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智能互聯(lián)哪家強(qiáng)?那些“聰明”的SUV大盤(pán)點(diǎn)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-10-11 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】盡管“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”這個(gè)詞大家都覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)時(shí)了,但是汽車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代確實(shí)還處于進(jìn)行時(shí)。拋開(kāi)轟轟烈烈卻不了了之的“互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)”這一浪潮現(xiàn)象,一輛SUV是不是“能說(shuō)會(huì)道”、是不是“聰明伶俐”,確實(shí)成為了一個(gè)重要的亮點(diǎn)。“指路”已經(jīng)不是人們對(duì)于智能互聯(lián)的唯一要求。尤其對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),既然已經(jīng)手持智能手機(jī),帶著智能手表,為什么不再來(lái)一輛智能的座駕呢?既然可以宅在家里,為什么不能宅在車(chē)?yán)锬兀窟@樣,買(mǎi)一臺(tái)智能的、“聰明”的、一車(chē)多得的SUV就成為了很多消費(fèi)者的選擇,那么就讓我們來(lái)看一看都有哪些SUV稱得上真正的聰明。

盡管“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”這個(gè)詞大家都覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)時(shí)了,但是汽車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代確實(shí)還處于進(jìn)行時(shí)。拋開(kāi)轟轟烈烈卻不了了之的“互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)”這一浪潮現(xiàn)象,一輛SUV是不是“能說(shuō)會(huì)道”、是不是“聰明伶俐”,確實(shí)成為了一個(gè)重要的亮點(diǎn)?!爸嘎贰币呀?jīng)不是人們對(duì)于智能互聯(lián)的唯一要求。尤其對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),既然已經(jīng)手持智能手機(jī),帶著智能手表,為什么不再來(lái)一輛智能的座駕呢?既然可以宅在家里,為什么不能宅在車(chē)?yán)锬??這樣,買(mǎi)一臺(tái)智能的、“聰明”的、一車(chē)多得的SUV就成為了很多消費(fèi)者的選擇,那么就讓我們來(lái)看一看都有哪些SUV稱得上真正的聰明。

特翼搏——SYNC?3

像福特翼搏這種定位都市年輕消費(fèi)者的SUV,在智能互聯(lián)方面肯定要有兩把刷子的,畢竟都市年輕消費(fèi)者就是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的主力。上市還不久的福特翼搏搭載的是福特SYNC?3車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),這是福特引以為傲的智能科技成果。它針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求,增加了智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和中文手寫(xiě)輸入功能,大大提高了便捷度,而且界面非常人性化,使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單。這一系統(tǒng)支持蘋(píng)果系統(tǒng)的CarPlay,這就把iPhone手機(jī)和汽車(chē)緊密的聯(lián)系起來(lái),不僅可以用手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)載系統(tǒng)的操作,還可以利用車(chē)載系統(tǒng)來(lái)控制手機(jī)。SYNC?3系統(tǒng)還支持福特AppLink。通過(guò)福特與國(guó)內(nèi)各大企業(yè)的合作,Applink能夠直接控制百度、新浪、高德、搜狗、豆瓣FM以及蜻蜓FM等應(yīng)用程序。這樣一來(lái),導(dǎo)航、搜索、影音娛樂(lè)的基本日常需求就基本覆蓋了。

另一個(gè)頗具亮點(diǎn)的功能就是緊急救援呼叫,這是大部分豪華車(chē)上才有的功能,如果發(fā)生了意外,系統(tǒng)可以通過(guò)連接的手機(jī)主動(dòng)報(bào)告福特救援中心求助,也算是有備無(wú)患的功能了。

而更加關(guān)鍵的是翼搏的價(jià)格確實(shí)很良心,搭載SYNC?3車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的車(chē)型只要11.98萬(wàn)元而已,對(duì)于生活在城市里的年輕人來(lái)說(shuō)真是再合適不過(guò)。

別克昂科威——安吉星

別克昂科威搭載的安吉星系統(tǒng)是較早在國(guó)內(nèi)落地的車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)了,也是目前為止的一款非常成功的車(chē)載信息系統(tǒng)。只要一個(gè)按鍵就能聯(lián)系上客服中心,全程語(yǔ)音幫車(chē)主解決問(wèn)題,這便是安吉星占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)的秘密武器。

以車(chē)載系統(tǒng)最基礎(chǔ)的功能——導(dǎo)航來(lái)說(shuō),安吉星的導(dǎo)航功能是通過(guò)安吉星客戶服務(wù)中心的全程語(yǔ)音導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)的。點(diǎn)擊藍(lán)色安吉星按鈕,將目的地以及路徑等相關(guān)要求告訴安吉星客服顧問(wèn),就可以進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航,不用手寫(xiě)輸入,不用自己去選擇目標(biāo)地點(diǎn),全部通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn),省去了手動(dòng)輸入的不便,提升駕駛安全。但是,城市內(nèi)的路況十分復(fù)雜,安吉星的導(dǎo)航因?yàn)槿狈梢暬Ч?,還是存在一些誤差,這也是它非常需要提升的一點(diǎn)。

當(dāng)然,車(chē)載系統(tǒng)并不只有導(dǎo)航這一點(diǎn)用途,安吉星還擁有遍布汽車(chē)各個(gè)部分、位置的傳感系統(tǒng),將全車(chē)的信息匯集起來(lái)。這就可以實(shí)現(xiàn)諸如防盜、遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)門(mén)、車(chē)況監(jiān)控、碰撞預(yù)警等一系列傳感功能。配合手機(jī)APP,能夠在手機(jī)上隨時(shí)查看胎壓等實(shí)時(shí)車(chē)況。

