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加油!東風下半年奮力跨越400萬輛臺階

來源:網(wǎng)絡 時間:2016-08-02 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】今年1-6月,東風汽車公司整體運營保持穩(wěn)健,累計銷售汽車192.69萬輛,同比增長4.69%,銷量排名穩(wěn)居行業(yè)第二位。據(jù)7月最新公布的2016年《財富》世界500強榜單,東風汽車公司位居《財富》世界500強81位,較上年上升了28位,位居中國上榜企業(yè)第16位。下半年,東風公司將千方百計穩(wěn)增長,確保完成400萬輛銷量目標,努力跑贏大市。

今年1-6月,東風汽車公司整體運營保持穩(wěn)健,累計銷售汽車192.69萬輛,同比增長4.69%,銷量排名穩(wěn)居行業(yè)第二位。據(jù)7月最新公布的2016年《財富》世界500強榜單,東風汽車公司位居《財富》世界500強81位,較上年上升了28位,位居中國上榜企業(yè)第16位。下半年,東風公司將千方百計穩(wěn)增長,確保完成400萬輛銷量目標,努力跑贏大市。


  上半年,東風公司通過外拓市場,內(nèi)強管理,以“詳對標、補短板,強改革、抓機遇,提質(zhì)量、增效益,起好步、開好局”為工作主線,堅決打好提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn),整體運營保持穩(wěn)健,主要盈利指標均超額完成年度預算,市場銷售指標同比穩(wěn)定增長,為完成年度保增長目標奠定了基礎(chǔ)。


  經(jīng)營凸顯新特點,市場競爭力增強


  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化促進東風銷量增長。乘用車領(lǐng)域,自去年下半年起投放14款新品,SUV方面,東風日產(chǎn)新逍客、東風風神AX3、東風悅達起亞KX5、東風風光580得到用戶青睞,產(chǎn)銷兩旺;轎車方面,東風本田新思域、東風日產(chǎn)新軒逸市場表現(xiàn)突出,銷量超越上一代產(chǎn)品;MPV方面,東風小康風光、東風柳汽S500市場取得新突破。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整提升了東風公司市場競爭力。


  自主合資雙發(fā)力,東風乘用車市場表現(xiàn)穩(wěn)定。自主乘用車快速增長,在新品的推動下東風乘用車公司、東風小康汽車有限公司銷售均同比兩位數(shù)增長。東風日產(chǎn)乘用車公司、東風本田汽車有限公司銷售回升,尤其是東風本田在SUV拉動下銷量高速增長。上半年,東風公司乘用車銷售168.62萬輛,同比增長5.17%,市場表現(xiàn)穩(wěn)定。


  新品投放加強,自主事業(yè)保持增長。上半年,東風公司累計銷售自主品牌汽車65.4萬輛,行業(yè)排名第三,同比增長5.03%,其中,自主品牌乘用車銷售41.8萬輛,同比增長6.94%,細分市場SUV增長較快、MPV增幅超過行業(yè)水平。上半年,自主商用車銷售23.6萬輛,同比增長1.80%。


  千方百計穩(wěn)增長,咬定400萬輛目標不動搖


  當前,我國宏觀經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),呈現(xiàn)速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換等三大特點,經(jīng)濟增長呈現(xiàn)L型走勢。今后幾年,總需求低迷和產(chǎn)能過剩并存的格局難以出現(xiàn)根本改變,L型走勢將持續(xù)一段時間。經(jīng)濟增速回落,汽車行業(yè)增長也從過去兩位數(shù)的高增長轉(zhuǎn)向個位數(shù)的低增長或微增長,效益增長難度加大。


  面對宏觀經(jīng)濟的新變化,下半年東風公司將深入貫徹落實中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“三去一降一補”要求,把工作著力點放在提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新驅(qū)動上,推動發(fā)展量增質(zhì)更優(yōu)。


