炎熱的天氣,只想呆在空調(diào)房里吃西瓜,出門簡直如受刑。其實(shí)不止人覺得酷暑難熬,車也如此。不過凡事總有例外,科迪亞克KODIAQ便是其中之一,擁有超大空間,強(qiáng)勁動力的科迪亞克對付酷暑也不再話下,讓你一路馳騁,盡享夏日清爽。


三維直瀑式鍍鉻格柵,大氣磅礴又不乏精致感,格柵與大燈連為一體更顯得車頭很寬,這種視覺感受還要得益于下部的一體式黑色下格柵,整個車頭顯得厚重,富有層次感。

前引擎蓋上有4根隆起的線條,中間兩條被廠家定義為鼻線,比較巧妙地與中網(wǎng)融為一體,比較協(xié)調(diào)。4條線條剛勁有力,跟寶馬5系引擎蓋線條異曲同工,顯得剛毅有力。

側(cè)面是我最喜歡的設(shè)計(jì),采用類似奧迪非常流行的發(fā)動機(jī)蓋融合腰線的設(shè)計(jì),貫穿車側(cè)面的三維立體腰線,形成雕塑般的光影效果。

19寸雙色鋁合金輪轂,棱角分明,力量感十足,搭配方形輪拱,更加突出科迪亞克的硬朗與野性。

喜歡后側(cè)窗平直的設(shè)計(jì),有點(diǎn)老款Q7的味道,這一點(diǎn)比途觀L要耐看。途觀L加長以后后側(cè)窗上翹,整個風(fēng)格都變了,沒有科迪亞克穩(wěn)重。

尾部飽滿,層次感強(qiáng),隱藏式的排氣管讓整車顯得內(nèi)斂低調(diào),這正是我所期望的。

中控布局采用對稱式設(shè)計(jì),中間低兩邊高,采用全新設(shè)計(jì)語言,應(yīng)用更多平直的線條讓人有種耳目一新的感覺。搭配大面積木紋飾板,整體上視覺飽滿,展現(xiàn)低調(diào)成熟的內(nèi)在個性,比較耐看。

12項(xiàng)電動調(diào)節(jié)真皮座椅,采用頭層牛皮,質(zhì)感、手感極佳,側(cè)向支撐和包裹性都很強(qiáng)。

前門駕駛員側(cè)的雨傘槽。

后排雙USB接口,年輕人的標(biāo)配。

第二排座椅可以前后移動,靠背角度也可調(diào)節(jié)。

這就是,放倒第三排座椅后的后備箱容積。


總的來說,科迪亞克是一款顏值高,機(jī)械性能出眾,各項(xiàng)素質(zhì)均衡,有著較高性價(jià)比的中型SUV。好開、好用、低調(diào)內(nèi)斂是科迪亞克的基本素質(zhì)。科迪亞克是繼明銳之后,斯柯達(dá)的又一款扛鼎之作?;蛟S,科迪亞克不是十全十美的,但就產(chǎn)品力與性價(jià)比而言,同級別的合資車型中,恐怕是找不出比它還要出色的了。
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