6月19日，CTCC中國房車錦標(biāo)賽第三站的比賽在上海國際賽車場火熱上線。現(xiàn)場小編只能用一個“燃”字來概括，現(xiàn)場體感溫度更是高達(dá)40℃。但馬自達(dá)依舊在激烈的賽事上帥的穩(wěn)定，跑的激情！

　　“熱”的不是考驗(yàn)而是自我的高度

　　媽媽，這么熱的天，開車的大哥哥穿的那么厚不熱嗎？”

　　—— Mazda3 Axela車主4歲的孩子

　　這是小編去p房做現(xiàn)場訪問時(shí)，一位VIP車主的孩子說的話。的確，酷熱的天氣對于賽車和車手本身就是極其嚴(yán)峻的考驗(yàn)，在上海嘉定賽場上，中國杯回合中不斷有車輛中途退場就是最好的事例。但我們的兩位鮮肉CP和他們的戰(zhàn)車Mazda3 Axela在發(fā)車排位相當(dāng)不占優(yōu)勢的情況下順利完賽，并取得了第9名和第12名的好成績。

　　wuli00后車手賀澤昱告訴小編：“今天的比賽，賽車性能各方面表現(xiàn)都非常令人滿意?！币驳拇_，22號和23號兩輛戰(zhàn)車經(jīng)過一年的磨合已經(jīng)成為CTCC第一陣營中TOP10的?？?。雖然面臨「以大斗小」的劣勢，但小鮮肉CP組合依舊具備著再次沖擊領(lǐng)獎臺的實(shí)力。

　　賽的不是車而是你的吶喊

　　“這些孩子都太了不起，不論是賽場上的還是看臺上的，跟他們在一起我覺得自己都年輕了！”

　　—— 67歲的Mazda6 Atenza車主

　　最值得一提的是，此次孫正是今年第一次駕駛著他的Mazda3 Axela戰(zhàn)車在超級杯組中出賽。要知道，速度、激情、碰撞是超級杯組的icon，加之如此嚴(yán)苛的天氣條件下，賽車本身的穩(wěn)定性變得異常重要。因?yàn)轳R自達(dá)「創(chuàng)馳藍(lán)天」技術(shù)與生俱來的穩(wěn)定性，孫正駕駛著魂動車型在友商接連故障的情況下，完成比賽并取得最終第7名的戰(zhàn)績。

　　每當(dāng)wuli賽車駛過助威團(tuán)所在的看臺，他們就會搖旗吶喊，無一例外。就像告訴小編自己在這里變得年輕了的阿姨一樣，他們紛紛告訴小編，“天再熱，他們也要來助威加油，因?yàn)樽鳛轳R自達(dá)人本就是種自豪?！?/p>

　　7月

　　即將在韓國國際賽車場上的比賽，

　　面對異國他鄉(xiāng)的高溫高濕的天氣，

　　相信我們的賽車和車手，

　　會為我們帶來更多的驚喜！

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