一汽馬自達

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】近日，編輯從上海一汽馬自達通銳4S店處了解到，2013款馬自達6全系最高可享受5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。車源方面，展廳內(nèi)有馬自達6現(xiàn)車，有興趣的網(wǎng)友可以到店詳談。具體降價明細如下表：

馬自達6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　馬自達6通過在外形及內(nèi)飾方面畫中控區(qū)龍點睛的變化，使其在動感中融入高雅，在活力內(nèi)糅入成熟，達到美學(xué)新境界。使其牢牢握住現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上，更有機會獲得因馬自達6的時尚而忍痛割愛的用戶的青睞。馬自達6就是“穿著休閑裝的運動員”。馬自達6內(nèi)飾流線形的車身給人一種文靜的感覺，車身設(shè)計精度甚至超過某些更高等級的車，大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊制造精度也很高。

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　　在尺寸上馬自達6的體形較為“標(biāo)準(zhǔn)”，它的軸距為2675mm。顯然，馬自達6并不愿意跟隨國內(nèi)這一股“越級風(fēng)”，繼續(xù)秉承其原汁原味的運動風(fēng)格。從上市以來，馬自達6一直以“操控”為賣點。緊湊的車身以及適中的軸距是它所堅持的，與其它不斷“越級”的中型車相比，馬自達6在傳統(tǒng)俗語上的理解是：更為好開。

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　　動力系統(tǒng)方面，發(fā)動機繼續(xù)沿用前幾款一樣的LFX2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，動力表現(xiàn)只能用中庸來形容。從論壇的反饋來看，大部分車主均滿意這款發(fā)動機的表現(xiàn)，雖然經(jīng)常會遇到“使不上勁”的情況，但整體而言，穩(wěn)定耐用才是這款發(fā)動機的優(yōu)點。相對的，由于扭矩峰值較低的緣故，動力的輸出就與轉(zhuǎn)速成正比。導(dǎo)致這款車型的百公里綜合油耗鎖定在8.1升/百公里，比同價位的競品要稍高一些。

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