油價瘋狂上漲我不怕普銳斯為您分擔解憂

時間：2012-09-11 10:03 編輯：尹潔 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）

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據(jù)國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定從今天（9月11日）零點起，汽油價格每噸提高550元，柴油價格每噸提高540元。經(jīng)過連續(xù)兩次上調(diào)成品油價格后，北京、上海、廣州、深圳93#汽油齊刷刷地回到了8元時代。

　　油價不停上漲，人民們能HOLD住嗎-----------------選擇普銳斯才是王道

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　　即日起至9月30日購買全新普銳斯優(yōu)惠5000元現(xiàn)金及萬元大禮包。并贈送價值1500元索羅門折疊自行車一輛。

　　●新車特點

　　外形方面，第三代普銳斯依然保持著掀背式的造型設(shè)計，犀利的前大燈使普銳斯的前臉擁有了更加時尚動感的視覺效果。車頭下部的黑色進氣格柵與保險杠想配合，看起來更運動。

　　尾部設(shè)計依舊是別具一格的地方，特別的造型使得新款普銳斯的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.25。尾燈則像雪鐵龍C4轎跑一樣富有激情，搭配大面積的后窗玻璃，普銳斯的車尾顯得更加具有激情。

　　內(nèi)飾方面，新一代普銳斯內(nèi)飾變化較為明顯，和老款車型中控臺的懸浮設(shè)計相比，新設(shè)計整體感更強，并且時尚感更強。

　　動力方面一直是普銳斯的重中之重，國產(chǎn)第三代普銳斯采用的是混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.8L發(fā)動機和電動機組成，其中發(fā)動機排量為1.8L，最大功率99馬力，最大扭矩142N·m，與永磁交流電動機組合后可達到136馬力的最大混合動力輸出。

　　通過中控臺上的EV/ECO/PWR三個按鍵，用戶可以輕松的在三種不同的狀態(tài)下駕駛，其中EV模式會盡可能的使用電能進行駕駛，油門的響應(yīng)速度會很慢，但是最省電。ECO模式則比較普通，油門響應(yīng)速度略有提升，需要提速時會切入汽油模式。而PWR模式則相當于S擋，汽油機的介入會很明顯，油耗也會上升不少。

　　●新車基本參數(shù)

　　車身尺寸方面，國產(chǎn)豐田新普銳斯的長寬高分別為4485mm、1745mm、1510mm，軸距2700mm，與老款普銳斯的相比，新款車型在車身長度、寬度方面分別增加了35mm、20mm。

　　配置方面，新普銳斯配備了多功能方向盤、自動空調(diào)、帶導(dǎo)航功能的中控臺彩色液晶顯示屏和倒車影像等舒適性配置。此外普銳斯車型還配置了由豐田和京瓷共同開發(fā)的太陽能板，用以在炎熱的夏天收集足夠車內(nèi)風(fēng)扇啟動的電能，來提前幫助車內(nèi)進行降溫。

　　●新車背景

　　新一代普銳斯由一汽豐田國產(chǎn)，采用全新的混合動力系統(tǒng)，在性能方面先比老款車型有了明顯的提升，同時外觀和內(nèi)飾的變化使得普銳斯更容易為消費者所接受，尺寸的增加則增加了舒適性，而作為在國內(nèi)知名度較高的混合動力車型之一，豐田將節(jié)能環(huán)保的概念再次以產(chǎn)品的形態(tài)展示了出來。

　　●消費人群

　　新一代普銳斯最大的亮點依然是其混合動力系統(tǒng)，其所面對的消費人群將是更加注重節(jié)能環(huán)保而把性能放在第二位的消費者，同時新普銳斯動感的外形設(shè)計將使普銳斯擁有更廣泛的年輕消費群體。

　　混合動力車型在動力、油耗和排放方面取得了極佳的平衡，而此次全新豐田普銳斯的上市是否能夠讓更多的消費者將目光轉(zhuǎn)向混合動力車型呢，我們拭目以待。

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　　是集整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋于一體的一汽豐田標準4S店，主營皇冠、銳志、卡羅拉、花冠、威馳、柯斯達、普拉多、普銳斯、蘭德酷路澤等豐田全系車型。該店擁有得天獨厚的汽車市場環(huán)境，香蜜湖區(qū)域成為市民熟知的選車購車之地——深南大道道路一側(cè)，緊臨羅湖、南山及寶安，并輻射龍華、龍崗、鹽田等地。地理位置十分優(yōu)越，從市內(nèi)駕車，僅需20分鐘左右車程，可謂得天獨厚，交通十分便利。

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