綜上所述,安吉星是個(gè)“不走尋常路”的車(chē)載系統(tǒng),它基于強(qiáng)大的后臺(tái)服務(wù),能夠?yàn)橄M(fèi)者提供人工智能不能匹敵的強(qiáng)大服務(wù)。安吉星雖好,但它卻有一個(gè)是比較大的缺點(diǎn)——它是收費(fèi)的……一般車(chē)主可以享受一年的免費(fèi)使用,之后就需要購(gòu)買(mǎi)年度套餐。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),享受收費(fèi)服務(wù)的習(xí)慣還在養(yǎng)成中,大部分消費(fèi)者還是覺(jué)得有點(diǎn)接受不了。不過(guò)安吉星顯然也意識(shí)到了這一點(diǎn),近年來(lái)限時(shí)免費(fèi)、促銷(xiāo)優(yōu)惠等政策越來(lái)越多,也是在努力適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。

BMW X1——iDrive

說(shuō)到智能互聯(lián),ABB品牌也是不遑多讓。BMW X1作為一款廣受好評(píng)的SUV,在智能方面也是非常給力,在信息云端時(shí)代,大家每天都在云備份、云共享,但是將“云”概念帶進(jìn)汽車(chē)制造,還是件非常稀罕的事情。BMW云端互聯(lián)將手機(jī)與車(chē)融為一體,互聯(lián)駕駛服務(wù)可在旅途中為駕駛者提供各種信息、娛樂(lè)和服務(wù)功能,更配有智能緊急呼叫遠(yuǎn)程售后服務(wù),導(dǎo)航系統(tǒng)也是專業(yè)級(jí)的,有內(nèi)置式8.8英寸LCD彩色顯示屏和iDrive觸控旋鈕兩種操作途徑,基本上將實(shí)時(shí)路況、旅程咨詢、緊急救援協(xié)助等服務(wù)都一網(wǎng)打盡。

這款車(chē)還有一項(xiàng)非常炫酷的功能——全彩平視顯示系統(tǒng),可將相關(guān)的駕駛信息直接投影在駕駛者視線范圍內(nèi)的擋風(fēng)玻璃上,這種效果總讓人覺(jué)得在科幻片里才能看到,也可以算作是一種黑科技了。果然,豪華品牌上總能看到一些領(lǐng)先時(shí)代的亮點(diǎn)配置。

吉利博越——3.0智能語(yǔ)音

智能互聯(lián)的這股浪潮里,也少不了自主品牌的身影。自主品牌也發(fā)現(xiàn)了智能+小SUV似乎是打開(kāi)銷(xiāo)量的不二法門(mén),吉利博越也是最近比較活躍的自主品牌SUV,自然也是趕上了這一熱潮。最近,博越打出了3.0時(shí)代的概念,以智能安全、智能互聯(lián)、智能舒適作為最大的賣(mài)點(diǎn),在這一點(diǎn)上已經(jīng)有點(diǎn)追趕合資品牌的意思了。

尤其是博越3.0智能語(yǔ)音系統(tǒng),其最大的亮點(diǎn)就是強(qiáng)大的語(yǔ)音識(shí)別功能,一句“你好,博越”就能開(kāi)啟,與iOS的siri系統(tǒng)頗有點(diǎn)神似。它有一個(gè)接入了互聯(lián)網(wǎng)的海量信息源,在此基礎(chǔ)上對(duì)語(yǔ)音指令的識(shí)別十分靈敏和準(zhǔn)確,基本上是“能動(dòng)口就不動(dòng)手”,牢牢把握住智能這個(gè)時(shí)代關(guān)鍵詞,專注語(yǔ)音交互這一大亮點(diǎn),也不失為良策。

榮威RX5——YunOS

在魔都處處可見(jiàn)的榮威品牌也算是自主品牌崛起的一支新力量,它給出了一個(gè)非常應(yīng)景又給力的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的概念。背靠上汽和阿里兩座大山,榮威RX5就是這個(gè)概念的產(chǎn)物,還請(qǐng)來(lái)了馬云爸爸站臺(tái),還頗有點(diǎn)領(lǐng)航時(shí)代的意味。

榮威RX5的中控大屏足足有10.4寸,行車(chē)電腦顯示屏也有7寸,對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),大就是好。而它搭載的是阿里集團(tuán)開(kāi)發(fā)的YunOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)。它類似于手機(jī)的操作系統(tǒng),里面安裝有上汽集團(tuán)和阿里合作開(kāi)發(fā)的“斑馬智行”,可以實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙鑰匙、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、車(chē)輛狀態(tài)查詢、售后維修預(yù)約及互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)相關(guān)的各類運(yùn)營(yíng)服務(wù)。背靠阿里集團(tuán),它也可以使用支付寶的很多功能,符合電子支付的潮流。

不過(guò)榮威RX5的低配車(chē)型甚至沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),配置實(shí)在太低,這一事實(shí)確實(shí)非常讓人頭疼。要想開(kāi)得更享受,就買(mǎi)高配車(chē)型吧。

從豪華品牌的引領(lǐng)科技時(shí)代,到自主小型SUV的遍地開(kāi)花,智能互聯(lián)也成為很多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的重要考量。一輛夠聰明的SUV,絕對(duì)能給擁車(chē)生活錦上添花,讓日常生活更加精彩,是選擇年輕又實(shí)惠的翼搏,還是選擇相信豪華品牌的選擇;是相信經(jīng)歷市場(chǎng)洗禮的安吉星,還是選擇勢(shì)不可擋的自主風(fēng)潮,各位看官可有了自己的答案?

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:智能,系統(tǒng),安吉星,互聯(lián),品牌

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