  “跨越400萬輛”,是東風公司下半年工作的重中之重。東風公司將積極把握市場機遇,進一步提振信心,咬定年初確定的400萬輛目標,努力跑贏大市,持續(xù)深入落實“創(chuàng)新驅(qū)動、開放合作、主動主導、做強做優(yōu)、共贏發(fā)展”等五大發(fā)展方針和“詳對標、補短板,強改革、抓機遇,提質(zhì)量、增效益,起好步、開好局”的工作要求,加快破解難題,既立足當前,著力防風險、穩(wěn)增長,又著眼長遠,著力打基礎(chǔ)、增動力,確?!笆濉绷己瞄_局。


  突出抓好自主品牌和新能源汽車事業(yè)


  自主品牌和新能源汽車事業(yè),一直是東風公司今后一個時期工作的重中之重。下半年將突出重點,力爭取得新的突破。


  自主乘用車方面,抓好機遇、乘勢而上。將積極把握當前自主品牌汽車市場快速增長的機遇,多措并舉確保必達目標,挑戰(zhàn)更高目標,壯大自主品牌規(guī)模;進一步提升SUV、MPV銷量,持續(xù)改善轎車銷量,使更多已投放車型發(fā)揮應有價值?!笆濉睍r期,東風自主乘用車事業(yè)將通過推進資源協(xié)同、提升車型效率、培育明星產(chǎn)品等戰(zhàn)略舉措,不斷提升東風自主乘用車的核心能力,使品牌影響力達到行業(yè)平均水平。


  商用車方面,鞏固向好趨勢。中重型商用車業(yè)務,重點強化市場結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進銷量持續(xù)回升,加緊做好國五排放法規(guī)升級的應對措施。輕型商用車業(yè)務,堅持和鞏固結(jié)構(gòu)調(diào)整取得的良好態(tài)勢,強化商品競爭力,實現(xiàn)良性發(fā)展。未來,東風商用車事業(yè)將從整車、動力總成、零部件水平事業(yè)等多個方面發(fā)力,重塑并保持東風商用車國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢。


  新能源汽車方面,加快把體制機制優(yōu)化調(diào)整到位。進一步明確銷售、示范運營、大客戶管理、商業(yè)模式創(chuàng)新等業(yè)務的承擔主體,理順業(yè)務關(guān)系;大力推進電池等關(guān)鍵資源的掌控與協(xié)同;探索和創(chuàng)新商業(yè)模式,確保全年純電動車2.3萬輛的推廣目標達成。“十三五”期間,東風公司將深入實施“583”計劃(5項核心資源掌控、8項關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、3種商業(yè)模式創(chuàng)新),快速構(gòu)建支撐東風新能源汽車發(fā)展的核心資源掌控體系,搶占新能源汽車制高點。


  不忘初心,把全面深化改革推向縱深


  東風40多年的發(fā)展史就是一部變革求新、創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型調(diào)整的改革史。無論70年代、80年代、90年代、新世紀以來,東風都有許多敢為人先的大膽改革,讓東風始終站在發(fā)展前列,走出了十堰大山,走出了湖北,走向了全國。東風公司的“蘆席棚精神”、“馬燈精神”,不僅僅是一種艱苦創(chuàng)業(yè)、自力更生的精神,也是一種敢為人先、勇于變革的精神。


  為貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會關(guān)于全面深化國有企業(yè)改革的要求,東風公司成立了全面深化改革工作領(lǐng)導小組,進一步加強對改革工作的組織領(lǐng)導,致力于突破制約公司改革創(chuàng)新的瓶頸問題。目前,已明確了18個重要項目的改革思路和實施路徑。


  東風汽車公司董事長、黨委書記竺延風說,東風公司必須抓住當前深化改革的“窗口期”,樹立強烈的改革意識,加快摒除體制機制各種弊端,以煥發(fā)出強大的發(fā)展動力。


  下半年和今后一個時期,東風公司將認真貫徹落實黨中央、國務院和國資委的決策部署,圍繞“瘦身健體、放活主體、體制機制創(chuàng)新”三條主線,因企施策,有力、有度、有效、有節(jié)奏地積極推進東風深化改革第一批重點課題與18個重點項目,著力在建立市場化機制、優(yōu)化業(yè)務布局、解決歷史遺留問題、提質(zhì)增效、優(yōu)化總部職能等五個方面尋求突破。

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