一汽大眾	深圳一汽大眾 寶來高爾夫捷達邁騰速騰一汽-大眾CC

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】英速亞，這款車車展第一天就宣布了價格，共有兩款車型配置，前驅(qū)豪華型和四驅(qū)運動型，都是2.0T，6速變速箱。英速亞的對手直指邁騰旅行版，售價分別為32.5W和37.5W。看到這個價格，我覺得邁騰的旅行版真心危險了，性價比被比下去不少了。既然說開了，不妨一一對比一下。

　　外形對比

　　英速亞外形整體修長，側(cè)面看很動感，體現(xiàn)出既運動又沉穩(wěn)的氣質(zhì)，細節(jié)上也凸顯出歐寶感性的品質(zhì)，前格柵設(shè)計的很細膩，大面積的鍍鉻材質(zhì)很能夠凸顯出檔次，看得出歐寶的用心。我最喜歡的是尾燈的設(shè)計，對于尾部動的感來說完全起到畫龍點睛的作用。這款車高配版本采用19寸鋁合金輪轂輪胎值得稱贊。

　　邁騰旅行版的外形很飽滿，前臉設(shè)計和國產(chǎn)邁騰轎車基本沒有區(qū)別，從車身后半段能夠看得出旅行車的特點。尾燈也和國產(chǎn)邁騰相同，這樣看起來沒什么個性，看來大眾要將套娃進行到底。采用的是17寸的輪胎，這點和英速亞比起來簡直弱爆了。不過車頂部旅行架倒是蠻好看的。

　　內(nèi)飾對比

　　黑色的內(nèi)飾顯得很大氣，真皮座椅采用了橙色的縫線和描邊很有感覺。中控設(shè)計風格明顯偏向于運動，看來這對是一款旅行車，但仍然沒有忽略駕駛者的駕駛感受。這款車身長度為4908mm，軸距達2737mm，車內(nèi)空間足夠了。

　　邁騰旅行版的內(nèi)飾和國產(chǎn)邁騰內(nèi)飾幾乎完全一樣，用料和做工和國產(chǎn)邁騰也沒有明顯區(qū)別。甚至連導航也是一樣的，中規(guī)中矩，這樣的設(shè)計就顯得太沒有新意了。這款車的軸距只有2712mm，也比英速亞要短一些。要非說這款車有亮點，估計只有電動后備箱了。

　　配置和價格對比

　　英速亞兩個版本都是2.0T的發(fā)動機，最大功率是220馬力，搭上6速手自一體變速器，這種組合稱得上黃金組合了。標配定速巡航、泊車輔助，ESP，座椅記憶，加熱，胎壓監(jiān)測等配置，如果一一列舉，那就真的太多了。最重要的，英速亞全進口。分別定價32.5W和37.5W，價格定位非常精準。而邁騰旅行版同樣采用2.0T發(fā)動機，最大功率是200馬力，峰值扭矩280Nm，動力方面和英速亞比較又差了一大截。幸好采用的是6速DSG，不然就真的沒戲了。（不過大眾的變速箱我就不多說了，該懂的都懂。）這車也采用氙氣大燈、全景天窗、前排座椅通風、六探頭雷達，不過有個實用的地方就是自身具備兒童座椅功能，也分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種配置，低配車型兩款車價格差不多，但邁騰旅行版的高配價格已經(jīng)超過40萬，比英速亞高出不少。

　　簡單總結(jié)一下這兩款車，車身空間方面英速亞勝出，配置和動力方面，英速亞也要比邁騰來得更出色，至于價格，英速亞的定價已經(jīng)按住了邁騰的死穴。要說邁騰的競爭力，那就是品牌的識別度高，不過隨著歐寶在中國的大舉進軍，相信中國的消費者肯定很快就能接受來自德國的閃電~~

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