度紀(jì)錄，都可以直逼硬派SUV的爬坡能力了!

如此爬坡能力與S彎道的考驗(yàn)，更突顯了冠道240TURBO搭載的重載型主減速器，它能通過(guò)兩級(jí)減速，5.6倍放大扭矩，要知道，扭矩越大，車輛在爬坡、超車時(shí)就更有力。更不用說(shuō)，冠道240TURBO還全系標(biāo)配了19寸大輪轂、245超寬輪胎，寬胎出色的抓地力讓車輛在行駛中可以獲得更大的觸地面積，實(shí)現(xiàn)更好的抓地能力，從而保證車輛爬坡更平穩(wěn)安全。

而且，冠道240TURBO還要在爬坡之后立即完成兩個(gè)超大S彎道的考驗(yàn)，不過(guò)也同樣超輕松的!

因?yàn)?，冠?40TURBO還有許多體現(xiàn)高科技感的配置，比如AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)和VGR速比可變電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。VGR速比可變電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能使冠道240TURBO在任何速度下都獲到最好的轉(zhuǎn)向助力，而AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)，能使車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的反應(yīng)敏捷度，讓轉(zhuǎn)彎完成的更加平順。

經(jīng)過(guò)了驚險(xiǎn)的展具試駕，冠道240TURBO再次帶領(lǐng)車主們來(lái)到了真實(shí)的道路試駕環(huán)節(jié)。在這一試駕環(huán)節(jié)中，無(wú)論是上坡、下坡，還是高速和S路段，冠道240TURBO都可以讓現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)試駕者親身體驗(yàn)，只需輕踩油門，便可感受到源源不斷的動(dòng)力，二次加速，動(dòng)力澎湃!

動(dòng)力如此強(qiáng)勁，就不得不提到冠道240TURBO1.5T 直噴VTEC 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為寬扭矩范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大扭矩可達(dá)到243N?m/2000-5000rpm，最大功率也能夠達(dá)到142kW / 5600rpm，能產(chǎn)生更強(qiáng)的爆發(fā)力和持久力，而且熱效率最高能夠達(dá)到38%，動(dòng)力遠(yuǎn)超于2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí)，冠道240TURBO配備的6.35寬速比CVT無(wú)級(jí)變速器，不僅比傳統(tǒng)AT起步更快，而且高速時(shí)油耗更低，它能從5km/h開(kāi)始變距器開(kāi)始鎖止，直接加速，更省油。冠道240TURBO百公里油耗僅7.6L，而且吃92#就夠用，性價(jià)比絕對(duì)更高。

在試駕活動(dòng)之后的緊接著的是互動(dòng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，這是一個(gè)滿滿黑科技的趣味互動(dòng)，吸引了現(xiàn)場(chǎng)許多車迷。例如S驚喜販賣機(jī)環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)車友只需完成展具試駕或者道路試駕以后，再按要求將現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)的照片分享到自己的朋友圈里，就能夠得到一枚S幣。可以在S驚喜販賣機(jī)上隨時(shí)換取貨真價(jià)實(shí)的禮品，冠道車模、冠道定制T-SHIRT、冠道定制雨傘等等，勇于參與，就有好禮可拿。

有超強(qiáng)實(shí)力，更兼駕駛?cè)の兜墓诘?40TURBO，其實(shí)顏值更在線!冠道240TURBO的設(shè)計(jì)不論外觀還是內(nèi)飾，都能讓你享受到它的細(xì)膩與美好。車頭兩側(cè)鷹翼式前LED大燈，讓你不論白天夜晚都風(fēng)姿依舊。尾部配有光纖LED組合尾燈，便捷的同時(shí)又現(xiàn)代感十足，和前頭大燈相互輝映，沉穩(wěn)威嚴(yán)不言而喻。

內(nèi)飾兼?zhèn)漕佒岛蛯?shí)用性，可調(diào)節(jié)角度的8英寸觸摸屏，顯示效果出眾，可調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)完美滿足各種角度。試用的CarPlay系統(tǒng)，既能外連Iphone，又能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的目的。后排乘客配置了獨(dú)立的調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量功能，B柱出風(fēng)口，讓你的旅途充滿舒適。

每一次接觸冠道240TURBO，都會(huì)發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)小驚喜。喜歡這款車的車友們一定要親自去體驗(yàn)一下，或許會(huì)發(fā)現(xiàn)更多小驚喜呢!2018年正迎面而來(lái)，不如換一輛新車，一起迎接新的明天吧!

關(guān)鍵詞：240TURBO,試駕,冠道,現(xiàn)場(chǎng),動(dòng)力