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標(biāo)致207標(biāo)致207全部在售

更具競爭力 508智享版深度導(dǎo)購

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打造成功人士的理性座駕,沒錯,這就是東風(fēng)標(biāo)致508,一款激情與優(yōu)雅并存的智享品位的中高級座駕,如今在上市一周年之際為消費者再獻(xiàn)巨禮....

  打造成功人士的理性座駕,沒錯,這就是東風(fēng)標(biāo)致508,一款激情與優(yōu)雅并存的智享品位的中高級座駕,如今在上市一周年之際為消費者再獻(xiàn)巨禮——8月27日,東風(fēng)標(biāo)致508再掀“C級化運動”推出新款智享版車型,究竟會給我們帶來怎樣的驚喜,下面我們?yōu)榇蠹覍?08智享版車型做個詳細(xì)的導(dǎo)購。

東風(fēng)標(biāo)致

  先從整體來看,經(jīng)過一年的洗禮,508以用戶需求為本在創(chuàng)新中追求進(jìn)步。這次推出的智享版在配置方面更彰顯豪華感,在正、副駕駛員座椅(坐墊及靠被)加入加熱功能倍感貼心,特別為那些冬天很冷的北方城市提供貼心服務(wù)。同時配備了旗艦版上備受歡迎的氙氣大燈,它利用配套電子鎮(zhèn)流器,比普通鹵素?zé)襞莞呷兜墓庹諒姸?,耗能卻僅為其三分之二,另一方面,氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色,為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照范圍更廣,光照強度更大。

東風(fēng)標(biāo)致

  “你存在我深深的腦海里”。沒錯,看過508的人都會想起這句歌詞。作為一款法國血統(tǒng)的車,508繼承了法國人在設(shè)計領(lǐng)域的優(yōu)勢。簡約大氣的外形設(shè)計讓人過目不忘。508智享版配備了16寸輪轂,完美的流線線條加上勻稱的車型比例開創(chuàng)了車型設(shè)計的新理念。德國紅點大獎?wù)J證已經(jīng)對其造型進(jìn)行了充分肯定。此外,智享版新增加拉菲紅的車身顏色,為消費者在顏色提供了新的選擇。

東風(fēng)標(biāo)致

  508外觀上的成功延續(xù)到了它的內(nèi)飾配置,更是大走科技路線。508智享版配有Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕,這在同系車型上很少看到。Info-Drive是幫助駕駛員與汽車實現(xiàn)互動的人機(jī)交互系統(tǒng),將巡航、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等多種功能集成與該設(shè)備,高度智能的控制方式避免了駕駛途中被分散過多注意力導(dǎo)致事故的隱患。說到安全,同時不得不提潛水艇級別的最高強度1600兆帕的車身鋼板。為安全出行打下了良好的基礎(chǔ)。

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  動力方面,智享版配備2.3L及2.0L兩種排量選擇,其中2.3L發(fā)動機(jī)獲得2012年“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)的美名,完全可以說明業(yè)內(nèi)人士對508動力的肯定。它具備了自然吸氣發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定性以及保養(yǎng)成本方面的優(yōu)勢;2.0L+6速手自一體變速箱,黃金排量歐系首選的動力組合同樣為駕駛者帶來不一樣的駕駛感覺。2.0L發(fā)動機(jī)采用CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),而其對于發(fā)動機(jī)來說至關(guān)重要的壓縮比數(shù)據(jù)更超出了發(fā)動機(jī)平均值,以保證發(fā)動機(jī)得以平順穩(wěn)定的運轉(zhuǎn),額定狀態(tài)下每分鐘6000轉(zhuǎn)時147馬力的功率,和200牛米的最大扭矩,保證了使這款發(fā)動機(jī)可在有效降低其振動及噪音的同時,擁有源源不斷的動力輸出。其配備的6速手自一體Tiptronic變速箱,能夠根據(jù)駕駛員的操作以及車輛的狀態(tài),實現(xiàn)最合理的檔位選擇與控制,還帶有運動模式和雪地模式。508的黃金排量可以確保在各種路況及駕駛條件下,都能營造出充沛平順的動力感受。

  東風(fēng)標(biāo)致508智享版的價格分別為2.0L自動檔20.47萬元及2.3L自動檔21.47萬元。不難看出,智享版相比原先的豪華版車型價格沒有太大波動,卻讓消費者更輕松享受C級車的科技豪華。508在上市一周年之際推出的新款車型,使全系配置水準(zhǔn)再次提升,在B級車市場彰顯出更加強勁的競爭力。

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回復(fù)評論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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