近日，小編從深圳大勝北京現(xiàn)代獲悉，北京現(xiàn)代全新車型朗動(dòng)已經(jīng)到店，歡迎來(lái)店鑒賞！該店從8月1日起開(kāi)始接受朗動(dòng)的預(yù)定，同時(shí)推出超值驚喜——預(yù)定朗動(dòng)十倍驚喜：分兩個(gè)預(yù)定檔次：預(yù)交100元定金，抵1000元購(gòu)車款；預(yù)交200元定金，抵2000元購(gòu)車款(備注：定金只能抵購(gòu)買(mǎi)朗動(dòng)的購(gòu)車款；如客戶最終沒(méi)有選擇購(gòu)買(mǎi)朗動(dòng)，預(yù)交定金不退)。 朗動(dòng)確定于8月23日上市，預(yù)計(jì)上市1.6和1.8兩個(gè)排量，其中1.6五款車型(兩款手波，三款自波)，1.8兩款，手、自波各一款。朗動(dòng)采用了現(xiàn)代家族式流體雕塑設(shè)計(jì)理念，具有極強(qiáng)的流線性和溜背特征，腰線突出設(shè)計(jì)體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但是引入國(guó)內(nèi)后，會(huì)相應(yīng)做出本土化修改，例如增加更多的鍍鉻裝飾等。 腰線十分的硬朗，并采用了現(xiàn)代家族最

現(xiàn)代(進(jìn)口)

深圳現(xiàn)代(進(jìn)口) 維拉克斯新勝達(dá)雅科仕雅尊酷派

　　近日，小編從深圳大勝北京現(xiàn)代獲悉，北京現(xiàn)代全新車型朗動(dòng)已經(jīng)到店，歡迎來(lái)店鑒賞！該店從8月1日起開(kāi)始接受朗動(dòng)的預(yù)定，同時(shí)推出超值驚喜——預(yù)定朗動(dòng)十倍驚喜：分兩個(gè)預(yù)定檔次：預(yù)交100元定金，抵1000元購(gòu)車款；預(yù)交200元定金，抵2000元購(gòu)車款(備注：定金只能抵購(gòu)買(mǎi)朗動(dòng)的購(gòu)車款；如客戶最終沒(méi)有選擇購(gòu)買(mǎi)朗動(dòng)，預(yù)交定金不退)。

　　朗動(dòng)確定于8月23日上市，預(yù)計(jì)上市1.6和1.8兩個(gè)排量，其中1.6五款車型(兩款手波，三款自波)，1.8兩款，手、自波各一款。朗動(dòng)采用了現(xiàn)代家族式流體雕塑設(shè)計(jì)理念，具有極強(qiáng)的流線性和溜背特征，腰線突出設(shè)計(jì)體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但是引入國(guó)內(nèi)后，會(huì)相應(yīng)做出本土化修改，例如增加更多的鍍鉻裝飾等。

　　腰線十分的硬朗，并采用了現(xiàn)代家族最新的流體造型，折現(xiàn)從前翼子板處延伸到尾燈，并且前低后高，呈現(xiàn)出跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外在車身細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)方面，這款新車大量的使用了鍍鉻裝飾，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。同時(shí)更為流暢的車頂設(shè)計(jì)則帶來(lái)了動(dòng)感的視覺(jué)力，這使得朗動(dòng)在擁有了不錯(cuò)的空間下，還擁有更為出眾的車身比例。

　　尾部設(shè)計(jì)與前臉相得益彰，尾燈組與延伸的側(cè)部腰線完美融合，從而在細(xì)節(jié)上也可以看到現(xiàn)代設(shè)計(jì)師們的獨(dú)具匠心。而全新家族性的設(shè)計(jì)改觀，也將影響著更多現(xiàn)代品牌的全新車型設(shè)計(jì)，這使我們更加期待今后推出的新車。

　　內(nèi)飾方面，與海外版沒(méi)有任何區(qū)別。朗動(dòng)在內(nèi)飾的效果和搭配上向家族靠攏。在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上，全新伊蘭特也明顯融入了流體雕塑的設(shè)計(jì)元素，顯得一氣呵成十分動(dòng)感。銀色裝飾顯然比桃木設(shè)計(jì)更能討好這類車型的主流用戶群。四幅條的多功能方向盤(pán)配合銀色裝飾，兩個(gè)非常深邃的炮筒型儀表很能激發(fā)駕駛欲望。

　　動(dòng)力方面，先期上市的全新現(xiàn)代朗動(dòng)將搭載一款帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.6LGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kW/6300rpm，最大扭矩為167Nm/4850rpm。與之匹配的是6速手動(dòng)與6速手自一體兩種變速器。

　　對(duì)于朗動(dòng)在國(guó)外市場(chǎng)的成功，早在上市之初，就有專業(yè)人士做出預(yù)見(jiàn)?！度A爾街日?qǐng)?bào)》資深記者丹尼爾曾經(jīng)寫(xiě)道：“作為現(xiàn)代最新改款的中級(jí)車型，它英俊、寬敞、細(xì)節(jié)出眾，必將成為細(xì)分市場(chǎng)中最好的車型”。在暢銷原因方面專業(yè)人士更是從不同角度給出了答案?！度A盛頓郵報(bào)》記者瓦侖·布朗認(rèn)為朗動(dòng)擁有渾然天成的優(yōu)雅外觀及內(nèi)飾，《紐約時(shí)報(bào)》記者特里·特爾姆則肯定朗動(dòng)的油耗：“它那令人印象深刻的燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助它在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟”。這一切贊譽(yù)，現(xiàn)代汽車美國(guó)公司總裁JohnKrafcik早成竹在胸：“朗動(dòng)獲獎(jiǎng)，充分說(shuō)明我們?cè)诹黧w雕塑設(shè)計(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面取得的成功”。漂亮、實(shí)用、超出預(yù)期，朗動(dòng)用最直接的力量，打動(dòng)了最嚴(yán)苛的人群。

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