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太過分 北汽新能源就是這么搞服務(wù)的

來源:廠商供稿 時(shí)間:2016-07-19 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】?過去很多年,一說到服務(wù),就不能不提”大神” 海底撈。這家火鍋店以好到變態(tài)的服務(wù)聞名大街小巷,全盛時(shí)期常年霸占微博熱門話題榜,風(fēng)頭無兩。然而,服務(wù)圈“扛把子”的名號可不是那么容易就能坐穩(wěn)的,挑戰(zhàn)者個(gè)個(gè)摩拳擦掌,其中以擁有大量超級粉絲的北汽新能源最具威脅性。

過去很多年,一說到服務(wù),就不能不提”大神” 海底撈。這家火鍋店以好到變態(tài)的服務(wù)聞名大街小巷,全盛時(shí)期常年霸占微博熱門話題榜,風(fēng)頭無兩。然而,服務(wù)圈“扛把子”的名號可不是那么容易就能坐穩(wěn)的,挑戰(zhàn)者個(gè)個(gè)摩拳擦掌,其中以擁有大量超級粉絲的北汽新能源最具威脅性。

江湖傳說,北汽新能源的轉(zhuǎn)介紹率高達(dá)70%,如果一群好友中有一個(gè)是北汽新能源的車主,那么要不了多久,大家的常規(guī)聚會就會變成小型車友會。還有一位車主,因?yàn)樵?年間成功介紹親友購車30余臺,成為傳奇。這些忠實(shí)用戶,不僅以北汽新能源的超級粉絲自居,更夸張的是,他們認(rèn)為”極致”已經(jīng)不能概括北汽新能源的服務(wù)品質(zhì),必須以”過分“形容!車主給出售后服務(wù)如此之高的評價(jià),可真不多見。經(jīng)過多方打聽之后,小編終于明白北汽新能源是如何用”過分“服務(wù)綁定這些超級粉絲的,今天就讓我們一起來見識一下別人家的服務(wù)吧。

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讓人無語的24小時(shí)救援

“真把我驚著了!”當(dāng)周先生提及他經(jīng)歷的那次救援服務(wù)時(shí),仍舊是掩飾不住的興奮和贊嘆。

數(shù)月前,周先生的車子拋錨在高速上。雖然知道是因?yàn)殡娏窟^低,但是怕自己隨便操作對車有損傷,就給4S店打了個(gè)電話。也正是因?yàn)檫@個(gè)電話,他享受了一次讓人“無語”的救援服務(wù)。

電話掛斷后不久,一輛北汽新能源EU260出現(xiàn)在周先生的面前,車上下來的正是剛才接電話的工作人員小李。“他說我辦事兒要緊,可以先把他的EU260開走,他留下來等救援車?!碑?dāng)時(shí)周先生自己都有點(diǎn)愣了,就問了一句話”真的?“然而事情還沒完。下午,小李打電話問周先生,車子已經(jīng)沒問題了,送到哪合適。這下周先生車徹底“無語”了,正常救援不應(yīng)該是車主去指定地點(diǎn)取車嗎?怎么反過來了?還不收取任何費(fèi)用!

后來周先生才了解到,在北汽新能源救援服務(wù)是以用戶為中心展開的。24小時(shí)免費(fèi)救援服務(wù),不需要支付任何費(fèi)用,平均到達(dá)時(shí)間僅需39分鐘,比行業(yè)平均值快22%-35%。至于工作人員主動送車、等待救援都是常事兒,為的就是要給用戶提供最良好的服務(wù)保障。 

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讓閨蜜妒忌的暖男式用心

相比周先生得到的“驚嚇”,張小姐可就幸運(yùn)多了,享受到的都是“驚喜”。早期,充電樁還都是接觸式電卡。一次張小姐在充電的時(shí)候,接了個(gè)電話,順手就把電卡放在充電樁上方,沒有帶走。直到下一次要充電的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)電卡丟了。郁悶的張小姐在車友微信群“大哭”提醒大家不要犯和她一樣的錯(cuò)誤,破財(cái)又誤事兒。誰知,就在當(dāng)天晚上,張小姐竟然收到了北汽新能源工作人員送來的一張電卡,額度足夠渡過難關(guān)。

