11月1日，華泰汽車集團(tuán)正式對(duì)外發(fā)布，華泰將給每臺(tái)售價(jià)為12.97萬元的寶利格智匯版柴油車型補(bǔ)貼1萬元，實(shí)際售價(jià)為11.97萬元，與寶利格智匯版汽油車型持平。

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】11月1日，華泰汽車集團(tuán)正式對(duì)外發(fā)布，華泰將給每臺(tái)售價(jià)為12.97萬元的寶利格智匯版柴油車型補(bǔ)貼1萬元，實(shí)際售價(jià)為11.97萬元，與寶利格智匯版汽油車型持平。為了讓更多的中國消費(fèi)者體驗(yàn)到柴油車先進(jìn)技術(shù)所帶來的動(dòng)力、節(jié)油、環(huán)保優(yōu)勢(shì)，華泰汽車通過“汽柴同價(jià)”這一市場(chǎng)舉措正式開啟了其積極推行的柴油戰(zhàn)略。華泰汽車希望通過企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的補(bǔ)貼來推動(dòng)柴油車的市場(chǎng)化，提高華泰柴油乘用車的銷量和市場(chǎng)份額，從而為中國汽車行業(yè)的節(jié)能減排做出自己的貢獻(xiàn)。

　　華泰柴油戰(zhàn)略全新起航

　　華泰汽車率先在寶利格智匯版上實(shí)施“汽柴同價(jià)”策略可謂是開創(chuàng)業(yè)界先河。一般情況下，由于技術(shù)和成本原因，相同級(jí)別、配置的柴油車型價(jià)格都會(huì)高于汽油車型，這在一定程度上阻礙了柴油車的市場(chǎng)推廣。此前，也沒有任何一家汽車企業(yè)實(shí)施“汽柴同價(jià)”的定價(jià)策略。而且，寶利格智匯版柴油型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，比汽油型搭載的1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能更加突出，因此，補(bǔ)貼后，寶利格智匯版柴油車的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比將更高。

　　華泰汽車銷售公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為一家負(fù)責(zé)任的汽車企業(yè)，華泰汽車一直堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)報(bào)國的理念，持續(xù)不斷的為消費(fèi)者奉獻(xiàn)技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)可靠的汽車產(chǎn)品，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

　　目前，相關(guān)部門對(duì)混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等節(jié)能和新能源汽車都實(shí)施補(bǔ)貼，但是對(duì)最有可能率先實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的清潔柴油汽車還沒有出臺(tái)顯著的傾斜政策補(bǔ)貼。華泰汽車率先在業(yè)內(nèi)提出由企業(yè)對(duì)購買清潔柴油車的消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)貼，企業(yè)自己消化成本，目的就是為了加速清潔柴油車的市場(chǎng)化步伐。

　　自成立以來，華泰汽車就確立了清潔柴油的發(fā)展方向，花重金從意大利VM公司引進(jìn)了世界領(lǐng)先的清潔柴油技術(shù)，并且加以消化吸收和再創(chuàng)新，形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和量產(chǎn)能力，為企業(yè)的發(fā)展壯大打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并且，華泰的柴油戰(zhàn)略也一直在根據(jù)形勢(shì)的變化而與時(shí)俱進(jìn)，“汽柴同價(jià)”正是華泰柴油戰(zhàn)略的最新創(chuàng)舉。

　　這位負(fù)責(zé)人表示，除了寶利格智匯版之外，即將于廣州車展上市的寶利格智尊版也將實(shí)施“汽柴同價(jià)”的市場(chǎng)策略。從而讓華泰的柴油戰(zhàn)略更加豐滿，有更多產(chǎn)品作為支撐，為客戶帶來更多價(jià)值。

　　節(jié)能減排大勢(shì)所趨清潔柴油大有作為

　　華泰汽車推出柴油戰(zhàn)略是符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和國家產(chǎn)業(yè)政策、迎合全球低碳環(huán)保趨勢(shì)，也契合中國消費(fèi)者汽車消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變的一項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

　　當(dāng)前，中國正面臨日益嚴(yán)峻的能源和環(huán)境壓力，汽車產(chǎn)業(yè)作為節(jié)能減排的主要產(chǎn)業(yè)，降低能耗、減少排放責(zé)無旁貸。從國家政策來看，《第三階段乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》即第三階段油耗限值標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乘用車的燃料消耗提出了更嚴(yán)格的要求，據(jù)相關(guān)起草人透露，第三階段標(biāo)準(zhǔn)制定的油耗限值比第二階段降低20%，到2015年，企業(yè)平均乘用車燃油消耗限值將降為6.9L/100KM。這對(duì)汽車企業(yè)的技術(shù)升級(jí)提出了更嚴(yán)格的要求。

