炎熱的天氣，只想呆在空調(diào)房里吃西瓜，出門簡直如受刑。其實(shí)不止人覺得酷暑難熬，車也如此。不過凡事總有例外，科迪亞克KODIAQ便是其中之一，擁有超大空間，強(qiáng)勁動力的科迪亞克對付酷暑也不再話下，讓你一路馳騁，盡享夏日清爽。

　　三維直瀑式鍍鉻格柵，大氣磅礴又不乏精致感，格柵與大燈連為一體更顯得車頭很寬，這種視覺感受還要得益于下部的一體式黑色下格柵，整個車頭顯得厚重，富有層次感。

　　前引擎蓋上有4根隆起的線條，中間兩條被廠家定義為鼻線，比較巧妙地與中網(wǎng)融為一體，比較協(xié)調(diào)。4條線條剛勁有力，跟寶馬5系引擎蓋線條異曲同工，顯得剛毅有力。

　　側(cè)面是我最喜歡的設(shè)計(jì)，采用類似奧迪非常流行的發(fā)動機(jī)蓋融合腰線的設(shè)計(jì)，貫穿車側(cè)面的三維立體腰線，形成雕塑般的光影效果。

　　19寸雙色鋁合金輪轂，棱角分明，力量感十足，搭配方形輪拱，更加突出科迪亞克的硬朗與野性。

　　喜歡后側(cè)窗平直的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)老款Q7的味道，這一點(diǎn)比途觀L要耐看。途觀L加長以后后側(cè)窗上翹，整個風(fēng)格都變了，沒有科迪亞克穩(wěn)重。

　　尾部飽滿，層次感強(qiáng)，隱藏式的排氣管讓整車顯得內(nèi)斂低調(diào)，這正是我所期望的。

　　中控布局采用對稱式設(shè)計(jì)，中間低兩邊高，采用全新設(shè)計(jì)語言，應(yīng)用更多平直的線條讓人有種耳目一新的感覺。搭配大面積木紋飾板，整體上視覺飽滿，展現(xiàn)低調(diào)成熟的內(nèi)在個性，比較耐看。

　　12項(xiàng)電動調(diào)節(jié)真皮座椅，采用頭層牛皮，質(zhì)感、手感極佳，側(cè)向支撐和包裹性都很強(qiáng)。

　　前門駕駛員側(cè)的雨傘槽。

　　后排雙USB接口，年輕人的標(biāo)配。

　　第二排座椅可以前后移動，靠背角度也可調(diào)節(jié)。

　　這就是，放倒第三排座椅后的后備箱容積。

　　總的來說，科迪亞克是一款顏值高，機(jī)械性能出眾，各項(xiàng)素質(zhì)均衡，有著較高性價(jià)比的中型SUV。好開、好用、低調(diào)內(nèi)斂是科迪亞克的基本素質(zhì)。科迪亞克是繼明銳之后，斯柯達(dá)的又一款扛鼎之作?；蛟S，科迪亞克不是十全十美的，但就產(chǎn)品力與性價(jià)比而言，同級別的合資車型中，恐怕是找不出比它還要出色的了。

關(guān)鍵詞：設(shè)計(jì),線條,顯得,采用,格柵