“那天晚上還下著大雨呢。更何況是我自己的問題,根本與他們無關(guān)啊。收到電卡,高興了好長時(shí)間,那種被重視的感覺特別好!“其實(shí),張小姐不知道的是,雖然機(jī)會渺茫,但是工作人員還是聯(lián)系了充電樁管理單位,出租車公司以及附近攝像頭的所屬機(jī)構(gòu),想盡力為車主挽回?fù)p失。但是因?yàn)榉N種原因未能如愿,也就沒有告知張小姐。

這件事兒過去不久,張小姐身邊的幾位閨蜜也成了北汽新能源的車主,也加入那個(gè)萬能的微信群。不同于其他品牌車主群的是,“E家人輕生活共享中國夢”微信群有很多北汽新能源的售后服務(wù)、技術(shù)以及管理人員在里面,能夠保證隨時(shí)和用戶進(jìn)行全接觸,解決大家的用車難題。

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讓度娘也汗顏的技術(shù)答疑

“專業(yè)!”龔先生對北汽新能源售后服務(wù)人員的評價(jià)顯得很平實(shí)。可是,當(dāng)了解到龔先生典型理工男的專業(yè)背景,才能明白這個(gè)評價(jià)有多么的來之不易。作為一家科研公司的技術(shù)總工,龔先生有著令人發(fā)指的嚴(yán)謹(jǐn)和高度責(zé)任感,工作、生活、做人皆是如此。

龔先生購買的是E150EV,官方指導(dǎo)續(xù)航里程150公里。提車之后,龔先生就進(jìn)行了里程測試。”連續(xù)4天,相同路段我進(jìn)行了四次測試,得到的數(shù)據(jù)都在147上下浮動,這令我完全不能忍受。”一怒之下,龔先生直接投訴到北汽新能源的呼叫中心,要求解釋3公里的差距。

“其實(shí)我根本沒抱任何希望,但是作為車主我必須發(fā)聲,這是責(zé)任?!比欢@回龔先生碰上了個(gè)比他還較真的。3天后,工作人員打回電話,請龔先生再進(jìn)行一次試驗(yàn)。因?yàn)楣ぷ魅藛T查到,在前幾次的測試中,龔先生比較長一段是逆風(fēng)行駛,雖然風(fēng)力低容易被忽略,但對測試的結(jié)果卻有著舉足輕重的影響。

這個(gè)讓龔先生也佩服的呼叫中心,可不簡單。在北汽新能源看來,服務(wù)生態(tài)圈的中心是用戶,而呼叫中心是了解用戶需求,解決問題的最直接途徑,必須由北汽新能源完全自主運(yùn)營。成立僅一年的時(shí)間,客戶滿意度超過85分,問題一次性解決率高達(dá)90%。

通過這三個(gè)故事,可以看出打造超級粉絲的秘訣其實(shí)很簡單:珍視用戶,將用戶視為企業(yè)最寶貴的財(cái)富。在北汽新能源營銷有限公司內(nèi)部,流傳著這樣一句話:第一輛車是銷售賣出去的,第二輛車一定是售后服務(wù)賣出去的。這也就不難理解,為什么北汽新能源有信心、有實(shí)力挑戰(zhàn)海底撈服務(wù)界“扛把子”的地位了。

 

【企業(yè)簡介】

北京新能源汽車股份有限公司(簡稱“北汽新能源公司”)是由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股,聯(lián)合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國有資本經(jīng)營管理中心、北京電子控股有限責(zé)任公司等共同設(shè)立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。

公司成立于2009年11月14日,位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),已初步形成輻射全國的產(chǎn)業(yè)布局,是一個(gè)倡導(dǎo)綠色經(jīng)濟(jì)、致力于新能源汽車技術(shù)研發(fā)、資源集約整合的高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,業(yè)務(wù)范圍覆蓋新能源汽車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、推廣和服務(wù)。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:北京牌照,新能源車

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