此前，全新寶馬M5在EA公司舉辦的《Need for Speed Payback》（直譯為：極品飛車(chē)-償還）游戲發(fā)布會(huì)上首次發(fā)布，而在9月12日開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上，這款車(chē)正式面向公眾亮相。作為寶馬5系家族的頂級(jí)性能版，全新寶馬M5在5系的基礎(chǔ)上融入了更多運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然相比前幾代車(chē)型看起來(lái)更加低調(diào)，但是細(xì)節(jié)之處都暗含著性能標(biāo)簽。據(jù)悉，新車(chē)將會(huì)在11月廣州車(chē)展在國(guó)內(nèi)首發(fā)。

　　外觀上，全新寶馬M5前保險(xiǎn)杠飾件和加大進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)能為它帶來(lái)更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效用。后空氣擴(kuò)散器經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，結(jié)合側(cè)擋板、M后導(dǎo)流板和M后擾流板，賦予了全新M5極為強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)外觀。此外，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成的車(chē)頂也是全新M5的一大亮點(diǎn)，它和排氣系統(tǒng)等一系列輕量化措施讓配備了M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全新M5的車(chē)身重量仍低于前代產(chǎn)品。 

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，雖然全新寶馬M5的整體造型與5系相同，但是在整體氣氛烘托之下還是能夠感受到強(qiáng)烈的駕駛欲望，其中三輻式M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)輔以紅色的M駕駛模式記憶撥片，給人感覺(jué)非常獨(dú)特。同時(shí)全新的M型換擋桿造型與左側(cè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制按鈕采用的紅色飾條裝飾，使得新車(chē)的氛圍更加戰(zhàn)斗。 如果這些還不夠的話，全新寶馬M5還提供一套全新的運(yùn)動(dòng)座椅，采用雙色搭配，頭枕處還設(shè)計(jì)有M5獨(dú)特的銘牌來(lái)突出，此外新車(chē)在門(mén)檻處也設(shè)計(jì)有獨(dú)特的M5銘牌。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬M5搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率600馬力（441kW），峰值扭矩750?！っ?。傳動(dòng)方面，匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，此外寶馬M部門(mén)還為新車(chē)開(kāi)發(fā)了一套可切換的四驅(qū)系統(tǒng)，可在4WD、4WD Sport和2WD之間進(jìn)行切換。這也是寶馬M部門(mén)打造的第一款非SUV的四驅(qū)車(chē)型。性能表現(xiàn)上，官方表示全新寶馬M5的0-100km/h加速僅需3.4秒，電子限速為250km/h，解除后最高時(shí)速可達(dá)305km/h。

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