大眾新寶來(lái)深圳購(gòu)車1.6全系可享萬(wàn)元優(yōu)惠!
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新寶來(lái)的最大變化在于外觀,風(fēng)格也有了新的突破。換臉后的新寶來(lái)看起來(lái)更像是小號(hào)的帕薩特,特別是前大燈造型與帕薩特如出一轍,新寶來(lái)中網(wǎng)采用三條幅式鍍鉻格柵,下格柵也同樣使用了鍍鉻材質(zhì),中網(wǎng)形成的X型顯得非常穩(wěn)重,重新設(shè)計(jì)的霧燈也很精致,與新寶來(lái)的氣質(zhì)更為匹配
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新寶來(lái)在內(nèi)飾方面上也花了一些心思,看起來(lái)比老款更有質(zhì)感。局部的升級(jí)調(diào)整更符合國(guó)內(nèi)用戶的使用習(xí)慣。三幅式方向盤(pán)依然經(jīng)典,并且方向盤(pán)左右各加入了多功能按鍵,方便日常使用
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動(dòng)力方面,新寶來(lái)取消了2.0L車型,新車提供了1.6L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77kW/5600rpm,峰值扭矩為155N.m/3800rpm,而1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可輸出96kW/5000rpm,峰值扭矩達(dá)到220N.m/1750-3500rpm
編輯短評(píng):相較老寶來(lái)而言,外型和空間方面的優(yōu)勢(shì)成為新寶來(lái)的兩大亮點(diǎn),除此之外,油耗方面也得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,這也是新寶來(lái)銷量不斷上升的一個(gè)重要原因。另外,多數(shù)網(wǎng)友對(duì)該車的操控性都很滿意,他們表示駕駛比較沉穩(wěn),給人很大的安全感。相信新寶來(lái)憑借本身所具備的優(yōu)勢(shì),一定能再創(chuàng)銷售新高。
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