　　從消費(fèi)觀念層面觀察，隨著中國汽車市場(chǎng)的不斷成熟、柴油乘用車的保有量逐漸增加，尤其是清潔柴油技術(shù)的發(fā)展和推廣，中國消費(fèi)者對(duì)于柴油車的認(rèn)識(shí)逐漸發(fā)生著變化，以往人們對(duì)于柴油車冒黑煙的形象被逐漸扭轉(zhuǎn)，相反，柴油車的優(yōu)勢(shì)，比如動(dòng)力強(qiáng)勁、省油以及排放低的特點(diǎn)開始被消費(fèi)者所認(rèn)可，這也為柴油車擴(kuò)大推廣創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)氛圍。

　　放眼全球，清潔柴油技術(shù)的普及更是大勢(shì)所趨，在歐盟，柴油車占乘用車市場(chǎng)的比例超過50%，法國更是高達(dá)70%以上，美國、日本柴油乘用車的發(fā)展也呈加速之勢(shì)。眾所周知，我國的排放標(biāo)準(zhǔn)是追隨歐洲標(biāo)準(zhǔn)的，但比歐洲要落后一個(gè)節(jié)拍?？梢娨运^的環(huán)保限制柴油車的理由，是完全站不住腳的。伴隨著歐IV、國V排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，汽車企業(yè)的技術(shù)升級(jí)步伐不斷加快，柴油車的排放水平也進(jìn)一步降低。

　　綜合各方面因素考慮，清潔柴油技術(shù)的發(fā)展都將是未來較長一段時(shí)間內(nèi)汽車行業(yè)節(jié)能減排的重要選擇，華泰汽車此時(shí)推出柴油戰(zhàn)略可謂是大勢(shì)所趨。

　　華泰汽車“柴油戰(zhàn)略”社會(huì)效應(yīng)明顯

　　以“汽柴同價(jià)”行動(dòng)為最新切入點(diǎn)的華泰柴油戰(zhàn)略除了將顯著提升華泰品牌的知名度和用戶好感度以外，還具有非常顯著的社會(huì)意義。

　　伴隨著華泰柴油戰(zhàn)略的實(shí)施，將有更多的消費(fèi)者選擇華泰柴油車，從而提升柴油乘用車的保有量，為緩解能源和交通壓力做出貢獻(xiàn)。根據(jù)測(cè)算，如果華泰給寶利格智匯版柴油車型每臺(tái)補(bǔ)貼消費(fèi)者一萬元，按照未來三年銷售5萬臺(tái)柴油車的保守估算，則未來三年的補(bǔ)貼合計(jì)達(dá)到5億多元。

　　同時(shí)，對(duì)于購買柴油車型的消費(fèi)者而言，這個(gè)計(jì)劃也將實(shí)實(shí)在在幫助消費(fèi)者節(jié)約用車成本。以寶利格智匯版2.0T柴油車為例，其綜合工況油耗僅為5.8L/100km，每行駛10萬公里，比一般車型節(jié)約燃油費(fèi)用約3萬元，則5萬臺(tái)智匯版柴油車即可節(jié)約15億元。

　　上述華泰汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，華泰推出的“汽柴同價(jià)”戰(zhàn)略是對(duì)消費(fèi)者的鄭重承諾，而不是一個(gè)短期行為。未來幾年，不論華泰柴油車的銷量增加到多大規(guī)模，華泰都將按承諾進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　寶格智匯版柴油型引領(lǐng)柴油SUV新潮流

　　此次上市的寶利格智匯版柴油型搭載華泰旗下歐意德2.0T清潔柴油型發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，性能突出，尤其是單臺(tái)補(bǔ)貼1萬元政策出臺(tái)后，11.97萬元的售價(jià)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更加凸顯。

　　據(jù)介紹，寶利格智匯版搭載的華泰旗下歐意德2.0T清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了意大利VM公司世界領(lǐng)先的清潔柴油技術(shù)，經(jīng)過華泰汽車的消化吸收和再創(chuàng)新之后，已經(jīng)具備了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和量產(chǎn)能力。CRDI高壓共軌柴油直噴技術(shù)、VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)和EGR廢氣最循環(huán)等三大核心技術(shù)的應(yīng)用，使得它的動(dòng)力性能和環(huán)保非常突出，它的最大功率達(dá)到110kW，峰值扭矩310N.m，與相同排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提高50%，燃油消耗減少30%，二氧化碳排放降低25%。

　　上述華泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，寶利格智匯版柴油型作為國內(nèi)中高端SUV市場(chǎng)上的一個(gè)代表車型，承擔(dān)著華泰柴油戰(zhàn)略的重任，華泰汽車對(duì)這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)給予厚望也充滿信心，相信寶利格柴油型的推出能夠受到市場(chǎng)的認(rèn)同和追捧。

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